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system89

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  1. system89

    Ugello iniettori

    va bene d accordo ramses adesso provo,volevo chiederti il gasista quando mi ha staccato il gpl come ha fatto cioe io adesso non possiedo piu la luce sul commutatore per attivarlo come dovrei fare?rimango in attesa grazie
  2. system89

    Ugello iniettori

    Buongiorno ragazzi,volevo chiedervi un informazione,ho ritirato l auto dal meccanico ieri,volevo chiedervi l ugello che dal vano iniettori motore benzina subito dopo il corpo farfallato che porta al polmone gpl recupera aria dal motore.volevo capire che funzione ha? siccome tempo fa ero stato dal gasista mi aveva detto che mi aveva staccato il gpl perche il polmone perdeva centra questo tubo? adesso ho quest ugello che esce aria ed il motore sale e scende in folle traballa.attendo notizie grazie
  3. system89

    Non commuta a GPL

    Ciao brikka anche io sono in fase di revisione o cambio riduttore,volevo chiederti questo ti è stato chiesto per eseguire questo lavoro sia per la revisione del riduttore e sia per il cambio del pezzo completo.io monto un Genius ma 1200 fammi sapere sarei interessato a capire.e sopratutto se puoi indicarmi in che regione ti trovi te ne sarei grato.ciao b fortuna
  4. Zona zona Como Monza Milano installatori Brc onesti?
  5. Ciao ragazzi,vi aggiorno.Appena ritirata l auto,e stato diagnosticato il problema al riduttore come qualcuno giustamente aveva detto,il tecnico dice che la membrana si e rovinata.Lui mi ha detto che bisogna revisionarlo,mi ha preventivato 180 euro per la revisione del riduttore,premetto che per me sembrano un po eccessivi visto il costo del kit di revisione che costa 30 euro,poi ho visto che il riduttore nuovo con le spese di spedizione mi viene a costare 100 euro e il modello genius mb 1200 voi cosa pensate come mi conviene agire.rimango in attesa grazie siete FANTASTICI
  6. Oggi sono stato nel centro brc il tecnico mi ha detto senza attaccare il computer e senza niente guardando sola i giri motore col gpl che c è un problema che trafila gpl o da gli iniettori o dal riduttore.mi ha detto che devo lasciarla a lui una mezza giornata.si accettano consigli che dite voi?risolve senza alcun pezzo costo? E serio? Che ne pensate aggiornatemi ciao ciao e grazie
  7. Oggi ho appuntamento in un centro brc,vi aggiorno piu´tardi.Innanzitutto grazie di tutto ragazzi.ahime speriamo di risolvere nel meno tempo possibile e senza eccessive spese.ciao
  8. Scusate forse mi sono espresso male.Ricapitolando l auto a benzina va bene,non ho nessun problema.Intendevo in folle quando passo a gas si spegne sempre.
  9. Project ma per quanto riguarda il riduttore/polmone e consigliabile cambiarlo o solo revisionarlo? in entrambi i casi quanto ammonta il lavoro di manodopera piu o meno? grazie
  10. Ragazzi io possiedo il riduttore/polmone genius mb 1200 ho trovato qualcosa su ebay a 100 euro spese spedizione comprese,conviene farlo revisionare o comprarlo nuovo e farlo montare? il costo della manodopera a quanto ammonta in modo da trovarmi pronto a trattare con il gasista visto che mi trovo in un zona che non conosco e non ho piu il mio gasista "conoscente"
  11. Forse nella risposta precedente mi son spiegato male scusate.cmq a benzina r tutto perfettamente regolare.intendo solo se metto in folle e commuto da benzina a gpl si spegne non tiene proprio il minimo.per il resto funziona tutto
  12. Ciao ulgat grazie della risposta,la macchina a benzina va bene funziona tutto nella norma,e questo succede anche a gpl se la uso su tratti lunghi dove non devo sostare o fermarmi o effettuare manovre delicate,poi anche se cambio più marce ma in tratti lunghi non faccio scendere il minimo è quindi la macchina e stabile,mentre se vado a benzina mi fermo o vado a gpl a marce basse mi fermo l auto si spegne.quindi pensi sia il polmone da cambiare sostituire? Cosa influisce il polmone e sporco o perché avviene ciò? Costo del pezzo e manodopera quanto sarà al incirca grazie
  13. Sinceramente leggendo un po da tutte le parti nessuno parlava di motorino minimo / massimo.A parte il problema è successo da un giorno a l altro e penso dipenda realmente dal fatto che un o poi iniettori si siano sporcati e intasati,volevo provare il procedimento del petrolio bianco,vedere se ho un riscontro positivo o altrimenti andare da un centro brc e farmi fare un analisi.per quanto riguarda la puliIa fai da te con petroli bianco inietto dal tubo del filtro gpl fase gassosa 5 ml di petrolio bianco per un paio di volte ci sono delle controindicazioni potrei danneggiare qualcosa ulteriormen
  14. Salve Ragazzi,purtroppo e´giunto anche per me il momento di scrivere sul forum per chiedere aiuto. La mia auto alimentata a gpl possiede quasi solo "180.000" km ,attualmente riscontro il seguente problema.La commutazione avviene dopo che l auto raggiunge la temperatura del acqua a meta,cio non avveniva prima commutava anche con temperatura piu bassa,Principalmente i 150.000 km sono stati fatti a gpl anche di piu forse.Purtroppo quando avviene la commutazione l auto si spegne non riesce a tenere il minimo,se invece faccio la commutazione in corsa riesco a farla camminare anche se oggi ho not
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