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mikmak

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  1. Corolla io non sono venuto qui per passare per colui che ne sa piu di te o di chiunque altro...e si l impianto che dava tante grane era proprio l icom ma i riscontri che ho sentito si applicavano anche per il vialle...me ne parlo un ragazzo appassionato di impianti gpl che conobbi in palestra...lui, il padre e il nonno tutti gipiellizzati...nuova auto subito impianto. La mia fantasia del gpl sporco non e' poi cosi tanto fantasia ma anzi e' quanto di piu vero ho sentito dire presso gli installatori messi in difficolta dal sottoscritto..."eh qui da noi in Italia sa, il gpl e' sporco" Forse i
  2. Credo di non essermi spiegato in merito alla mia visione della qualita da me stimata dei vari impianti. La Vialle con il suo sistema ad iniezione liquida l ho menzionata per via della sua problematica con il filtro...ehm volevo dire pompa Persone e persone hanno avuto i loro guai con tale sistema...quindi a mio avviso citarlo come qualita e tecnologia migliore a quella brc si posso accettarlo ma con le dovute precauzioni...eppoi non ho ancora sentito nessuno parlare di 80 mila 100 mila km percorsi con un vialle senza il minimo problema...io con il mio sequent 24 ne ho fatti 70 mila ed ora
  3. Corolla ho espresso la mia opinione nei confronti della Romano gas troppo presto, questo e' vero. Ma il mio non e' piangere miseria...cerco solo di usare al meglio le risorse che ho e gli elementi che ho...vedermi scucire altri soldi per delle politiche che non condivido fa a botte con il mio carattere. Per i filtri non ho mai avuto problemi, acquistai due coppie di filtri per il mio cilindretto brc su ebay e sono andati alla grande...quello della romano gas dove lo prendo? devo andare a pagare 50 euro per la sostituzione di un filtro dal costo di 2-3 euro? Spero di no. La Vialle poi se
  4. Corolla grazie ancora! Ho visto la Romana gas e devo dire che e' la prima volta che ne sento parlare...eppure loro si vantano di stare sul mercato dal 1969. Non so ma l impianto dalle foto che ho visto sul catalogo non mi convince...mi sembra un impianto Diego rimarchiato o semmai creato in collaborazione con l azienda polacca. Evito quindi di correre ed aprofittare della promozione...l impianto brc sequent 24 che ho qui con me ha una qualita di gran lunga superiore. Forse faro come dici tu Karolis...faccia da culo e via...ordino le tubazione e il bombolone e poi si vedra...ho speso 14
  5. Ciao Corolla, grazie! Essere fuorilegge non mi va anche se oggi lo stato in cui viviamo e' piu mafioso di qualunque figlio di io abbia mai incontrato. Bene, non mi resta altro che posizionare il rail nella posizione in cui lo voglio io cosi come il riduttore di pressione e dare il via ad un installatore (vampiro) perche mi faccia circolare l autovettura con le carte in regola. Che tristezza! Corolla ti ringrazio per l aiuto che dai su questo forum...ho letto diverse discussioni e apprezzo molto il tuo darti da fare. Ciao.
  6. Ciao a tutti! Premetto che ho buona dimestichezza con i motori e ho l aiuto di un amico meccanico che nel fine settimana mi darebbe una mano se necessario. Ho gia provveduto a togliere i componenti dell impianto dalla mia vecchia fabia 1.4 ad esclusione della bombola che so per legge deve rimanere sulla vecchia autovettura. Il riduttore di pressione va benissimo per la nuova cilindrata come anche il rail e gli iniettori. Vorrei chiedervi se sia possibile ottenere l omologazione senza passare per un installatore e questo per i seguenti punti caldi: Evitare di sborsare soldi e tanti pe
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