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cr250

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Everything posted by cr250

  1. alla moto anch io...ma qua mi sembra che nn chiedo prestazioni da turbo diesel moderno ecc ecc chiedo la cosa piu semplice e normale che uno possa chiedere ad un auto nuova di pacca....CHE CAMMINI PUNTO. nn credo di chieder troppo chiedo che una macchina comprata a gpl vada anche a gpl nn a benzina e quando qualcosa funziona anche a gpl qua ci rido ma sarebbe da mettersi le mani tra i capelli
  2. mi ci rompe proprio il ###### passare per vie legali...guarda...ma mi sa tanto l unica strada
  3. ci perdo ma nn ne vedo luce...oggi la opel per tel mi hanno detto che dipende da un sensore di pressione come pensavano l altra volta che mi dava questo problema....solo che il sensore sostituito era potenzialmente difettoso ancheq eullo a detta loro...e ancora la LANDI NN FORNISCE UN SENSORE FUNZIONANTE.....a me pare assurdo in 17 anni cambiate 6 o 7 macchine si rompe qualcosa nn c è il pezzo funzionanante da rimontare bhà nn so che strada prendere
  4. fanno schifo sia la opel che la landi devono chiudere.....e morirsi di fame ...detto da uno che ci sta scottando il culo !
  5. a detta della opel è quel famoso sensore di pressione. cioè meglio dico....mi è stato risposto bè si sapeva te lo avevamo detto che l avremmo preso da un altra opel e messo sulla tua ma anche quello potenzialmente è difettoso e infatti ecco...solo che la cosa assurda è ...LANDI NN FORNISCE IL SENSORE MODIFICATO E FUNZIONANTE....ammesso poi che sia quello è....cioè io adesso che dovrei fare ??? datemi un consiglio perke sto sconfortato al massimo , cioè dovrei camminare a benzina finche qualcuno nn si decide di farmela funzionare a dovere ???? in garanzia ???? macchina nuova ??? boooo ditemi
  6. la macchina continua a dare noie passato i 3000 giri torna a benza......alla opel mi rispondono ...bè si sapeva abbiamo sostituito un sensore che invece nn è di quelli nuovi che landi ancora nn fornisce quindi potenzialmente anche quello è difettoso.......LANDI ANCORA NN LI FORNISCE ...RIPETO ANCORA NN LI FORNISCE cioè io che devo aspettare che qualcuno si decida a modificare e rifornire questi sensori magari un mese due , io cammino a benza ??' ammesso poi che sia quello ...nn ne ho la piu pallida ideaa di che strada prendere ...so solo che sto sconfortato al massimo da 17 anni che compro
  7. .....prossimi tagliandi ??? girare nn costa nulla ??? lavoro tutto il giorno anche una concessionaria capace devo andarmi a cercare magari a 40 50 km ???? sto valutando di darla via perke in un mese e mezzo e 5000 km fatti a stenti ho le p.... piene già.....le macchine nuove specialmente devono andar bene punto .....nn ci sono palliativi....quando ti alzi la mattina nn deve e nn può esserci spazio per "problema macchina " perke se cè specie se nuova è un gran casino a casa mia per come la vedo !!!!
  8. I problemi? 1) la non revisionabilità degli iniettori; 2) la poco economicità dei ricambi; 3) la facilità con cui molti devono sostituire la centralina; 4) il costo dei tagliandi abnorme; 5) il fatto che il costo generale dell'impianto, le cui componenti son fatte in stabilimenti esteri, è come se fosse prodotto interamente in italia e con componenti di prima scelta; 6) che per diventar installatore basta fare un corso di più o meno una settimana, quando in realtà per diventarlo sul serio, oltre a esser appassionati, bisogna praticare anni e anni; 7) che se hai un problema è f
  9. dopo l avventura alla concessionaria l auto ha ripreso a funzionare bene, oggi però mi sono accorto che se tiro le marce sopra i 4000 giri torna a benzina per poi scendendo di giri riprendere a gas ..ho notato che se mantengo i gas costate fa così se d ho una semplice sgassata senza tenerla a quei regimi per un pò nn lo fà.....parlo della solita maledetta opel corsa tech .......ho voglia di prenderla a mazzate ha solo 5000 km e gia so due volte che scassa...
  10. dopo l avventura alla concessionaria l auto ha ripreso a funzionare bene, oggi però mi sono accorto che se tiro le marce sopra i 4000 giri torna a benzina per poi scendendo di giri riprendere a gas ..ho notato che se mantengo i gas costate fa così se d ho una semplice sgassata senza tenerla a quei regimi per un pò nn lo fà.....parlo della solita maledetta opel corsa tech .......ho voglia di prenderla a mazzate ha solo 5000 km e gia so due volte che scassa...
  11. se fatto all aperto senza fiamme e eliettricità tipo una normale pompetta a membrana azionata manualmente nn cè nessun rischio se si utilizzano tubi a bar di resistenza superiori a 30 , negli anni ottanta tale eperazione era sport nazionale quando il prezzo gpl domestico era al prezzo pari alla metà del distributore con evidente risparmio.....oggi è addirittura sconveniente per uso domestico supera l euro al litro quindi va da se che nn ha senso, tuttavia ripeto fatto con le dovute precauzioni e ripeto senza fiamme o elettricità all aperto ...rischio zero...
  12. polo 1.9 tdi 280 000 km fili iniettorie e basta audi a3 2.0 tdi 320000 km zero ...alla fine consumava un pò d olio ...altra polo 1.4 tdi 340000 km era un motore a miscela alla fine ma zero rogne !
  13. è come dare la dose ossigeno e cibo in modo innaturale alle persone ......pian piano muori !!!
  14. hai ragione scusate ...ma ho le m.....ne fin sopra le punte dei capelli...scusate di nuovo
  15. nn condivido molto il tuo metodo di circolare....voglio dire ....prenderla a 150 mila e farne 500 mila.....strada facendo quanti soldi hai speso per tenerla in vita ??' le auto scavalcati i 150 mila iniziano a dare fastidi....superati i 200 mila rischi problemi piu seri al motore ...insomma , nn sono motori diesel lo sappiamo perfettamente che 500 mila su un benzina sono traguardi nemmeno fattibili dai vecchi e indistruttibili fire.....arrivi a un certo punto che il motore ti va a miscela dall olio che consuma visto le ormai normali usure delle fasce purtroppo.
  16. allora vi aggiorno ...proprio oggi la "signorina buona sera " della opel addetta a contattari i nuovi clienti opel della concessionaria m ha telefonato per sapere se sono soddisfatto ( le solite telefonate che fanno per tastare il terreno di che ari tira in giro ) bè......sè fatta i ###### suoi.. :D .....e voleva sapere se mi era arrivato a casa il questionario opel dicendomi ripetutamente che tale questionario sarebbe arrivato alla opel centrale.....le ho risposto che il questionario lo avrei senz altro fatto ma piu in la quando la macchina ( ammesso che ci arrivi ) avra fatto 100 mila km alm
  17. mi domando solo se chi è competente potrà prima o poi metterci le mani e nn parlo certo dei "meccanici per caso " della opel
  18. avendo a mie spese constatato l inaffidabiltà e la totale ignoranza dei meccanici opel in merito all impianti gpl forniti da landi, e dopo ripetute richieste di manutenzione per un problema di facile risoluzione ho pensato scoraggiato di recarmi da un istallatore privato landi che, con estrema perplessità mi ha detto che sulle opel 2012 le centraline sono blindate dalla landi stessa che, si rifiuta di dare i software per poter intervenire anche loro visto l accordo opel che hanno. a questo punto ho tel al responsabile tecnico della landi che con estrema capacità ha raggirato quella che da
  19. nn ho esplicitamente acconsentito in quanto ripeto.....nel contratto tale vincolo nn l ho trovato......tranquilli ho già contattato un legale ( carissimo amico cmq ) che ha trovato subito "interessante " la cosa che gli ho raccontato.....ha voluto i contratto che proprio sta sera gli ho dato e che leggerà con estrema attenzione....lui cmq nn parla di truffa vera e proprio ma cmq di mancata trasparenza contrattuale.....tuttavia mi ha detto che presentandosi come legale cercerà spiegazioni in merito a questa storiella direttamente con i legali opel prima ancora da comune cittadino si recherà in
  20. èèèè che nn ce l ho portata.....leggiti "opel corsa tech 2012 l avventura continua " e resterai esterefatto di quello che l officine opel riescono a fare....:-D
  21. da quel che si è visto le 2012 montano un unica centralina che gestisce gpl e benza....infatti un istallatore andava cercando l attacco vicino alla centralina nel cofano e nn lo trovava perke l unico attacco era quello unico sotto il volante...quindi capacità di entrare zero...ora mi domando no...ma passata sta ###### di garanzia no.....ma io devo essere costretto a portarla sempre alla opel ??? no perkè se landi nn dà i sw agli istallatori in zona o cmq esterni alla opel anche dopo garanzia......sono in mezzo alla ###### al minimo stupido problema quell incompetenti dei meccanici opel mi fann
  22. allora...dice che le nuove opel a gpl abbiano la sede valvole e testaste rinforzate in seguito al clamoroso figurone di ###### che fecero anni indietro con gli impianti montati aftermarket dalla concessionari che ci fecero anche una trasmissione su mi manda rai 1 mi sembra......ma la cosa che piu mi preoccupa è una sostanzialmente avendo constatato che sono incompetenti ( e io non sono totalmente incompetente con i motori ) ho pensato di andare per nn sbattermi troppo da un istallatori landi sugeritomi dal meccanico questo nn ha potuto che constatare quello che sapeva LE OPEL 2012 PARE ABB
  23. poi perkè tutti mi dicono no gasate dalla "casa" ? fate riferimento alla scarsa affidabilità degli impianti o alle assurdità delle assistenze ? che cambia da un impianto uscito dalla casa da un impianto istallato dal un gasatore ?
  24. questo l ho scoperto sulle mie spalle .... :( ...hai ragione ......sono incompetenti e anche poco cortesi.....il punto è che a 3600 km gia m hanno cambiato la multivalvola ...c è tutta una storia che ho raccontato sul forum cmq ....allora pensavo prima di ridarla via se mi scassa le scatole ..chi sa estirpare l impianto e anche se aimè amie spese metterne uno efficace e poco rompipalle da un gasista che conosco e di cui mi fido...
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