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soldini

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  1. Salve a tutti. Posseggo una scenic 1.9 dci del 2004 comprata usata pochi anni fa. Premetto che in 3 anni ho fatto meno di 30.000 km (ora l'auto ne ha 130.000), l'anno scorso mi si è rotta la turbina (1300 euro di riparazione). Quest'anno notiamo dei consumi di olio eccessivi : fatti circa 3.000 km e messi più di 5 kg di olio!!!! Il meccanico mi consiglia di cambiarla (auto vecchia .....) io pensavo di rifare il motore e tenermela (pro: spaziosa, ha tutti gli accessori, cerchi in lega, controllo velocità .....). Qualcuno ha idea di che spesa ci vorrebbe? Ho letto che con 1.500 euro
  2. Salve a tutti, è passato un pò di tempo ma eccomi ancora qua per fortuna. Innanzitutto volevo dire che il mio Romano Autogas va ancora una bomba!!! Sono arrivato a quota 240.000 km! Per fortuna va ancora tutto bene. A presto.
  3. La manutenzione e la sostituzione del filtro li avevo fatti 5000 km fa. Una domanda e scusa la mia ignoranza, ma la mia scenic è 2.0 ad iniezione, il corpo farfallato non è del carburatore?
  4. Ed invece il problema si è riproposto. Dopo circa 5000 km si riparte con gli strappi.... Ma le candele non dovrebbero durare 15-20000 km? Qualcuno ha avuto lo stesso problema? Un'altra cosa: ma se cambiassi le candele e ne mettessi del tipo adatto al gp? Ho sentito parlare di Iridium (?) o sbaglio. Grazie
  5. Salve, io ho una scenic del 1998 2.0 a benzina gasata gpl. Mi succedeva delle volte che si spegneva, il quadro si accendeva ma non si metteva in moto!! Pensavo fosse la batteria, ma mi hanno detto che non era qualla ( provata con il tester). Scoprii, per caso, che se smuovevo una scatoletta sulla sx in alto guardando il cofano ( mi sembra che dentro ci siano dei fusibili) la macchina ripartiva. Allora ho provato a spruzzare dentro uno di quegli spray (tipo Svitol, non per fare pubblicità) e da allora tutto ok!! Non so se posso esserti di aiuto ma io ho risolto così. Facci sapere.
  6. Ho risolto! Almeno sembra. Ha sostituito anche le candele ed il problema non si è riproposto. Pensavo che fosse qualcosa sull'impianto ma per fortuna non era quello. Un saluto a tutti e grazie per i suggerimenti. A presto
  7. Ho pensato la stessa cosa, ma .... se mi dice così è lui l'esperto, non io quindi devo fidarmi. Qui nessuno ascolta mai nessuno ( vale anche per me, naturalmente)!
  8. Salve a tutti, vorrei chiedere a qualcuno se ha avuto questo problema: aumentando le marce ovvero passando dalla 2 alla 3 e dalla 3 alla 4 ( ed a volte anche dalla 4 alla 5) la macchina perde colpi, sembra come se si ingolfasse!! Questo problema non me lo fa se commuto a benzina. Ieri ho portato la vettura alla revisione dei 15000 km ( premetto che il problema ha circa 15-20 giorni) e mi ha detto che erano i fili delle candele?!? Nonostante la sostituzione il problema si è ripresentato!! Faccio notare che a freddo ( ovvero appena commuto a gas e quindi per i primi minuti ) questo pr
  9. Scusate ma io ho fatto da meno di due anni un impianto a GPL (non dico la marca sennò qualcuno dice che faccio pubblicità) su una "vecchia" Scenic del 1998 e dopo più di 20.000 km ( qui mi gratto ....) tutto ok. Premesso che prima di farmelo montare: - ho chiesto consiglio anche qui al forum - sono andato di persona ed ho visto come lavoravano - anche l'installatore aveva montato un gpl sulla sua scenic! Come al solito non generalizziamo, se nò ..... Un saluto a tutti
  10. Scusate se rispondo solo ora ma ... le vacanze. Scherzi a parte. Si, la differenza di 100€ era per montare il serbatoio toroidale. Oggi questo tipo di impianto l'ho visto ( se non erro) a 890€ (una pubblicità su uno di questi quotidiani gratuiti). La macchina continua ad andare bene ( ho avuto un problema all'impianto frenante ma questo era dovuto ad altre cause: rottura cilindretto posteriore dx) e spero di continuare così. Per non far aumentare il gas purtroppo non penso sia tanto una questione di far parlare bene degli impianti quanto credo che bisognerebbe diminuire le accise, ma
  11. Salve a tutti. Ho una clio del 2000 e ieri la maniglia lato passeggero non si apriva più!! Ho smontato il pannello ed ho visto che all'interno un perno era rotto o staccato. Qualcuno può iondirizzarmi su qualche sito fai da tè per smontare completamente la maniglia e sostituire il pezzo rotto? Magari con un sito che abbia delle foto passo-passo. Vi ringrazio ed un saluto a tutti voi.
  12. Eccomi ancora qua! Sono a quota 182.000 km ed ho appena fatto la revisione dei 15.000 km. Tutto bene, la macchina funziona che è una meraviglia!!! Spero di continuare così. Un saluto a tutti voi del forum e a risentirci. PS: Buone vacanze a tutti!!!!!
  13. Salve a tutti, dopo un pò mi rifaccio vivo, ve lo avevo promesso. Ad oggi (29 gennaio 2010) sono arrivato a circa 175.000 km o giù di lì e tutto funziona a meraviglia. Nessun problema neanche con il freddo intenso di questi giorni. Spero di continuare così. Un saluto a tutti voi del forum. A presto
  14. Buongiorno a tutti, faccio una piccola premessa, da luglio ho montato un impianto a gpl sulla mia scenic del 1998 (vedi sul forum ) e ne sono contento, anche di più, grazie anche ai suggerimenti preziosi che ho trovato su questo forum (scusate la sviolinata ma è stato veramente così). Oggi volevo, se possibile, un consiglio su quali pneumatici montare su questa scenic. Visto che è datata monta soltanto la serie 185/70 14 88T e fino a qui .... La domanda che mi sorge spontanea è: che marche montare? Mi sconsigliano le cinesi e va bene, non monto per scelta i ricostruiti daccordo, ma
  15. scusa.. ma cosa hai aspettato a mettere il gpl su una macchina del 98? L'ho comprata usata nel 2004 perchè mi avevano rubato una Astra sw ma diesel. Per 4 anni ho fatto circa 8-9000 km l'anno (utilizzavo parecchio i mezzi pubblici), dall'anno scorso ho dei tempi di rientro più ristretti ed il mezzo pubblico è purtroppo più lento. Morale o consumo un patrimonio a benzina o cambio auto oppure metto l'impianto a gpl. La macchina aveva 130000 km quando l'ho comprata ed il vecchio proprietario la teneva bene, a me fortunatamente non ha data mai un problema, voi che avreste fatto? Oggi
  16. Buongiorno a tutti, rieccomi qua! Scusate il ritardo ma sono partito in ferie e sono rientrato da poco molto ..... gasato! A fine luglio ho montato il GPL, un Romano sequenziale con serbatoio toroidale, sulla mia Scenic 2.0 a benzina anno 1998 km 167000 circa. Devo fare i complimenti all'installatore perchè ha fatto , a mio avviso che sono un profano di meccanica, un lavoro ben preciso e pulito. Devo fare i complimenti anche alla Romano, ho gia percorso + di 3000 km in questo mese e mezzo circa e non ho avuto nessun problema. Devo ringraziare tutti voi del forum che con i vostri prez
  17. Ed infatti (un pò taccagno o parsimonioso come sono) la faccio mettere nel paraurti. Ancora GRAZIE!
  18. Mi sono deciso ...... ho dato l'acconto per l'impianto!!! Speriamo bene, ma le persone dell'autofficina mi sembravano competenti e gentili. Vorrei ringraziare tutti quelli che mi hanno risposto e consigliato per questo mio dubbio. L'impianto è previsto per la fine di luglio, dopo partirò in ferie ... gasato!!! Non appena lo avrò installato penso che aprirò un topic con le mie esperienze. Ancora un ringraziamento a tutti voi di questo forum. A presto.
  19. Un'ultima cosa, mi chiedono circa 70€ per far mettere la carica del gpl accanto al bocchettone della benzina. Mi conviene farla fare oppure posso "accontentarmi" della carica dal laterale? Grazie
  20. Mi hanno detto che l'impianto è ad iniezione sequenziale! Il prezzo è comprensivo degli ecoincentivi che sono di 500€ qui a Roma per vetture fino ad euro 2. Un'altra cosa: come si capisce se uno è un buon installatore? Alcuni sono stati disponibili ma fuori mano (Roma è grande purtroppo), altri mi hanno già parlato di modifiche per la ruota di scorta .... Perdonatemi ma prima di spendere questi soldi vorrei esserne convinto. Grazie
  21. Ma la tua auto non è ad iniezione??? Se non sbaglio il Romano (vista la cifra) è di quelli aspirati... Pessima scelta... Per quel che ne sò le Renaul non hanno grossi problemi a GPL ma per favore non metterci l'aspirato... Un buon sequenziale e sei a posto... Scusa la mia ignoranza, ma che differenza esiste tra seuqnziale ed aspirato? Grazie
  22. Salve a tutti, ho provato a cercare sul forum prima di provare a scrivere qualcosa sull'impianto a gpl per una Renault scenic 2.0 a benzina (ovvio) del 1998 ma non ho trovato nulla ed allora vi chiedo: qualcuno ha esperienza su tali veicoli? l'impianto che vorrei montare è un Romano Autogas sequenziale che a Roma è offerto a 642 € + 100€ per il toroidale. Per favore, visto che il tempo stringe e la benzina aumenta mi potete aiutare? Grazie e tutti in anticipo.
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