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chiagada@libero.it

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  1. E' a titolo precauzionale, siccome la pompa della benzina è sempre in funzione si evita di farla girare a vuoto o comunque di surriscaldarla (il liquido ne smaltisce il calore, più ce n'è e meglio è). Questa regola è valida anche se non si ha l'impianto a gas: figurati che un mio amico (che ha l'auto a gasolio) non fa scendere mai il livello sotto i tre quarti di serbatoio; ma lì è un po' esagerato secondo me Capisco.Quindi con meta' serbatoio andrei tranquillo.Pensavo che fosse una cosa a parte per il GPL, invece e' la stessa cosa di sempre. Ma non c'e' il rischio che la benzina in
  2. attenzione xò, la benza che tieni nel serbatoio non eve mai scendere sotto 1/4 poi, che benza vuoi usarne meno possibile lo capisco, altrimenti non ti prendevi la bifuel Ciao scusa la mia ignoranza in materia, ma cosa succede nel caso in cui la benzina contenuta nel serbatoio fosse 1/4 o meno?Quale sarebbe la quantita' consigliata da tenere?Grazie ancora..
  3. ottimo anche perche' voglia di muovermi a benza no ne ho, visto quello che costa. Grazie
  4. Salve, sono possessore di una Golf VI Bifuel, attualmente ho percosso 8000 km, a parte l'accensione a benzina, poi viaggio esclusivamente a GPL e mi rifornisco qualche kilometro prima che finisca. Preciso che viaggio con andatura tranquilla e percorro percorsi misti e con qualche salita con consumi che spaziano tra i 10-11 km/l. Vorrei sapere se cosi' facendo comporta qualche problema al motore. Grazie
  5. caspita, pensavo ke andare 120-130km/h era da considerarsi andatura tranqluilla, mi sa che forse il mio piede pesa piu' di quanto pensassi. Raf, ma visto che i led GPL sono blu e diciamo che sono un po' fuori luogo, visto il rosso che predomina all'interno dell'auto, conosci qualke modo per poter cambiare colore in rosso, bastava mettere dei led rossi, ma a questo la Volkswagen non ha pensato.
  6. Caspita, non toccano per niente. Abbiamo gli stessi consumi...anche io 420 km con un pieno....Mi sorge un dubbio non trovo le seconde chiavi...non e' che per caso le hai tu? Cmq io guido tranquillo e mi sa che anche tu hai la mia stessa andatura.Ma te hai anche la spia pressione gomme?A me hanno montato il tasto all'interno del cruscotto e no di fronte il cambio come gli alrti interruttori! Hei...Raf mi sa che dobbiamo seguire il consiglio di Lars...a te l'onore di generare il topic...
  7. Ciao Raf, grazie per le foto anche io ho lo stesso motore e anche il mio e' senza copri motore, puoi stare tranquillo, anzi qualsiasi problema chiedi pure almeno ci aiutiamo a vicenda visto che abbiamo la stessa macchina. Cmq a me gli iniettori toccano l'imbottitura del cofano. Pensa che essendo la prima macchina a gpl sono andato in Volkswagen per far vedere questa imbottitura graffiata (scavata),perche' molto preoccupato e mi hanno detto di stare tranquillo perche' normale, ma vedendo la tua mi sa che tanto normale non e', io adesso ho su 3500 km. Ma la tua foto e' stata fatta appena acquist
  8. Che bello, abbiamo la stessa macchina, io la possiedo dal 08 luglio e anche io sono pienamente soddisfatto, consumo i 10-11km/L in un percorso urbano con qualche extra urbano. Finalmente posso chiedre consigli. In primis: 1)anche a te gli inniettori del gpl toccano l'imbottitura del cofano motore rovinandola? 2)quando accendi il quadro auto la scansione led gpl avviene sempre e sempre correttamente oppure avvolte si interrompe e poi si accende in maniera definitiva appena accendi l'auto? 3)se possibile potresti inviarmi le foto del tuo impianto per vedere se uguale al mio? Scusami se
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