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aledido

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  1. Come ad esempio un truciolo derivante dalla foratura garibaldina dei collettori? (e qui la responsabilità sarebbe dell'installatore) Chissa'.... Ma gli installatori come fanno ad evitare i trucioli? si perche' mica tuttti smontano i collettori prima di forarli... quoto tutto ma esistono anche sistemi di aspirazione. mi chiedo solo quanti installatori li usino...
  2. Bah... che vuol dire? Se compro una croma/stilo/astra/zafira usate queste sono più resistenti delle nuove??? Mi spiego meglio, se compri macchine di qualche anno, si hanno i riscontri da chi le ha già gasate, cosi' per esempio scopri che se gasi una volvo V70 2400 cc ci fai 265.000 km a gas che è un piacere, vedi sventrax !!
  3. basta non comprare più macchine nuove.... scherzo è una provocazione ai costruttori di automobili Comunque una cosa è certa: se si pesca sull'usato si ha la certezza che certe testate non soffrono, diversamente bisogna fidarsi di venditori e marketing....
  4. Rivolgiti a un legale! DEVONO pagare loro che disonesti!
  5. Quoto anch'io ho sentito meccanici che dicevano questo per esperienze avute e comunque me lo dicevano in modo disinteressato. Per non sbagliare io lo userei solo se il motore è alla frutta...
  6. Forse non hai capito... Il serbatoio è da 48 litri, ma sarebbero 39 effettivi (quelli a cui scatterebbe la valvola) Per il resto, mi sa che farò un salto questa settimana che viene dal mio installatore Scusa. Allora va bene.
  7. Ma guarda, io faccio questi 25e sempre quando finisce il gas. Ho sempre un distributore vicino, quindi quando sento che passa a benzina vado... Poi col prezzo che sale, questi 37-38lt sono sempre meno Ti confermo che è stato cambiato solo il sensore di pressione che, fra l'altro, dava dei valori completamente sballati in autodiagnosi, quindi era sicuramente da buttare. Questo problema delle curve in accelerazione non è facile dire da quanto lo fa... Direi che ha cominciato che avevo già il problema del sensore, quindi dopo i 180mila... Vorrei sottolineare che i liquidi sono i
  8. Infatti la mancanza avviene proprio dopo un paio di secondi che sto facendo un curvone in piena accelerazione. Ho sempre guidato nelle stesse condizioni in effetti, anche se è chiaro che certe cose non le faccio tutto il tempo, solo sporadicamente quando le condizioni lo permettono Sull'impianto c'è poco da dire, è il solito AG, credo lo conosciate tutti... L'auto l'ho presa nuova nel 10/2002 e dopo un anno esatto (e 36mila km) ho fatto l'impianto. Ora l'auto ha 226mila km e il motore va ancora benissimo. Per quanto riguarda la manutenzione ordinaria, cambio il filtro GPL ogni 3
  9. aledido

    peso impianto gpl

    la bombola piena è pari o anche meno di un pieno di benzina...tenendo 1/4 serbatoio benza sei praticamente in pari...il resto, secondo me, seghe mentali Dopo aver "fuso" la pompa della benzina io terrei almeno 1/2 serbatoio (consiglio). però non sono prrprio seghe mentali, l'aumento di peso all'estremità del posteriore si sente sempre un po', l'effetto tra l'altro viene amplificato dalle rinomate sospensioni Fiat che nei secoli dei secoli hanno sempre lasciato a desiderare....
  10. Sintetizzo un po' quello che ho imparato dalle varie esperienze del forum e anche dalla mia: non esiste propriamente il migliore impianto, esiste il bravo installatore, competente, serio e appassionato del lavoro che fa. Io conosco qui a Milano un'officina che fa impianti su auto con elevate potenze (ed ha l'approccio giusto nell'affrontare il lavoro) però ti conviene cercare dalle tue parti prima, è molto più comodo. In ogni caso evita gli installatori che non ti danno la sensazione del giusto approccio. Ad es. molti installatori non pensano di installare componenti maggiorati pe
  11. sulla mia le valvole di scarico sono "raffreddate" al sodio, dovrebbero durare sgrat sgrat Comunque ora sono a circa 35.000 km percorsi a gas, tra 5-6 mila km faccio controllare le punterie e vi dirò le condizioni Se stai dicendo a me, le mie sono meccaniche al 101%. Il mio motore è il "vecchio" bialbero 4 cil. (non il cinque), lo stesso del Delta Integrale per intenderci
  12. Quoto! ma come vedi più di qualcuno "dalla tua parte" c'è!
  13. aledido

    peso impianto gpl

    Per riequilibrare l'assetto devi alleggerire il pianale, cosa non facile (puoi togliere i sedili posteriori oppure sostituire i vetri post. con plexiglass, ecc), ossia togliere il peso che viene supportato dagli ammortizzatori. Agire sui cerchi non dà benefici apprezzabili sull'assetto. Oppure cosa più semplice fai cambiare gli ammortizzatori posteriori con dei rinforzati. Però, permettimi di dirtelo, mi sembra che tu stia cercando il pelo nell'uovo , dato che l'aumento di peso con bombola carica può essere paragonato a quello di due valigie medie....
  14. Io ho detto 3.000 euro però pensando alla mia zona: Milano e dintorni Se abiti in altre zone puoi spendere un 20-30% meno
  15. fatti vedere l'auto da chi di dovere chi ha tirato in ballo il pescaggio del gpl nel serbatoio è una testa di ..... (pardon una testa fresca) che non ha mai visto una bombola smontata il gpl non viene pescato anzi il pescante e rivolto verso l'alto per evitare proprio di pescare liquido o sporcizia (l'unica cosa che io conosco che "pesca" gas liquido e l'impianto a iniezione liquida) in tutti gli altri casi sempre dall'alto viene "prelevato" il gas) poi la momentanea mancata erogazione del gas dalla bombola non dovrebbe causare nulla es se stacchi il connettore sull'elettrova
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