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harada31

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  1. :o ma come..dai via la Giuly...?? Non puoi tenerle entrambe?
  2. Ed hai ragione: l'M40 è un'eredità dell'alleanza con GM. Si nota dalla sigla: M sta per Manual (cambio manuale), 40 indica la coppia massima retta: 400Nm. I cambi FIAT (ora FPT) hanno sigle tipo C635: 6 marce, 350Nm. Non ho la più pallida idea di chi usi quel cambio, comunque. Mi pare che sia presente su 159 e Delta. Dovrebbe essere limitato a Delta 1,9TST. Su Alfa 159 invece bisognerebbe vedere la coppia max espressa dal 2,0mjet che ricordo agli esordi fosse di 360NM Magari l'hanno limitata a 350NM per montarci il C635. ...e sulla 159 col 2.0 litri JTDm-2 da 170cv nulla è camb
  3. Ed hai ragione: l'M40 è un'eredità dell'alleanza con GM. Si nota dalla sigla: M sta per Manual (cambio manuale), 40 indica la coppia massima retta: 400Nm. I cambi FIAT (ora FPT) hanno sigle tipo C635: 6 marce, 350Nm. Non ho la più pallida idea di chi usi quel cambio, comunque. Mi pare che sia presente su 159 e Delta. Dovrebbe essere limitato a Delta 1,9TST. Su Alfa 159 invece bisognerebbe vedere la coppia max espressa dal 2,0mjet che ricordo agli esordi fosse di 360NM Magari l'hanno limitata a 350NM per montarci il C635.
  4. Sai che non sapevo dell'M40? Io pensavo fosse addirittura un componente acquistato da fornitori esterni al gruppo. Che modelli ci sono attualmente a listino che lo utilizzano? Per quanto riguarda l'aumento di peso della versione tridentata comunque non si corrono grossi rischi. Anche se prendesse quei 2-300kg resterebbe comunque ampiamente al di sotto del peso delle attuali Granturismo/Grancabrio.
  5. Per il cambio della "Maserati Gran Sport" (cosi chiamata nel product plan) o si bussa a Maranello per un elettroattuato, o meglio, un doppia frizione all'altezza del compito, oppure si fa ricorso allo ZF 8 rapporti. Ma data l'indole della vettura lo terrei ad escludere, benchè sia comunque un cambio eccellente quest'ultimo. Quoto invece il discorso sulla possibilità che questa sarà una vettura più lunga e pesante di 4C, con un motore plurifrazionato, almeno un v6, e con interni maggiormente vivibili sia sul fronte dell'accessibilità/spazio sia sul fronte delle rifiniture. Tanto col marc
  6. Comunque anche il bianco risulta eccezionale sulle sue forme.
  7. Non provocare gli stupidi, potrebbero sorprenderti. Godi, godi e basta, alla faccia di chi rosica.
  8. Forse anche un pò prima, io punterei sul 2014 Il 2015 è l'anno di Spider Si, mi sembra probabile. Anche perché credo sia facilmente immaginabile che sia stata pensata fin da subito anche in quella versione. Come normalmente accade per ogni nuovo progetto, approfondendone poi ogni possibile applicazione si ritiene utile e produttiva per quel modello. Probabilmente dipenderà anche dal risultato della 4C, indendo dire se le vendite dovessero volare, come io credo, allora cercheranno di sfruttare il momento favorevole anticipando le altre versioni. ;) Beh volare è
  9. E cosa c'entra con il concept presentato dagli studenti dello IED ??
  10. la versione Targa deve essere uno spettacolo. Ma è prevista per il 2015? Forse anche un pò prima, io punterei sul 2014 Il 2015 è l'anno di Spider
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