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sese189

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    Bari
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    Panda 1.2 gpl
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    21-25
  1. Per quanto riguarda gli assorbimenti pensavo che con gpl il motore non forniva la giusta potenza per gli assorbimenti mentre con la benzina si. In effetti questa sembra che sia un po grossa. In ogni caso sembra che il problema si sia risolto, è proprio da assai che non mi fa più il problema degli alti e bassi e il minimo non vibra tanto. Ho girato per un po a benzina. Sicuramente sarà il gpl sporco. Sono già 2 volte che faccio il gas sempre dallo distributore ma da un altra pompa più nuova.
  2. Il problema continua a persistere. A dir la verità ho visto e guidato più auto con impianti sia gpl che a metano, e praticamente tutti, nessuno escluso, ha problemi di minimo cioè che trema troppo. A differenza di quella mia non fa alti e bassi. Sinceramente sto pensando di non portarlo all'officina in modo che non si tocchi niente al motore, ne valvole e ne elettronica. Alla fine se si dovrebbero avere problemi li si avranno solo all'impianto e non al motore. Comunque mi chiedevo potrebbe essere un problema di assorbimento di potenza dal motore tipo raffreddamento, luci, radio etc ?
  3. Ti ringrazio per la risposta, un chiarimento: quando hai detto che "Tieni presente che quelle capre di meccanici a 30000 km ti cambiano solo il secondo mentre non considerano nemmeno il primo" vuol dire al 2° tagliando cioè a 40.000Km i meccanici cambieranno tutti e 2 i filtri? Stasera quando lo ripresa sembrava che vibrava di meno comunque il problema degli alti/bassi me l'ha fatto un altra volta (in fase di frenata). Secondo te le vibrazione o gli alti/bassi sono dovuti al fatto che un iniettore essendo sporco alimenta poco un cilindro o più e quindi non si ha lo scoppio? Quindi
  4. Salve, innanzitutto dico che sono nuovo sia del forum che del campo e poi questo forum è molto interessante. Il mio non è un vero e proprio mal funzionamento perché l'auto va benissimo però non vorrei che fosse un sintomo per problema. Ho una Panda 1.2 con impianto GPL Landi Renzi uscito dal concessionario ed è dell'Ottobre 2010. Diciamo che la faccio lavorare abbastanza nel senso che per 3 o 4 volte alla settimana faccio un percorso di 100Km. A 19.000 Km ho notato che l'auto a minimo (dopo un certo tempo di funzionamento quando ormai la temperatura è quella di funzionamento) vibra di
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