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sologpl2

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    Padova
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    daewoo nubira
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    36-45
  1. sologpl2

    Emulatore tartarini

    Mi sembrerebbe strano visto che sono cambiati vistosamente i consumi di benzina solo dopo che mi ha detto del montaggio dell'emulatore. Se non ho capito male, questi emulatori servono per motori di ultima generazione, l'agila in questione è del 2001 (forse non serviva nemmeno il flash lube. Sono tentato di andare da un altro installatore tartarini e chiedere se gentilmente lo può disattivare.
  2. sologpl2

    Emulatore tartarini

    probabilmente l' ha fatto per preservare le valvole, non gli iniettori. Soluzione discutibile, visto che installando il flash lube non avresti intaccato il consumo di benzina mandalo affan.... Specifico che l'agila è del 2001 e che è stato montato a suo tempo il flash lube.Il discorso che mi ha fatto sull'utilità dell'emulatore riguarda gli iniettori che senza potrebbero durare meno e rischierei una folle spesa (450 euro?, 150 l'uno?). Il meccanico è diventato molto indisponibile: credo di potermi definire un buon cliente visti i 4 impianti gpl che gli ho pagato (più tu
  3. Ciao a tutti, scusate se non sarò preciso tecnicamente, non ho molte conoscenze a riguardo. Nel 2007 installo sulla opel agila 1.0 un impianto tartarini sequenziale, tutto bene, mai un problema. Dopo i 20.000 km, quindi primi mesi 2009, la porto dall'installatore x il tagliando. Lui mi installa anche (non richiesto) l'emulatore, un aggeggio che (mi viene descritto) serve a preservare gli iniettori (che costerebbero 450 euro!) iniettando ogni tot (a me ignoto) un pò di benzina durante il funzionamento a gpl. Ora, a parte il fatto che poteva chiedermi un parere se montarlo o meno, da allora il c
  4. sologpl2

    Andamento costo GPL

    Padova 0,49 ma cattiva qualità, Montegrotto 0,529, Galzignano 0,5, Monselice 0,501
  5. Ciao a tutti, ieri cambio treno di gomme alla mia opel agila: passo alle invernali viste le temperature. Intanto scopro che il meccanico che mi ha installato l'anno scorso l'impianto gpl, mi ha incastrato il cric, quindi è inutilizzabile a meno di sfasciare il portabagagli, cmq uso il cric dell'altra macchina. Bene, montate le gomme vado dal benzinaio a correggere la pressione: erano tutte e 4 a 1.7 e le porto a 2.2 davanti e 2.5 dietro. All'ultimo gonfiaggio mi accorgo che togliendo il tubo dalla valvola esce acqua/vapore: provo a sparare aria a vuoto e noto che esce vapore! Me lo sparo sulle
  6. sologpl2

    Revisione riduttore?

    ho sostituito il riduttore brc (il mio è un vecchio impianto ma mi hanno detto che il riduttore è lo stesso dei sequent) dopo 9 anni e 100.000 km: costo compresa manodopera e diagnostica (ci ha perso + di un'ora per individuare il guasto) euro 160, parlo di settembre 2008 quindi giusto un anno fa.
  7. la placca non la trovo proprio, in cima alla bombola ci sono stampigliate delle lettere (in rilievo sulla lamiera) ma non mi sembra che ci sia una data. Un'altra questione: siccome l'auto la terrò non più di 3-4 anni,è una via percorribile quella di trovare una bombola usata (dal 2004 in avanti) e installarla?Sempre che ci sia una convenienza economica...
  8. salve, mi intrometto:non sono riuscito a trovare sulla mia bombola la data di scadenza, di solito dove è posizionata la scritta? grazie
  9. per la mia esperienza le sottomarche sono buone all'inizio ma si usurano o induriscono presto. Io avevo montato le riken (gruppo michelin), ottime fino a 20-25.000 km, poi sono diventate di granito. Ho usato le ricostruite (marangoni marix) ottima tenuta ma anche qui dopo 25.000 km erano molto consumate. Le migliori in assoluto che ho motato sono le yokohama (con un battistrada che però ora non è più in vendita). Le ho tenute (uniche gomme finora) fino a 50.000 km. Tra le economiche, mi sono trovato bene con le nankang, fino ai 25.000 erano ancora discrete ma dopo non so perchè ho venduto l'au
  10. già successo anche a me: se il bollo scade ad agosto, o rottami l'auto entro il 31 agosto o dal 1 settembre devi pagare il bollo. Può darsi che tu possa, però, chiedere il rimborso (che vedrai dopo diversi anni)
  11. Non c'è qualche anima splendida che può fare un post con la sintesi delle cose utili su questo argomento così sentito? Mi sembra di aver capito alcuni punti, correggetemi se sbaglio: 1) Non c'è più bisogno di chiedere il nullaosta per il cambio o eliminazione del serbatoio benzina 2) Solo i tipi di auto già con modelli monofuel (e quindi con serbatoio di benzina di 14-15 litri) possono utilizzare quei serbatoi, quindi un serbatoio di 14 litri della panda può essere messo solo in una panda 3) tutte le altre vetture possono togliere il serbatoio della benzina e andare con il solo s
  12. ciao a tutti, dovrò tra non molto cambiare la bombola gpl della mia daewoonubira, l'impianto è un brc, dalla concessionaria chevrolet mi hanno chiesto circa 900 euri (no comment), un impiantista brc mi ha chiesto 550 euri. Mi domando: se trovassi una bombola non scaduta (anche di 5-6 anni, non credo che terrò la macchina per + di 4 anni) di un auto rottamata, è possibile utilizzarla? A me, francamente, mi sembra una cifra esagerata (mi aspettavo sui 300 euri). Ho letto di omologazioni monofuel, sarei tentato anche di trovare un serbatoio benzina da 14 litri, se esiste, per avere gli sconti s
  13. ciao, mio padre ha la tua macchina (del 2003).Ha messo da un paio di anni un impianto Lovato e in 30.000 km non ha avuto nessun problema.
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