martasport918

Il problema non è cosi....Problematico nel senso che andando la macchina a gas sembra piu nervosa che a benzina. Per capirci meglio se metto terza a 3000 giri e mentre sto andando schiaccio e mollo l'acceleratore a benzina aumenta la velocità e poi la riduce mentre a gas da de i colpi(uno quando schiaccio e uno quando mollo) come quando si è a 900 giri in quinta. In passato sulla mia suzuki a carburatore si comportava nello stesso modo(in folle non si ingozzava pero)e pensavo che con l'iniezione sequenziale non succedesse. Voi che avete un mezzo a gas a circa 3000 giri se schiacciate mol

Ciao a tutti i gasati Sono nuovo del forum e posso portare la mia esperienza su un impianto gpl su suzuky sj413(il samurai)con bombole sotto la scocca. In piu ho una domandona.Ho appena fatto Gasare la mia punto sporting 1.2 16 valvole con un "landi". Ho ormai percorso 600km.Problemi riscontrati e domande: 1)se metto folle e poi accelero e mollo l'acceleratore(ripetuto piu volte)tipo quando si vuole sboreggiare in ripresa al semaforo rosso per intenderci il motore reagisce in maniera un po "ingozzata" nel senso che mentre a a benzina appena rischiaccio risale subito a gpl fa per ing