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cristian.l

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About cristian.l

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  • Birthday 25/08/1978

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  • Provincia
    Cagliari
  • Auto Posseduta
    astra 1,6 16v
  • Età
    26-35

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    http://
  1. ciao enzo,mi dici come arrivare alla discussione? scisa se rispondo solo ora.. non inventerò scuse.. non mi son connesso^_^ grazie per avermi risp ed avvisato
  2. ciao a tutti,volevo per curiosità proporre un sondaggio per vedere un pochino a seconda di auto e tipo di impianto i consumi gpl.. io posso proporre i primi due modelli^_^ possiedo un'opel astra 1,6 16v (98-2004) con brc fly e percorro mediamente 12,8-13,4 km/l mentre con hundai i10 1,1 12v 12,2-14,4 km/l mi è venuto questo dubbio perchè ho notato che velocità,tipo di percorso o cilindrate influiscano meno sul gpl rispetto al benzina.. non nego la delusione nello scoprire che auto economiche (o vendute come tali) hanno gli stessi consumi di altre molto più prestanti! chiedo anche supporto in
  3. qualcuno mi saprebbe dire come arrivare al motorino di ricircolo aria della megane scenic? il modello è del 2000 1,6 benzina ,il meccanico mi ha detto che lo deve cambiare e coste un pacco di soldi perchè se lo stacca come ho fatto alle altre auto non funziona il condizionatore,secondo voi è vero? nell'astra g l'ho staccato e tutto il resto funziona,idem nella saxò.. come mai qui mi dicono cosi'? confido in voi ragazzi.. il proble è il solito.. resta sempre in funzione e non si ferma mai quindi è andato!!
  4. Salve a tutti, la discossione è rivolta a tutti quei poveri sfortunati che come me hanno la generazione X degli impianti a gas... fly BRC col mitivco smart.. la famosa scatoletta che appena scade la garanzia si rompe e devi cambiare (solo 2 o 300 euro a seconda dell'andament del petrolio... scherzo), facendo la pulizia col prodotto non si risolve mai nulla e quindi si cambia con prezzi da capelli bianco ( almeno 5000°K), tempo fa non mi son voluto arrendere e mi son messo con tanta pazienza e un pò di spray oltre alle chiavi adatte! ho pian piano fatto uscire il gas (e cambiato il filtro c
  5. nessuno sa dare qualche indicazione?
  6. il motore è un z16xe,sai dirmi qualcosa?
  7. eccomi con le mie curiosità da tempo vedo e leggo discussioni sulle funzionalità della valvola egr e la possibilità di chiuderla in svariati modi (lamierini mappatura ecc..) può essere una cosa utile in termini di fuidità,prestazioni e consumi o può creare danni? e poi.. su quali auto si può e quali no? spero di coinvolgere il maggior numero di persone in modo da creare una chiara discussione con prove magari o nozioni affidabili e non pareri o cose per sentito dire come si legge in tanti forum,mi affido ai moderatori e tutte le persone colte ed esperte che in questi anni hanno sciolto maree
  8. grazie per la risposta,vorrei chiederti ancora.. il condensatore che dici da 1 o 2 F (che è bello grandetto ma mi fido) come e dove connetterlo e poi sopratutto va fatto caricare con classico modo? p.s ha una polarità (mi pare sia caratteristica degli elettrolitici no?) grazie in anticipo
  9. Non posso dirti dove andare ma posso dirti cosa mi ha detto il mio installatore (amico di vecchia data) sulla tua auto come in tante toyota ci sono problemi relativi alle valvole se trasformata a gpl e pertanto brc sconsiglia tale trasformazione,dice che potresti rivolgerti a lovato (credo sia una marca) o landi xkè loro montano anche su quelle auto con l'ausilio del flashlube.. mi è stato fatto notare però che non ci sono grossi studi e prove che le valvole vadano bene e il catalizzatore regga poi molto a lungo per via del flashlube che salva le valvole ma imbratta il resto... naturalmente am
  10. Ciao sandrone, certo che non sei stato fortunato.. cmq ho letto cose giustissime nelle risposte,come attrezzature serve sicuramente il pc,le interfacce ed il software.. il fatto che non tutte le officine lo abbiano può essere colpa del fatto che alcune cose costano (tipo i programmi) o chi dovrebbe non ha corsi e quindi preparazione per aggiustare un'auto gpl/metano.. poi c'è da dire che anche le auto nate come bifuel sono delle auto a benzina trasformate anche se prima della vendita,cmq sottoscrivo ciò che ti è già stato scritto ossia iscrizione e tutela da parte delle associazioni dei cons
  11. cristian.l

    Filtro GPL

    ho trovato in ebay un venditore tedesco che vende filtri gpl a prezzi ottimi,ho provato a cercare le caratteristiche di permeabilità ecc e non sembrano male,in ne ho preso due ed ora li stò provando.. non metto nomi ecc perchè pubblicizzare non mi sembra il caso ma chi fosse interessato può chiedere,ciao a tutti
  12. grazie a tutti per la partecipazione al topic,le mie lacune sono colmate^_^
  13. mi dispiace che la mia disinformazione ecc abbia creato tale discussione.. la mia era una battuta non legata alla politica anche perchè in un forum io non faccio politica (neppure fuori)! la discussione era relativa allo smart brc,se ci fossimo attenuti alla discussione e non alle firme poichè se non erro siamo in un reggime di libera opinione avrem dato info utili a chi ha avuto questo problema,ringrazio chi ha cercato di giustificarmi e/o difendermi ma allo stesso modo comprendo chi non ha saputo seguire la discussione,spero solo che qualcuno faccia una discussione mirata e seguita e dia i
  14. ho visto un'aggeggio su ebay chiamato voltage stabilizer che promette tante cose tra cui eliminare questi problemi.. sarà vero? qualcuno lo conosce?
  15. Ciao a tutti, vorrei aprire una discussione mirata al problema dello smart brc e il famoso problema di doverlo cambiare spesso.. leggendo qua e la ho capito che non sono l'unico ma sentite un pò,adesso non danno neppure + quelli revisionati ma solo nuovi a prezzo orientativi di 250 euri^_^ a me giustamente un mese dopo lo scadere della garanzia mi ha diffettato.. adesso mi è venuto il dubbio, poichè in un post ho letto di un'utente che lo ha smontato e pulito in quanto a suo dire era incrostato, ma.. si potrà smontare e pulire in casa? qualcuno lo ha mai fatto o sa come si potrebbe fare cosi
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