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tonio

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Post postato da tonio

  1. Salve a tutti,

     

    come da oggetto dovrei far ricaricare il "compressorino" del climatizzatore (non so bene come si chiami) e sicuramente far sostituire il/i filtro/i antipolline (anche quì non ho ben chiaro se si tratti di uno o più filtri, credo sia uno cmq...).

    Siccome, ho sentito parlare che esistono alcuni spray igienizzanti da spruzzare nei tubi e nei condotti attraverso cui passa l'aria, volevo avere qualche delucidazione in più prima di andare a far effettuare tutta l'operazione. Mediamente il costo è di 50 euro per la ricarica e 20-30 per i filtri, confermate??

     

    Grazie a quanti mi aiuteranno :).

  2. Veramente è una società americana che ha comprato sia la BRC che la Zavoli

    ciao Felice :angry:, potresti spiegare il motivo per cui dovrebbe essere un

    vantaggio il fatto che siano state acquistate entrambe da una società

    d'oltreoceano? Come ben sai mi riferisco in particolare a Zavoli.

     

    grazie, Antonio :angry:.

  3. Ciao,

    non stiamo spulciando un pochino troppo, vorrei vedere se vi interessa una ragazza per farci le porcate se occorre lo stesso tempo, mi sembra che invece vogliate affossare o mettere nel dimenticatoio il tutta la discussione, visto che è partita in prima fila, poi piano piano cacciata nell'oltretomba.

    Preferirei un "non ce ne frega un cxxxo!!!!!!!!" :)

    Ciao

     

     

    sono d'accordo con krikri :rolleyes:

    ben detto :ph34r:

  4. Io, di norma, ogni 4-5 a volte 6 pieni di gpl, faccio quei 30-50 km a benzina tutti di fila, utilizzando l'auto normalmente, questo capita quando devo fare anche benzina, per cui farci 5 euro di benzina in più o in meno non mi cambia nulla :D.

    Poi al prossimo tagliando, ho pensato di usare anche uno di quegli additivi pulisci iniettori, mi hanno detto che male non fa, tanto per tenerli allegri :(. Ognuno ha le proprie manie.... :(

     

    Saluti :angry:.

  5. E' possibile cambiarselo da solo il filtro?

    E dove lo si compra?

    Sostiturlo è semplicissimo, basta svitare le viti che fissano le rispettive

    fascette che tengono bloccate i tubi dove passa il gas. Poi come tutte le

    cose dipende da dove è posizionato, se è messo comodamente, 5 minuti

    sono anche troppi per sostituirlo :).

    Per reperirlo, a parte gli installatori, credo i venditori responsabili di zona

    (divisi per regioni, per ogni marchio di impianto) e forse, dico forse, in

    qualche (veramente ben fornito) autoricambi.

    Tempo fa, mandai una e-mail alla Stargas, per chiedere informazioni circa

    un'eventuale acquisto del filtro del Polaris.....beh loro mi rimandarono al loro

    agente di zona nella mia regione, fornedomi le sue generalità compreso il

    numero di cellulare.

     

    Ciao :blink:.

  6. stacco il tubo che porta il gas nei matrix

    spruzzo lo svitol all'interno fino al riempimento

    ricollego il tubo di portata e poi basta commutare

    a gas.

     

    tutto questo a motore spento, e sempre usando

    tutta la cura possibile durante le operazioni,

    infatti non bisogna mai dimenticare che dentro i

    condotti passa il gas e tutto deve essere fatto

    in maniera meticolosa e attenta per evitare

    problemi anche seri in funzionamento.

    Grazie, sei stato molto chiaro :blink:.

  7. allora uso lo svitol per tenerli puliti e ogni

    tanto apro il filtro e rimuovo il residuo oleoso

    che si deposita al suo interno.

    Quale tipo di procedura esegui con lo svitol senza aprirli,

    potresti spiegarti meglio per favore?

     

    Grazie :blink:.

  8. Ma avendo l'alimentazione a gpl pago meno ?? :D

    Dovresti pagare come le euro 4, ossia senza nessun aumento. E' comunque probabile, data la recente trasformazione, che sul sito non risulti nulla. A me non risultava niente di niente dopo 6 mesi, dopo di che ho inviato una e-mail all'ACI della mia regione, chiarendo il tutto, oppure recati presso le loro agenzie (anche se non sono molto efficienti :lol:).

     

    Ciao :D.

  9. Oggi 20/4/2007, alla Tamoil di via grumellina a Bergamo, il prezzo del Gpl è il seguente: 0.560 €/l

    Assolutamente in controtendenza rispetto agli altri, questo distributore ha diminuito i prezzi, visto che 15 giorni fà era a 0.580 €/l.

    Con la tessera regionale si scende di 0.055 €/l e quindi oggi il Gpl mi è costato 0.505 €/l.

    Ciao.

    dire che ti invidio è dire poco.... :) :blink:

     

    ciao :)

  10. Ciao,

     

    basta che ne trovi, se non esiste per la tua auto, uno che si adatti ai bulloni, anche di altre macchine, come hanno fatto in parecchi. Magari prova da un ricambista oppure da un demolitore, forse possono aiutarti.

     

    Saluti :D.

  11. A breve sostituirò la pompa freni, i tubi flessibili e la pinza se continua a darmi rogne;

    Ciao, innanzitutto complimenti anche da parte mia ;).

     

    Per il problema, prova a sostituire anche i cilindretti

     

    con i gommini, che vengono venduti sia separati che

     

    in set completi, ma ti consiglio la seconda soluzione

     

    (più pratica e duratura).

     

    Alla mia ex auto, dopo aver sostituito dischi, pastiglie,

     

    pompa freni, tubi flessibili, gommini vari, guarnizioni,

     

    tamburi, ganasce e per finire il lubrificante DOT4, avendoli

     

    trascurati, li ho dovuti mettere in seguito per problemi simili

     

    ai tuoi, a momenti non superavo la revisione.... :) :huh:.

     

    Ciao :).

  12. L'ho fatta controllare anche da un'officina di una concessionaria fiat chiedendogli di verificare se il difetto derivasse dall'abs come già mi era stato detto, e mi hanno confermato nonostante appunto la diagnosi non rilevasse anomalie.

    Io l'auto, che è del 1999, l'ho presa usata da una concessionaria quando aveva circa 60000 km (sicuramente erano di più). Ora ne ha 141000 ma il difetto è uscito intorno ai 100000 dopo circa un paio d'anni che l'avevo.

    Hai fatto controllare che l'auto non appartenga ad una "serie" di mezzi in richiamo per difetti in fase di fabbricazione e, per cui non imputabili a cause specifiche??

    Sai, sul sito della fiat tempo fa vidi che c'era un richiamo per la mia serie con numeri di telaio da numeri tot a tot. Controllai bene, ma per sicurezza andai in un centro assistenza col libretto di manutenzione mediante cui si è verificato che la mia non era interessata dal difetto all'airbarg che presentavano le altre :huh:.

    Magari fai un tentativo in questa direzione, arrivato a questo punto non penso ti costi molto a parte qualche ora buttata via magari, ma sai a volte tentare...... :)

     

    Saluti :).

  13. Proprio non mi volete in questo forum...

    Comunque, sarà la suggestione, ma cambiato il filtro del gpl (dopo 17000 km), completamente intasato mi han detto, il minimo sembra migliorato in regolarità e leggermente in silenziosità: c'è qualche base scientifica o solo una piacevolissima autosuggestione?

    Credo che il filtro sporco, qualche base possa avercela.

    Io tra circa 5-7mila km lo sostituirò e penso che non sarà la suggestione a far "respirare" meglio i miei matrix (dato che un rail me lo son già giocato qualche mese fa, in garanzia).

    Io vorrei mettere il filtro dello stargas polaris, che in una discussione di qualche tempo fa, mi ha convinto essere migliore della concorrenza, vedremo.....ne ho già parlato all'installatore, mi ha detto che mi monta quello che voglio, anche se per lui uno vale l'altro.

     

    ciao <_<

  14. ...io quando faccio rifornimento smonto sempre e mi metto di fronte la pompa almeno sono sicuro di quello che fanno.. meglio di niente

    Io faccio la stessa cosa, soprattutto per controllare che non dimentichino di riavvitarmi il tappo del serbatoio, anche perchè, oramai li conosco e, quando il gasaro si allontana per qualche motivo, stacco personalmente la pompa. Vado altrove solo se sono costretto logisticamente. <_<

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