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AndreaStig

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About AndreaStig

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  • Birthday 06/03/1980

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    Bologna
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    36-45

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    Male
  • Interests
    Auto/moto
  1. "When you dead, you dead" Guy Martin

  2. si amici!!!!!! fai inserire 4652 poi come al solito si fa sapere come è andata.......... Ciao Pegaso! Grazie mille, mi ha confermato che la radio è partita, la cosa strana è che è "saltata" senza che lui abbia staccato la batteria, probabilmente ha la batteria un po scarica. Grazie mille davvero!! Alla prossima
  3. Ciao ragazzi!! Ci risiamo, ho un amico che ha perso il codice autoradio di una 500.. Il codice BP è questo: 815 BP 738987141970 Aspetto vostre notizie.. Grazie in anticipo
  4. Ragazzi magari servirà a qualcuno o magari no, ho cambiato il pedale acceleratore (trovato in demolizione perchè nuovo costa come comprare la macchina) ed ho risolto il problema. Attenti solo a non farvi sviare dal secondo errore perche penso che lo legga nel attimo in qui si spegne il motore o non prende più i giri. Nelle Yaris ho riscontrato che è un inconveniente molto diffuso. Saluti a tutti spero che sia d aiuto a qualche disperato!! Ciao
  5. Ciao ragazzi!! tutto bene?! Novità!? Io solite cose, mi servirebbe se possibile un codice radio BP per una 500. Ecco il seriale: 815 BP 738973798302 Vi ringrazio già da adesso.. so che non mi deluderete!! Ciao a Tutti!! Fate i bravi
  6. Ciao a tutti! Ho una yaris 1.4D con errore P1120 e P0336, che sono esattamente PEDALE ACCELLERATORE e POSIZIONE ALBERO MOTORE, avete qualche idea? la macchina non prendeva più il gas, una volta spenta e riaccesa il difetto è svanito nel nulla e mi è solamente rimasto in memoria l errore! A qualcuno è capitato?! Vorrei sentire un Vostro parere prima di prendere sia il pedale che il sensore.. magari a qualcuno è già capitato! Ah dimenticavo adesso la macchina va perfettamente.... Aspetto Vs notizie.. Grazie
  7. Ciao Ragazzi, a qualcuno è capitato che gli si spenga una yaris 1.4 diesel in marcia, per poi spegnere il quadro e rimettere in moto senza fermarsi, e l auto va bene per un altro bel pò.. Lo fa poche volte ma non vorrei che lo facesse quando cè alla guida qualcuno che non è "pronto" tipo una donna!! L unico errore è P1229, ed è legato alla pompa carburante! Come prima cosa, dato che ha tanti chilometri,cambio il filtro del gasolio.. Poi aspetto vostre news!
  8. Per eliminare il wait non si fa nessun ponticello devi programmare la memoria 95320 del tuo autoradio...dove lo hai letto!!!poi spegnendo l'autoradio il conteggio rinizia da capo se ha deciso 3 ore lo accendi e dopo un ora lo spegni ...alla riaccensione inizia di nuovo da capo da 3 ore...lo devi lasciare acceso finche non si sblocca e ti chiede il code purtroppo dipende da quante volte ai messo il code errato cioè ogni volta che sbagli le tre immissioni lui aumenta le ore di attesa e può arrivare ad un massimo di 24 ore Ciao ragazzi, non voglio rubare il lavoro a nessuno ma adesso vi spiego c
  9. Per eliminare il wait non si fa nessun ponticello devi programmare la memoria 95320 del tuo autoradio...dove lo hai letto!!!poi spegnendo l'autoradio il conteggio rinizia da capo se ha deciso 3 ore lo accendi e dopo un ora lo spegni ...alla riaccensione inizia di nuovo da capo da 3 ore...lo devi lasciare acceso finche non si sblocca e ti chiede il code purtroppo dipende da quante volte ai messo il code errato cioè ogni volta che sbagli le tre immissioni lui aumenta le ore di attesa e può arrivare ad un massimo di 24 ore Ciao ragazzi, non voglio rubare il lavoro a nessuno ma adesso vi spiego c
  10. Per eliminare il wait non si fa nessun ponticello devi programmare la memoria 95320 del tuo autoradio...dove lo hai letto!!!poi spegnendo l'autoradio il conteggio rinizia da capo se ha deciso 3 ore lo accendi e dopo un ora lo spegni ...alla riaccensione inizia di nuovo da capo da 3 ore...lo devi lasciare acceso finche non si sblocca e ti chiede il code purtroppo dipende da quante volte ai messo il code errato cioè ogni volta che sbagli le tre immissioni lui aumenta le ore di attesa e può arrivare ad un massimo di 24 ore Ciao ragazzi, non voglio rubare il lavoro a nessuno ma adesso vi spiego c
  11. Ciao Rustik, per risalire ai codici BP devi estrarre l' autoradio, non provare a caso a mettere i codici perchè la radio si blocca, e più provi più devi tenerla accesa con la scritta WAIT, fino ad un massimo di 24ore!! Per estrarre la radio devi usare gli appositi attrezzi, non provarci con cacciaviti o roba del genere perchè rischi di fare danni. Quindi se nn ce li hai devi fare un salto in officina o dall elettrauto! Poi per i codici devi specificare il codice BP (che si trova su un etichetta a lato della radio), e scriverlo qui in coda poi i vari "MAGHI" ti scriveranno il codice da immetter
  12. Ciao Rustik, per risalire ai codici BP devi estrarre l' autoradio, non provare a caso a mettere i codici perchè la radio si blocca, e più provi più devi tenerla accesa con la scritta WAIT, fino ad un massimo di 24ore!! Per estrarre la radio devi usare gli appositi attrezzi, non provarci con cacciaviti o roba del genere perchè rischi di fare danni. Quindi se nn ce li hai devi fare un salto in officina o dall elettrauto! Poi per i codici devi specificare il codice BP (che si trova su un etichetta a lato della radio), e scriverlo qui in coda poi i vari "MAGHI" ti scriveranno il codice da immetter
  13. Ciao ragazzi.. come va? io ho un altra multipla, un altra batteria a terra e un altro codice perso.. Vi chiedo cortesemente aiuto!! mi serve quel cavolo di code!! Ecco il BP: 7 643 331 316 oppure: 815BP333152242039 Grazie in anticipo! Buona Giornata!
  14. Ciao ragazzi!! Ho risolto il problema dalla Atos!! Dopo aver visto che nell attimo in cui mi faceva il difetto mancava la corrente, ho sostituito il sensore dei giri (originale 192euro!!!!) ovviamente lo preso di concorrenza (42euro) che è anche abbastanza intrigato ma in un oretta si fa!! Spero serva a qualcuno questa informazione, o sono l unico in italia con sto problema!?!? Ciao a tutti!!
  15. Non avevo dubbi, ho sentito in giro e a nessuno è mai capitato!! Il difetto lo fa in circostanze diverse, tipo in moto al minimo si spegne (a volte), e mentre vai magari dopo un metro si spegne oppure fai dieci chilometri e non fa niente per poi farlo due o tre volte di seguito! Il relè volevo cercarlo in demolizione ma niente da fare, ora mi vengono i dubbi sul sensore dei giri, ho 170milakilometri e non è mai stato cambiato, sicuro nn le fa male cambiarlo, almeno mi tolgo un dubbio. Spero di trovare qualche sfigato con un problema simile Grazie cmq Dado
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