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  1. project

    relè e pompa benzina

    Sulla mia auto precedente avevo usato un relè normalmente chiuso (NC). Questo perchè in caso di problemi il contatto rimane chiuso, cioè la pompa funziona e non resti a piedi. Vantaggi di fermare la pompa: pochi Svantaggi: praticamente nessuno (forse si sporcano prima gli iniettori) Ciao
  2. Quanto ti viene a costare l'impianto? Complimenti ed in bocca al lupo. Ciao
  3. Se non sbaglio, i full group sono gasabili anche con impianti e-gas (Iniettori matrix) oppure con Prins (iniettori khein). Manda una mail e chiedi direttamente a loro. www.prince-gpl.it www.e-gas.it Ciao
  4. project

    Gasare un'Audi RS2 si può???

    con iniettori landi no (anche se di poco) ... forse brc ha qualcosa di piu' grosso comunque qui sul formu c'era un tipo che ha gasato mi sembra una megan con 165 kw x 4 cilindri... quindi fa' sempre 42 kw a cilindro e aveva fatto l' impianto con un landi omegas. Credo che con un impianto Prince (http://www.prince-gpl.it/html/prodotti.html) non dovresti avere problemi (ha 5 taglie di iniettori). Io ho visto gasata una Chrisler 300c SW 8 cilindri 6100cc per 431 CV (che fa circa 40KW a cilindro); mi dissero che l'auto andava benissimo. Ciao
  5. Ciao, vuoi un consiglio su quali impianto installare? bè monta un bel lovato easy fast sequenziale e vedrai che sarai pienamente soddisfatto ne sono certo!!! sia per affidabiltià che per ottimo funzionamento credimi!! Ciao Scusa Bostrom ma di dove sei? Mi viene il dubbio tu sia di Vicenza o limitrofi; chiedo scusa in anticipo (se mi sbaglio) ma tutti i tuoi post hanno un denominatore comune: elogiare il Lovato easy fast! Adesso io non credo possa essere un impianto superiore agli altri noti, al limite simile; nè penso che dopo 3 impianti nati male possano farne uno così eccezio
  6. Se fai passare il forum ti accorgerai che NON ESISTE il migliore impianto (BRC, Landi, Bigas, Prins ecc. ecc.) vanno tutti bene.L'importante è l'installatore. Riguardo all'iniezione liquida (fatta da ICOM e VIALLE), il primo era in teoria "l'uovo di colombo"; in realtà si è scoperto essere un impianto difficile ed oltretutto molto poco affidabile (credo ormai lo montino ancora in pochi), il secondo Olandese è proposto a prezzi proibitivi e l'affidabilità è ancora tutta da dimostrare. Vai da un installatore qualificato, non guardare i 100 Euro di differenza, raccomanda un lavoro a regola d'ar
  7. i 2.2 della croma e' un motore che gia' avevano in GM quindi a suo tempo, era stata sfruttata questa possibilita' di collaborazione il 2.2 alfa e' lo stesso motore , ma cambia la testata che appunto e' ad iniezione diretta hai anche le punterie idrauliche quindi meglio di cosi'..... allego pdf Ottimo, vedo che ha anche la catena di distribuzione invece della cinghia. Notevolmente meglio del 1.8 con cinghia e punterie meccaniche (pure difficili da regolare!!!!) Grazie delle info
  8. Ma il 2.2 della Croma non è iniezione diretta? Spero di sbagliarmi perchè se così fosse sarebbe difficile trasformarla a gas. Ciao no' e' un iniezione indiretta di origine holden / gm roba da canguri insomma Meglio così almeno si può gasare. Mi hanno detto che non va male, l'unica cosa è che "salta" un po' al minimo A parte gli scherzi hanno fatto due motori (uno per 159 e uno x Croma) quasi uguali ma diversi? Tutto questo sforzo per venderne 3 x tipo all'anno? Ma almeno questo ha le punterie idrauliche? Grazie Ciao
  9. Ma il 2.2 della Croma non è iniezione diretta? Spero di sbagliarmi perchè se così fosse sarebbe difficile trasformarla a gas. Ciao
  10. Ciao, bè per quanto riguarda i primi due impianti elencati da te posso anche essere daccordo già il terzo andava decisamente meglio, ma ti garantisco che l'ultimo non c'è paragone con gli altri 3 fidati io l'ho installato,e poi non è assolutamente vero che la lovato arriva ora con gli iniettori, mentre gli altri uscivano e inseguivano problemi su problemi, la lavato si è vero installava matrix mentre gli altri installavano i propi iniettori,ma contemporaneamente la lovato testava i suoi iniettori già da tempo per uscire con un'affidabilità di ora ineguagliabile, quindi cosi tanto stupidi
  11. comunque il rimborso dovrebbe essere automatico, senza alcuna richiesta esplicita da parte dell'utente. Magari...forse in Svezia succede così...in Lombardia no di sicuro. Avevo versato i 5 Euro x la tessera ma essendo la mia auto omologata uso promiscuo non ne avevo diritto. Secondo te mi hanno ridato i soldi? Oppure ho potuto usare il versamento per la tessera sconto di mia moglie? Ciao PS: Fate bene a rompere le scatole alla regione, se lo facessimo tutti, anche per le piccole cose saremmo (forse) un paese più civile.
  12. Ciao Ma scusate erano due risate ironiche forse le vostre? no perchè secondo me dovreste propvarlo prima di ridere eventualmente!!!! Se Lovato ha fatto un impianto che funziona decentemente bene, mi fa molto piacere. Posso comunque dire di aver provato purtroppo tutti i primi tre impianti iniettati di Lovato e precisamente il LOGIC dal 2001 al 2003, lo STILL dal 2003 al 2004 ed infine il FAST. Dei primi 2 non vale la pena spendere tempo per descriverli, basta dire che non avevano nemmeno la funzione cut-off!!!(o era disabilitata) , l’ultimo invece va decentemente se non fosse per
  13. project

    Mi presento

    Occhio che proprio il 1.2 8valvole potrebbe avere qualche problemino di valvole. C'è un utente del forum che sta monitorando il consumo delle sedi della sua punto 1.2 8v e stima di riuscire a percorrere grossomodo 100.000 km. Cerca qualche discussione in merito. Questo vale solo per alcune serie di motori (punto II serie), e non vale per i vecchi fire 75, 60, e per i 16valvole. Per quanto riguarda l'impianto aspirato valuta anche i danni che potresti avere adi i vari sensori in caso i un ritorno di fiamma. Ciao ed in bocca al lupo. Guarda che i problemi alle valvole li
  14. project

    Mi presento

    Guarda che sui motori Fire la perdita di potenza con impianto tradizionale è praticamente impercettibile. Oltre alla Y ho avuto anche una Punto 75 Elx e ti assicuro che andava praticamente uguale si a gas che a benza. Ciao e buona scelta
  15. project

    Mi presento

    Sulla Y di mia moglie ho un un impianto tradizionale. Rispetto agli iniettati forse consuma qualcosina di più, in compenso l'impianto costa molto meno (1.000-1.200 meno incentivi) ed è affidabile (lo fanno da 40 anni!!), inoltre non è sensibile allo sporco (oli, paraffine ecc.) spesso presente nel GPL. Informati da qualche serio installatore e senti cosa ti dice. Ciao
  16. Ciao, no no quali matrix assolutamente il nuovo sistema monta gli iniettori lovato fatti direttamente da loro sono ottimi come affidabilità nonnsono velocissimi ma sicuramente molto affidabili ma so che li montano nel nuovo sistema iniezione sequenziale easy fast tu forse hai ancoraquello vecchio che si chiama Fast dove ha il riduttore di colore nero vero? ciao Esatto, riduttore in alluminio tornito da barra (non pressofuso) anodizzato nero. Hai qualche foto dei nuovi iniettori? Da quanto mi è stato detto dovrei poterli installare anche su impianto vecchio; basta aggiornar
  17. Sapete dirmi che iniettori monta? I matrix nuovi (parallelepipedo rettangolare colore alluminio) o qualcos'altro (magari fatto in casa)? Sul sito ci sono ancora i Matrix, ma credo che con quelli sia ben difficile farci 50.000km senza mai pulirli. Mi interesserebbe alquanto sostituire i miei con qualcosa di meno delicato. Grazie Ciao
  18. Io ho il Lovato Fast già da qualche anno. I problemi sono stati il continuo e ripetuto imbrattamento degli iniettori Matrix (malgrado il doppio filtro ecc.ecc.ecc.) e l'allentamento delle viti del polmone (con perdita di gas!!!!! ). Per il resto l'auto va abbastanza bene. So che Lovato stava facendosi in casa gli iniettori in alternativa ai Matrix (che nel frattempo sono cambiati migliorando però di poco il problema). Posso dirti che, almeno nel mio caso, l'assistenza Lovato è stata eccellente. Ciao
  19. project

    impianto gpl fabia sw

    Ottimo installatore,competente e professionale, forse il più conosciuto di Brescia. Mi ha installato il GPL sulla Y della moglie. E' molto positivo che una concessionaria si rivolga ad un installatore di tale calibro (e prezzo). Di solito tendono a cercare il più economico. Vai tranquillo Ciao
  20. Qui dalle mie parti l’impianto Prins non è così “sconosciuto”. Rizzini ne installa parecchi e già da diverso tempo; l’importatore poi è un ragazzo olandese con molti anni di esperienza; lavorava alla Lovato (e prima credo alla Vialle) e venne a cercare di sistemarmi l’impianto; è un vero tecnico, molto competente. Relativamente agli impianti dovrebbero essere il top; la componentistica è ottima e pare che il software di gestione taratura sia molto semplice ed efficace. Io ho appena concordato l’installazione di questo impianto sulla Y 1.4 8V di una mia parente. Faccio mettere il flash-lube
  21. preventivo di 650€ , ho già portato i documenti per la prenotazione dell'incentivo, ora devo attendere metà febbraio per l'installazione di un impianto Landi, metterà un bombolone perchè non c'è il ruotino, perderò l'uso del bagagliao, ma per una superutilitaria da città non mi importa, l'importante sarà poterla utilizzare tutti i giorni. Prima che me lo monti credete sia necessaria una qualche revisione meccanica? Recentemente ho visto una Panda prima serie con la bombola installata a ridosso della battuta del portellone invece che contro il sedile. Era una bombola di piccolo diametro
  22. project

    c4 picasso 1800 nuovo motore

    Il motore 1.8 della C4 non dovrebbe essere nuovo, ma lo stesso della Picasso. Sul forum ci sono diversi che l'hanno gasato, mi pare senza grossi problemi. Il mio installatore ne ha fatte diverse, l'unico appunto che mi dice è sull'erogazione del motore, pigro a salire di giri e con una sensazione di poca coppia (questo sia a gas che a benzina). Comunque se provi l'auto prima di comprarla dovresti accorgertene. Ciao
  23. project

    cosa mi dite di Musa/Idea?

    Si, 1.4 8 valvole 77cv e 1.4 16V 95CV. Entrambi gasabilissimi e con punterie idrauliche (merce rara al giorno d'oggi). L'IDEA c'è anche con il motore FIRE 1.2 16V da 80CV. Anche questo ottimo per il GPL. Ciao
  24. Ed una Fiat IDEA 1.2 16V (motore fire gasabilissimo)? Con poco più di 12.000 euro puoi trovare una KM0. Per esempio guarda su www.gruppobossoni.it, ne hanno diverse. Ciao
  25. Per farsi un'idea di cosa siano i servizi della REGIONE PIU' RICCA D'ITALIA, allego la lettera che scrissi un anneto fa a Formigoni. Ovviamente non ho ricevuto alcuna risposta. E' molto fuori tema ma......portate pazienza, si tratta di cose importanti. Egregio Presidente, sono il fortunato papà di una bimba di pochi mesi e risiedo in un tranquillo paese della Franciacorta. Purtroppo, questo fine settimana la bimba si è ammalata; Venerdì aveva una forte febbre che Sabato persisteva ancora, al punto che io e mia moglie abbiamo deciso di farla visitare. Mi sono informato telefonica
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