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Alexaccio

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  1. Mah, io sono andato in varie "Giudica la tua auto" e non ho visto Volvo, ma è collegata a qualche altro forum?
  2. L'ho messa in Fiat perchè non esiste la sezione Volvo e soprattutto perchè Fiat è la più visitata. Purtroppo è trazione anteriore
  3. L'auto è del 1998 Estetica: assolutamente impareggiabile non penso esista auto tanto personale Accessibilità: Per i posti anteriori nessun problema per quelli posteriori essendo coupè bisogna faticare abbastanza, il sedile avanza fino contro la console centrale ma per accedere al divano posteriore bisogna essere un po contorsionisti Confort e finiture: Internamente i materiali sono di altissima qualità, difficile trovare plastiche dure in vista se non due pannelli tra i sedili anteriori, assemblaggio curato, radica di bell'aspetto, pelle di sedili e volante pregiatiss
  4. Lo so e sono molto fiducioso, non vedo l'ora di provare il mio nuovo impianto!! ps: A dire la verità non disdegnerei di vendere la mia per acquistare una Volvo con qualche cavallo in meno (400e rotti di bollo) ma comunque mi adeguerò
  5. W le Volvo, W il 5 cilindri a benzina!!
  6. Grazie per la risposta, leggendo i vari 3d avevo inteso che il BRC sui turbo hanno una marcia in più, ma essendo in difficoltà per trovare un installatore con gli attributi, mi sono rivolto a questo (lontano da casa e con un appuntamento installazione a 1 mese e mezzo) perchè ne ho sentito parlare molto bene, 40 anni di esperienza e installazioni di GPL e metano anche su automobili "particolarmente" sportive e "difficili". Mi fa molto piacere sentire che i motori Volvo Turbo siano così longevi (360000KM ), io pensavo che potenze tanto elevate associate a cilindrate relativamente piccole
  7. Ho preso appuntamento a Rovigo per il 3 luglio Florgas, 1950€ bombola da 50litri, meno incentivo di 350€. Lavorano anche su auto sportive, porsche , jaguar ecc. ecc. Vediamo come andrà a finire...
  8. Ciao a tutti sono un nuovo iscritto di Ferrara Mi stò informando da diversi installatori per eseguire tale trasformazione sulla mia spendida Coupè anno 1998 da 226CV Sono in trattativa con 2 installatori uno di Rovigo Florgas (monta impianti di sua produzione e@gas) prezzo 1900/2100 da scontare con contributo ed uno di Ferrara che monta Landi circa la stessa spesa. nessuno di voi ha una Volvo , magari una V o S 70 con la mia stessa motorizzazione e magari possa darmi qualche dritta sulla scelta? Ma anche per vostra esperienza cosa mi conviene fare per non tribolare trop
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