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PiemP

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  • Provincia
    Brescia
  • Auto Posseduta
    Fiat Punto 1200 cc 16v + impianto GPL EMER
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    <15

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    Male
  1. Infatti il mio obbiettivo era quello...mettere in luce la mia delusione nei confronti di un progresso che non c'e perchè sono d'accordo sul fatto che la Punto Serie 2 e la Ford Focus 2015 non siano paragonabili però uno ci si aspetta che in 13 anni qualcosa sia migliorato...probabilmente rigurado a questo discorso la opel ha fatto qualcosa in più visto che il consumo medio del 1400 turbo gpl è 5,5 l/100 Km. La mia critica era sul fatto che il motore della Focus è probabilmente una tecnologia molto vecchia (tant'è che i primi DURATEC uscivano una decina di anni fa), e ha anche dei consumi c
  2. Quello che volevo far venire fuori con questa sorta di diario di bordo non è tanto la differenza tra turbo e non turbo ma quanto la astra sia un auto vecchia fuori e con un motore relativamente nuovo dentro mentre la Focus è un auto nuova fuori ma con un motore vecchio dento. Probabilmente il motore ford è ultra testato e non avrà mai problemi ma i consumi sono peggio della mia punto che aveva 13 anni! Insomma se siete delle persone che valutano molto il motore nella scelta di una macchina quello ford non è la vostra scelta per assenza del turbo, per i 20 cavalli in meno ma sopratutto per
  3. OK, primi 2000 Km con la Ford Focus station wagon 2015 alimentata a GPL. La macchina si muove bene con i suoi 120 CV e aveva ragione chi diceva che sono sufficenti, Il motore è "comodo": risponde bene anche se è un aspirato. E' il buon vecchio DURATEC aggiornato per l'EURO 6 e il cambio a 5 rapporti + retro: non mi sembra proprio precisissimo (la retro ogni tanto fa fatica ad entrare e le marce sono un pò "macchinose"...sembra lento...tant'è che gli altri modelli montano il cambio a 6 rapporti + retro). I consumi - sul libretto (e sul sito) dichiarano i 7.7 l ogni 100 Km (ciclo combi
  4. 13 anni orgogliosi di Fiat Punto 1.2 16 V ... 80 Asini a GPL ... per cui sono abituato a prestazioni non eccezionali. Il problema è che ho preso questa macchina anche per andare in giro carico per le vacanze e a volte andiamo in montagna...senza contare il fatto che (numeri alla mano) la Opel fa meglio come consumi, con 20 CV in più e il turbo....è questo che mi rode. Per il discorso delle prestazioni non sono cosi "viziato" per cui alla fine mi accontenterò di quello che ho...ormai il dado è tratto (la macchina deve ancora arrivare ma ho già lasciato l'anticipo).
  5. Mi preparo al suicidio allora ....maledetta fretta...ma perchè non siete arrivati prima a fermarmi???
  6. Si, 1.6 aspirato... Adesso che mi dici cosi mi fai pentire della mia scelta...speriamo in bene...anche se devo dire che tu sei abituato bene come numero di cavalli sotto al culo. In ogni caso ho provato il 1.0 EcoBoost da 125 CV (perché le auto GPL non le tiene nessuno da far provare) e devo dire che pensavo che difettasse in coppia invece la forza di questo motore è proprio quella. Per cui spero che il 1.6 GPL da 120 CV non mi deluda sotto l'aspetto della coppia motore se no mi aspettano parecchi anni di accodamenti in superstrada. Ho già visto che l'accelerazione da 0 a 100 non
  7. Ciao, modello e prezzo? Se ti va di dirlo. Guarda io sono pessimo a contrattare per l'acquisto di cose su cui bisogna contrattare... Detto ciò ho preso la Titanium con vernice metalizzata, tutti i pacchetti in offerta ora a 0 euro (se fai il configuratore sul sito li vedi) e le barre sul tetto a 20000 euro. Spero che tu riesca a spuntarla a un prezzo migliore...la cosa che mi ha convinto è il finanziamento ford fino ai 48 mesi che ha un tasso veramente interessante.
  8. mmmm.... messa cosi non posso far altro che darti ragione 30 Km/l di benzina mette la tua vettura hybrid in competizione diretta con le vetture che ho indicato io... La mia fretta mi ha tirato un altro tiro mancino ... alla fine ho approfittato dell'offerta Ford sulle vetture in pronta consegna e ho preso la Focus ... spero di non pentirmene anche perché l'idea più ecologica della Hybrid mi piaceva (anche se dubito che avrei portato a casa la Auris al prezzo che ho preso la Focus). Io faccio 60 Km al giorno per andare al lavoro ed effettivamente rientro nella tua casistica...che di
  9. Bèh, guarda solo il prezzo del GPL al litro e i consumi che fanno le 2 macchine sopra citate. Poi ci aggiungi il fatto che io faccio parecchi chilometri al giorno, soprattutto in ciclo extraurbano: dove le macchine che ho indicato si comportano bene come consumi. Inoltre l'unica auto accessibile al mio portafoglio è la Toyota Auris hybrid station wagon e sul sito dichiarano che fa i 25 Km con un litro di BENZINA, ma se guardi tutte le prove che fanno in giro non c' e una persona che riesce a raggiungere i consumi indicati dalla casa. Inoltre è molto efficiente sul ciclo urbano, ma non
  10. La 500 L è un alternativa interessante anche perché ha una bella abitabilità interna e non costa uno sproposito, anche se i consumi non sembrano cosi competitivi. L'insigna l'ho vista ma è un pò fuori budget . Grazie ragazzi
  11. Ciao a tutti, La mia povera Punto 3 porte del 2002 a GPL è arrivata ai 186000 Km e visto che la mia famiglia è in procinto di un ulteriore allargamento volevo munirmi di una vettura più consona all'uso familiare. Dopo la mia felice esperienza con il GPL volevo confermare questo trend andando su una vettura Hybrid o GPL...ma dopo qualche ricerca mi sono reso conto che l'hybrid non ha dei consumi cosi concorrenziali. Dopo aver spulciato le auto GPL attualmente sul mercato mi sono arenato sulla Opel Astra 1.4 140 CV GPL e sulla Ford Focus 1.6 120 CV GPL. Siccome la Focus ho paura c
  12. Ciao a tutti, visto le mie felici esperienze con il GPL sono molto interessato alla Opel asta sport tourer (la station wagon) 1.4 140 CV GPL e ho sentito che monta centraline Landi per la gestione dell'impianto. Mio suocero ha parlato con il mio meccanico, che ha montato il mio impianto GPL sulla mia Fiat Punto, mi ha detto che gli impianti Landi tendono a diventare rumorosi e a battere in testa col tempo. Adesso, non so se il mio meccanico faceva riferimento a dei motori vecchi e non a questo motore in quanto, su altri motori GPL Opel, ho trovato post in giro sul web relativi a ques
  13. Ciao Ragazzi, Sono PiemP felice possessore di una FIAT punto ELX 16V serie 2 del 2002 con impianto GPL. Sono in cerca di consigli per la mia prossima auto GPL.
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