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Sircov

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  1. Sircov

    Ascoltate questo motore

    candele nel dubbio cambiate Sabato scorso. L'aria torna indietro attraverso il filtro fino alla griglia anteriore. E' li che sento lo sbuffo.
  2. Sircov

    Ascoltate questo motore

    manicotto aspirazione e scatola filtro controllati. Sembra tutto ok. Nessuna fessurazione sul manicotto o rottura sulla scatola
  3. Ciao a tutti, vi chiedo riguardo una cmax. 35.000km a benzina 1.6 aspirato. Anno 2014 Impianto BRC montato da ford. https://www.youtube.com/watch?v=yF1RpvwN84M&feature=youtu.be&fbclid=IwAR3t2hlPluOAr-exnGM7yYYifp3SSH49a7ADCRcyaZleHjk2tpkuLDJfJZ0 L'ho notato, e non so se è collegato, dopo che in autostrada l'auto ha perso potenza. Mi sono accostato e per 4 o 5 accensioni (sia a benzina che a gpl) appena acceleravo l'auto si spegneva dando un rumore come se si ingolfasse. Dopo qualche tentativo è partita e non mi ha dato più problemi. Però non so se è normale questo rumore...a me
  4. nessuno? Ale TNT volatilizzato
  5. Intendi questo dado?
  6. scusate stavo guardando il pezzo, ma esattamente come si apre per accedere al filtro e quindi sostituirlo?
  7. A me l'installatore di molfetta ha sbagliato l'impianto e per fortuna è stato rifatto a regola d'arte da un altro impiantista più competente parlo sempre di polaris stargas
  8. ALE ho trovato una fattura di due anni fa per la sostituzione del filtro gassoso 3,75 + iva all'officina di stargas! Beh 30 euro anche per il trentino sono tanti (a mio avviso). Tornando alle cose serie. Diciamo che sono indietro nella sostituzione Ale se ordinassi il filtro che ne dici se ti offro una birra e ci proviamo insieme? Magari se devi fare qualche lavoro sulla tua ti do una mano. Non voglio tornare dall'impiantista che mi vuole far cambiare impianto perchè ha in antipatia la stargas con uno lovato. Mi piacerebbe pulire anche il riduttore Stavo pensando anche di comp
  9. @ramses non ho nè l'interfaccia pc e nè le competenze per farlo (purtroppo) @ALETNT Eccomi allora allego la foto del filtro fase gassosa che mi ha montato ieri quel meccanico ladruncolo. Spero mi abbia messo un pezzo compatibile con il mio impianto. e penso di aver fatto la foto giusta per il filtro fase liquida. E' quella l'elettrovalvola vero? E' praticamente sporgente dal riduttore
  10. Io l'ho reperito, installato e funziona. Ovviamente è in continuo search della centralina ma non avendo una interfaccia e nemmeno capacità nel collegarlo è meglio che non ci provo! Se qualcuno è della mia zona possiamo vedere insieme che si riesce a fare.
  11. Ciao AleTNT io sono di trento città che bello avere qualcuno che ne capisce vicino casa! Allora il problema è sorto dopo aver fatto gpl ad un distributore della puglia (non so se è una coincidenza) potrebbe benissimo esserlo. L'auto ha 90.000km fatti a gpl meno di 40.000 Ieri ho sostituito filtro fase gassosa e penso costi pochissimo il fltro fase liquida vorrei accettare il vostro consiglio e cambiarlo. Posso farlo da solo o è complicato? Ale tu l'hai mai fatto? facciamo una domenica di faidate Nel frattempo mi sono procurato il software di stargas ma lungi da me mette
  12. Ciao ragazzi, da qualche giorno ho problemi con la mia corsa 1.0 12v 3cil. A volte tutto normale (passa a gpl e ci rimane) a volte non passa proprio a volte passa a gpl e spesso se ne ritorna a benzina. La prima cosa che ho fatto è andare al meccanico a cambiare il filtro del gpl (ne ha messo uno universale 30 euro lo stesso che su internet si trova a 12 ammazza) lui titubante ha detto che secondo lui vista la marca (STARGAS) a detta sua non va bene sulle euro 4 sarebbe preferibile cambiarlo (con 900 euro mi mette il lovato....BAH E SE questo stendiamo un velo pietoso). Torna
  13. 1) TATA indica 1.4: gpl 10-11 km/l - bezina 14 km/l- 70% extraurbano 2) MATIZ 800cc: gpl 13-14 km/L 80% extraurbano - benzina: boh! mai fatto 3) CITROEN XSARA PICASSO 1.8 percorso urbano 30% extraurbano 70% gpl media 10,5km/l mai a benza 4) RENAULT CLIO II 1.4 percorso 70%urbano 30% extraurbano gpl 12km/l benzina 13 km/l 5) FIAT PUNTO 1.2 SPORTING percorso 40%urbano 60% extraurbano gpl 11,5-12,5 km/l - benzina (facevo prima dell'impianto) 14,5 km/l 6)Citroen C4 1.4 percorso urbano 60% extra 40% gpl 11.5km/l benza 13 km/lt 7)Peugeot 206 1.1 - percorso urbano 35% ex
  14. Ciao ho una corsa 1.0 3 cilindri 12v su cui il mio impiantista totorizzo di molfetta (BA) ha sbagliato a fare l'impianto a cui ha posto rimedio la casa madre stargas (molto seri). Da quando quest'ultima ha sistemato la macchina va ALLA GRANDE mai un problema ma ultimamente (ho fatto circa 30.000km) da andare a gas torna a benzina e a volte non più a gpl devo spegnere e riaccendere l'auto. Ho pensato potesse dipendere dal filtro intasato e vorrei cambiarlo. Essendo a centinaia di km dalla stargas vorrei sapere se posso montarci un filtro alternativo e se si con il vostro aiuto
  15. Sircov

    Cambio filtro a gpl

    ah bene bene. Sai però che ogni tanto sto camminando a gas sull'autostrada e noto che un pochino si abbassa anche l'indicatore della benzina? Ecco perchè ho fatto ricerche ed ho trovato quella frase (sbagliata) da cosa può dipendere? Come chiudo il gas per sentire solo il "botto" della bottiglia di spumante senza riversare tutto il gpl nell'aria? Voglio fare un bel tagliando alla macchina, mi sono procurato l'olio 100%sintetico gm per la mia corsa 1.0 12v spero con il gpl vada d'accordo. Prossimo step filtri (tra cui gpl) e candele (penso le originali siano ok)
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