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Morrison

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  1. Oggi il mio installatore mi ha detto che deve uscire nei prossimi mesi un nuovo impianto tedesco per le auto a iniezione diretta. Qualcuno ne sa qualcosa ?
  2. Perche' ?... Te lo domando perche' io non mi intendo molto di motori... Dovrebbe essere l'HPI, ma te lo sapro' dire con piu' precisione fra qualche ora. Fatto sta che il mio installatore dice che è a iniezione diretta e che l'impianto Landi non ci va... adesso io non so se il Tarantini (che mi aveva proposto un altro installatore) potrebbe adattarsi...
  3. Ciao a tutti, Torno su questo forum che mi è stato molto utile circa tre anni fa, quando montai un impianto Landi sulla mia Corolla, e ringrazio tutti coloro che mi diedero info al riguardo. Nei giorni scorsi ho deciso di montare un impianto anche sull'altra mia auto, una Citroen C5 del 2001 con 40mila Km., considerando anche gli incentivi che in questo periodo vengono erogati. Fatto sta che il mio installatore di fiducia oggi mi ha chiamato e mi ha detto che la C5 ha il motore a iniezione diretta, e che Landi non produce impianti idonei ad essere montati su vetture di questo tipo. I
  4. Ciao Zeus e pumista, Vi ringrazio per le risposte, e a dire il vero immaginavo gia' la cialtroneria dell'installatore... ma a questo punto che devo fare ? Il tipo mi ha detto chiaramente che non mi montera' il FLASH... e cmq dovrei fidarmi di un installatore cosi' ? La sua incompetenza è gia' chiara. Se dovessi prendere l'appuntamento da un'altra parte mi tocca aspettare come minimo altri due mesi... è da inizio maggio che sono in pista per mettere su tutto l'ambaradan e sono ancora al punto di partenza, con mille dubbi e tutto il resto... ogni persona che sento mi da' un parere diverso r
  5. Ciao a tutti , Ero intervenuto sul forum qualche settimana fa riguardo i problemi alle sedi delle valvole che avrebbe potuto dare la corolla toyota con il metano. Ho seguito i consigli di Mystr e ho ordinato un flacone di CPL e un kit FLASH-LUBE, oltre a chiedere esplicitamente all'installatore dell'impianto il variatore d'anticipo. Adesso devo portare la macchina Lunedi' mattina, ma succede questo: 1) L'installatore mi ha detto che il kit FLASH LUBE è fuori legge, e che produce scorie che vanno ad intasare il catalizzatore della marmitta. In sostanza lui dice che avrei poi il probl
  6. Ciao a tutti sono nuovo del forum e rilancio questo thread vecchio di un anno venendo a porre il seguente problema: Voglio trasferire un impianto a metano (Landi) da una Citroen Xsara 1.4 del 2001 a una Toyota Corolla 1.6 del 1997 (circa 80.000 Km.). I concessionari Landi della mia zona che mi hanno montato l'impianto 5 anni fa, si rifiutano di montare impianti a metano su qualsiasi auto giapponese, perche' secondo loro le valvole andrebbero registrate ogni 20.000 km. e a lungo andare si rovinerebbe il motore. Mi hanno consigliato un GPL per 2.200 euro. Un altro concessionario non mi
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