Tarzy

Problema del minimo alto a 1500 giri risolto, non avevo ricollegato bene lo spinotto del minimo... La prossima settimana ho appuntamento con quello dell'impianto a gas per capire come mai l'auto accelera da sola

A me a volte andando a gpl si spengono tutte le luci ma non mi sembra che passi a benzina

L'ultimo problema del minimo a 1500 giri succede sia a benzina che a gas. Il problema del minimo che sale fino alle stelle dopo che l'auto rimane bloccata nel traffico succede quando vado a gas

Dopo che ho pulito il corpo farfallato l'auto era ok, i problemi sono cominciati la settimana dopo quando ho pulito il maf sensor debimetro e i cavi delle candele

Dopo la "pulizia" ho ricollegato tutto

Ciao grazie per la risposta, senbrava tutto ok quando ho pulito il corpo farfallato ed il tubo dell'aria. Il problema del minimo a 1500 giri è cominciato dopo che ho pulito debimetro e scollegato i cavi delle candele per controllare e pulire i contatti. Domani dovrebbe arrivarmi l'affare diagnostico obd2 piu l'adattatore perché è un modello con obd1, sperando che funzioni vedrò se rileva qualche errore

Ciao ho una nissan primera p11 gt2000 con impianto landi dal 2006. Ho questa auto da 2 anni e ho sempre avvertito degli strappi in accelerazione sotto i 2000 giri. Capita anche da qualche mese che quando sono imbottigliato nel traffico, dopo una ventina di minuti l'auto comimcia ad accelerare da sola in folle e o la devo spegnere oppure devo riprendere a correre perché altrimenti sale sempre di più. Lo scorso mese ho cambiato le candele e l'auto è sembrata più scattante e sciolta, poi ho pulito il corpo farfallato ed è migliorata ancora. Ieri ho deciso di pulire il debimetro (lo avevo gia puli

Ciao a tutti da Tarzy. Ho una toyota mr2 mk3 e una Nissan primera p11 gt 2000