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anacleto

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About anacleto

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  • Birthday 04/07/1970

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  • Provincia
    La-Spezia
  • Auto Posseduta
    OPEL ZAFIRA 1.6 2003
  • Età
    36-45

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  • Website URL
    http://
  1. Guarda, io sto soprassedendo un po'.....a volte sento odore di gas, altre volte no... Poi con tutta quest' acqua è un po' dura fare dei test ( non ho il garage). Però ho avuto modo, durante la foratura di un pneumatico, togliendo la ruota, di verificare da vicino il riduttore, che è installato sotto il supporto della batteria. Con il funzionamento al minimo....non ho sentito odore di gas....Boh !
  2. Grazie, ll dubbio che mi viene è che non sento sempre odore di gpl, ma solo dopo un qualche km in occasione di soste. Avevo già fatto fare tempo fa, un' analisi con il cercafughe elettronico ma non aveva trovato nulla. Test eseguito con auto in moto, naturalmente a gas, con repentine accellerazioni. Tornerò appena riapre.. Buon Natale a tutti
  3. Si..lo so...grazie. Dopo le feste ci andrò. Sperando che non rimanga chiuso fino al 7/1. Ho programmato una gita a Roma per l'epifania. Auguri
  4. Buonasera a tutti, è da un po' che manco da questo forum ma eccomi qui, dopo 160.000 km di cui 120.000 a gpl a chiedere lumi. Stasera, di ritorno da un viaggo in occasione di soste ai caselli/autogrill ecc...abbiamo sentito (tutti) un forte odore di gas in auto, e anche nei pressi delle stessa, anteriormente. Potrebbe essere il riduttore ? L'auto va bene enNon ho malfunzinamenti di nessu tipo mapresumo che il problema sia li... L'impianto è un Landi omegas installato nel 2006, riduttore igv1. Appena posso faccio un salto dall'installatore... Nel caso sia il riduttore, lo posso s
  5. OPEL ZAFIRA 1.6. del 2003 Motore Z16XE. Punterie Idrauliche . Comprata usata a 40.000 km Gasata a 43.000. con LANDI OMEGAS Ad oggi Km. 143.000 Nessun problema grave al motore. Sostituiti: nr 1 catalizzatore nr 2 Moduli bobine nr 1 Radiatore (sfiga) Fatta distribuzione a 90.000. Ora sono prossimo a sostituire gli ammortizzatori. Consuma 1 litro d'olio ogni 4.000 km.......da sempre. Saluti a tutti
  6. Purtroppo e' un problema "conosciuto". Sulla mia Meriva (z16xe) e' gia' la seconda volta che lo cambio, la prima volta si e' guastato a 20k km (originale delphi), la seconda volta si e' guastato a 50k km (tarocco da 30 euro), ora sono a 65k km e ancora non si e' bruciato (sempre tarocco da 30 euro). Unico consiglio che ti posso dare e' quello di sostituirlo utilizzando un modulo bobine economico, almeno eviti di smenarci un sacco di soldi. La frequenza con la quale bruci le bobine è preoccupante.... Prova una bobina originale con le candele che ho suggerito dopo aver regola to il
  7. Le Candele installate, equivalenti alle originali GM sono le BOSCH FLR 8 LDCU+ tra poco dovrò sostituire il filtro GPL e coglierò l'occasione per far fare una controllata/aggiornamento alla centralina (mai eseguito). Grazie a tutti per cortesi risposte
  8. Sì erano le bobine, il mio meccanico di fiducia (aut.Opel), dopo aver controllato le candele e fatto il chek con palmare (che non visualizzava errori), pulito il corpo farfallato e i condotti di aspirazione/depressione ha provato un modulo bobine usato. La macchina è subito andata bene. Mi ha detto che ne cambia parecchi anche su auto alimentate solo a benzina. La volta scorsa era il modulo originario, dopo la sostituzione mi aveva cambiato anche le candele. Le stesse candele le ho sostituite io l'anno scorso dopo circa 45000 km installando le stesse candele ma di marca BOSCH non GM.
  9. le bobine muoiono facilmente con candele troppo usurate. Landi impone ai possessori dei suoi impianti di sostituire le candele al massimo ogni 30000 km. Candele Bosch doppia punta non vuole dire assolutamente nulla in quanto ce ne sono una marea. Quindi è possibile che tu abbia ucciso le tue bobine utilizzando candele che eran troppo vecchie e che hanno sollecitato le bobine in modo anomalo. Corolla Le candele le ho cambiate una anno fa (13000 km fa) e sono le stesse che montano in OPEL. Le ho anche controllate, non presentano segni di usura (leggero color nocciol
  10. Ciao a tutti oggi ho dovuto cambiare per la seconda volta il modulo bobine. Sintomi, a caldo strattonava, in modo molto evidente a GPL, a benzina meno, con consumi nella norma. E'il secondo in 8 anni. Secondo i più autorevoli, lo considerate "normale..." ?? L'auto ha 120.000 km, gasata a 43.000 con impianto Landi Omegas. Candele Bosch doppia punta sostituite neanche una anno fa. Consigli ? Salute a tutti.
  11. anacleto

    Opel Zafira a GPL

    TUTTO A POSTO ! Radiatore Sostituito. Anche questa è andata. Ora speriamo faccia la brava per un po'..... Saluti
  12. anacleto

    Opel Zafira a GPL

    PURTROPPO ECCOMI DI NUOVO, KM 115000. SI E' BUCATO IL RADIATORE..........FORTUNATAMENTE E' UN PICCOLO FORO, mi da tempo di trovare il ricambio. Prezzo originale oltre 450 €..........lasciamo perdere....... Da Autoricambio 350€+iva......idem come sopra..... qui http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=370358792103 a 98 €+ spese di spedizione. Se dovesse servire.... Appena lo faccio sostituire aggiorno tutti gli interessati. L'affidabilità di quest'auto è veramente sconcertante !!!! ( Però a piedi non mi hai mai lasciato ) Saluti
  13. Anch'io l'ho fatto mettere lì, però ruotato di 90 °. Ciao
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