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angeloblu

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About angeloblu

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  • Provincia
    Taranto
  • Auto Posseduta
    mercedes 200 te gpl landi
  • Età
    36-45

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    Male
  1. dopo averla cercata,ne ho trovata una in ottimissime condizioni..pelle,cruise,portelle e portellone elettrici..insomma..ha tutto..Una volta provata ho deciso per l acquisto.Ha qualche piccola pecca che solo chi ha quest auto puo aiutarmi a risolvere.1)La batteria era morta,una volta avviata tutto ok ma..Non funziona il meccanismo elettrico di porte e portellone ..penso bisogna fare l inizializzazione ,anche al telecomando..Sul libretto nn c e nulla al riguardo..Come si fa'?2)devo spostare la panca posteriore-3posti-al posto dei due posti centrali singoli..qualcuno l ha gia' fatto?Come si trova
  2. esatto..condivido pienamente..in passato ho avuto un 406 con gpl landi omegas(sempre andata perfetta..ancora gira con oltre 300mk)fasato sequenziale...effettivamente ora(vuoi x il tempo,vuoi x ristrettezze economiche)mi "accontento" di cme va'il mercedes-ed e' noto a tutti il contrasto gpl/iniezione mecca MB..ma un plauso a franco rimane x la tenacia avuta... x ora "devo" accontentarmi..e la vecchia va' seppur lenta ..ma leeeenta..ma va'..sempre!
  3. quando leggo ste storie ringrazio l affidabile vetusto impianto a gpl a miscelatore del mio vecchio mb..mai regolato in 4 anni..e non sarei manco capace forse faccio gpl e benza e via....complimenti per la tenacia..chi persevera vince..hai vinto anche sui mecca Subaru..
  4. la pompa che comprai io era su ebay de. della RMS...niente..alla fine doveva essere cinese.. attuale Bosch-che e' datata 1992 -gira allegramente di nuovo da 7gg...cmq della serie "come spendi mangi"...quella di concorrenza da subito ha cominciato a ronzare..Dalla mia ti posso dire che su ebay de. quella orig della bosch mi costerebbe non piu di 90-100 euro comp spedizione e sara' quella che comprero' quando questa passera' a miglior vita
  5. io non lo farei manco morto su quel motore..tienitelo cosi'..e' un gioiellino troppo tecnologico da gasare..eppoi qasqai a gpl hanno fatto sempre schifo-con motori ben piu' tradizionali-...sicuramente meglio il diesel..o tenerlo a benza cosi' com e'
  6. m intrometto...mercedes 2000cc a benza..25 anni di auto,200mk sempre andata a benza..la pompa originale ronza un po'(e' una bosch) el a sostituisco cn una trovata su ebay de.(59 euro nn orig) la vecchia la metto da parte dopo faccio l imp gpl..be..dopo 40 mk questa mi pianta saltuariamente a spot una decina di volte-il mio imp gpl ha l avviamento forzato a gpl e non rimango a piedi-.. stanco ri monto la vecchia cara bosch.. morale..se mi cilecca questa(ma almeno ha 25 anni di onorato servizio e oltre 200.000km)la sostituiro' con una bosch e mai piu' cn una di concorrenza
  7. sempre su a.s ce n e' una se nn erro a mantova...da sbavo...tetto panoramico..130.000 km..full full..4500e..il 2.2 dci l ho trovato a 3000..pure trattabili..e vicinissimo a casa..130.000 km tetto panoramico..mah...sara' affidabile?
  8. come da titolo...secondo il vostro parere..meglio un 2.2 dci 150cv (con relativo terno al lotto come affidabilita') o un 2.0 t da 170 cv da gplizzare....km 130000...anno04-05...mod.espace il 2.0t mi costerebbe un millino in piu'..
  9. discorso concluso con il galaxy...a parte il gpl ,l auto soffriva di slittamenti e strappi fastidiosissimi con l automatico..il venditore-conce-non andava oltre un sistematico"vista e piaciuta"...logicamente ho mollato il colpo e ho lasciato perdere a gpl non teneva il minimo al passaggio ..e aveva prestazioni indegne(vuoti..ecc) l hanno cmq venduta tre gg dopo(non c era piu su a.s)
  10. scusa ma non capisco: ma QUANTO dovrebbe bere questa macchina con un 2.3 benzina a gpl,che consuma il 20% in più e che ha la superficie frontale di un furgone e pesa come un furgone(infatti io non credo che il 1.9 tdi faccia i 17 perchè appunto i furgoni non li fanno e a fatica la passat!).....??? meno della mercedes che,se non altro,è mooolto più aereodinamica?!?! i consumi sono quelli e secondo me sono anche buoni(dai 7 agli 8),in quanto vuol dire i 20 con un diesel,pur se ora il gpl è basso,ma anche in caso di risalita del gas starai sempre ai costi di un diesel da poco meno di 15
  11. ho provato finalmente il voyger 2.5crd e devo dire che non mi sarei aspettato mai un motore cosi reattivo nonostante soli 143cv su una bestiona cosi'-1.8ton-...m ha favorevolmente impressionato-ero da solo aprovarlo quindi l ho spremuto ben bene-..l unica cosa che m ha sconcertato e' il fatto che ha i vetri fissi sui portelloni scorrevoli posteriori-ha si' i deflettori in fondo elettrici-e cio' ho paura crei un senso di "claustofobia"x i passeggeri posteriori...il prezzo e' davvero allettante xche chi ce l ha se lo deve togliere poiche ha gia acquistato il modello nuovo-e non e' un auto f
  12. pensavo meglio..no perche un tipo sul forum del galaxy dice di fare esattamente 360 km con un pieno di 36 litri di gpl..e asserisce che ha il piede allegro...peccato xche mi piace sta macchina..c ha un ottima dotazione..ma se deve bere come la mia attuale-un mb 200 sw anni 90 a gpl-7/7,5 litro gpl-mollo...
  13. http://www.gficontrolsystems.eu/products.aspx Grazie !allora esiste proprio come marca...!
  14. l auto si trova in autosalone a Roma...conto di andarci la settimana prox..cambio automatico 2.3cc 16v cambio automatico italiana anno2001 143cv.. 170.000km..x ora so solo questo..il venditore non e' in grado di dirmi che impianto ha..autosistem gas e' evidentemente l installatore che si trova ad Ariccia Quanto "dovrebbe" fare al litro a gpl quest auto?Arrivo a farne almeno 10-11 ?
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