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karl

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  1. Grazie per le vostre risposte, mi pare di capire che per il motore alimentato a GPL, Fiat da più garanzie di quello Ford, personalmente devo dire una cosa che non mi convince tanto è l'impianto GPL montato dalla casa, purtroppo alcuni lamentano problemi, per questo motivo sarei molto più propenso ad acquistare un'auto a benzina (tipo quelle in questione) e farla gasare dal mio installatore con il quale mi sono trovato benissimo. Qual'è il vostro parere? Grazie ancora. Carlo
  2. Ciao a Tutti Vorrei il vostro parere su quali tra queste due auto con GPL installato dalla casa acquistereste valutando pro e contro di entrambe: Ford Fiesta 1.4 16 V 5 porte del 2010 con 60.000 km prezzo 8000 euro Fiat Punto Evo 1.4 5 porte del 2010 con 50.000 km prezzo 8000 euro Grazie
  3. Grazie a Tutti per le risposte ed i consigli per il momento stò valutando alcune offerte che trovo su internet. Ciao
  4. Ciao a Tutti vorrei acquistare (su ebay) 4 pneumatici invernali 215-65-R16 per il Mitsubishi Pajero Pinin di mio padre ma poi per montarli come faccio? Mi rivolgo ad u gommista portando i pneumatici acquistati? E' possibile che non me li monti sull'auto perchè non sono suoi prodotti? C'è qualcuno che a esperienza in merito? Grazie Ciao Carlo
  5. Mi inserisco in questa discussione perchè anche io ho un dubbio, le catene che monto sulla mia auto con gomme 165/75 R14 possono andare anche sulla macchina di mia moglie con gomme 165/70 R14? Osservando bene il sito indiocato da Numanese credo di no, ma probabilmente il dubbio me lo toglierei soltanto provandocele? Voi che ne dite? Ciao
  6. Ciao Grana, mi spiace per la Focus di tuo padre, il mio 1.4 ha punterie meccaniche e anche il 1.6. Ciao Carlo
  7. karl

    Ruota di scorta

    In caso di emergenza su una Ford (Focus o Fiesta) si può montare una ruta di scorta o ruotino di una Fiat (Punto o Marea)? E i Kit (bomboletta) per le forature funzionano oppure come mi ha spiegato il meccanico lo metti in auto e quando (dopo due, tre o più anni) ne hai bisogno non funziona? Grazie a tutti.
  8. karl

    Panda metano o GPL

    Bravo, hai fatto un affare, io conosco tre persone con Panda natural power 1.2 e tutte si trovano benissimo. Non mi risulta sia necessario viaggiare a benzina. Ciao & Bon Voyage.
  9. Molto bene, non preoccuparti per la posizione dell'attacco per il rifornimento GPL, io ce l'ho dendro lo sportellino della benzina ed ogni volta devo avvitarci l'adattatore, sull'auto di mio padre l'attacco è sul paraurti e non deve metterci niente quindi secondo me è più comodo Tieni aggiornato il post, Ciao Carlo
  10. Ciao Lor Conosco molto bene Pinciaroli e confermo che è un installatore molto competente e professionale. Da lui ho gasato due auto di cui una Civic 1.4 (vecchio modello) e l'attuale Focus. Quandi km ha percorso la tua auto? Che consumi ha km/Litro (verificati pieno/pieno e non da computer di bordo). Ciao
  11. Io ho esperienza sulla mia Focus del '99 e posso dirmi soltanto soddifatto. Voglio dirti che sicuramente i motori Ford hanno sedi valvole della testa motore delicate, però se l'impianto lo fa un bravo installatore e lo mappa perfettamente (carburazione non magra, semmai un pò grassa) e chi guida non spreme molto il motore, allora l'impianto a GPL lo puoi fare. Domanda: Adesso che consumi ha l'auto a benzina? intendo consumi rilevati effettivamente da pieno a pieno non con il computer di bordo. Ciao
  12. Toglimi una curiosità era Diesel o Benzina?
  13. Molto spesso le altissime percorrenze dei diesel vengono poi smentite, per quanto riguarda i costi di manutenzione di un motore a benzina/GPL-Metano rispetto ad un diesel...ma vai a fare un tagliando...e poi ne riparliamo. Semmai un motore diesel durerà di più ma se ti si rompe un componente (esempio turbina) ti salassano.
  14. Vedo che la macchina non ha percorso molti km quindi di motore dovrebbe essere messa bene, certo il tipo di strada che fai non aiuta certo a contenere i consumi. Per quanto riguarda l'accensione della spia sonda lambda non saprei da cosa possa dipendere, certamente qualcosa non va e questo potrebbe avere a che fare con l'aumento dei consumi. Se hai intenzione di tenere l'auto per alcuni anni allora prenderei in esame la trasformazione a GPL. Ciao
  15. Ciao Osservando sul sito Borel.fr sembra che il tuo motore sia trasformabile: http://www.borel.fr/faisabilites/vehicules...l.php?marque=31 i prezzi proposti sono regolari, l'importante è che ti affidi ad un istallatore capace e preparato. Quanti km ha percorso l'auto? Quali sono i tuoi consumi a benzina?
  16. karl

    Punto 1 serie 90 Elx

    Potresti essere più preciso? L'impianto installato è di tipo sequenziale o aspirato? Se non erro la tua punto è 1600 CC? Ciao
  17. Grazie per le risposte, mi informerò bene facendomi fare alcuni preventivi. Ciao
  18. Tenere una seconda auto (di famiglia) è un costo abbastanza alto anche se la usiamo poco, però pensavo di non disfarmene pagando un'assicurazione a Tempo (e ovviamente il bollo), la userei solo i week end. C'è qualcuno che ha esperienza con questo tipo di assicurazione per valutarne vantaggi e svantaggi? Grazie Ciao
  19. Giusto, però visto il chilometraggio il debimetro avrebbe sicuramente bisogno di essere pulito (anche cambiando i filtri regolarmente), ma se fosse il debimetro dovresi avere anche problemi al minimo nelle partenze a freddo, oltre al calo di potenza di cui già lamenti. Ciao
  20. karl

    ciao!

    Benvenuto Immagino che l'auto l'hai acquistata nuova e quindi per avere un'idea dei consumi e dell'andamento della macchina dovrai aspettare un pochino, comunque tieni aggiornato il tuo post con le tue impressioni sul motore, sull'impianto e consumi rilevati di GPL e benzina. Se possibile metti ache alcuni dati ad esempio Hai il serbatoio toroidale? Quanti litri imbarchi? Ciao
  21. karl

    GPL NON PIU' CONVENIENTE

    Non è un miraggio: la megane a gasolio con quel motore ce l'ha il mio migliore amico e se ti tieni sotto i 100 superi tranquillamente i 20 al litro. é uno di quei diesel di cui ti parlavo prima. Mi fa piacere che sia un motore così ben riuscito, è che spesso l'alta percorrenza di questi diesel viene poi ridimensionata dall'utilizzo reale su strada. Ciao.
  22. karl

    GPL NON PIU' CONVENIENTE

    Anche io mi trovo con la Focus del '99 con 250.000 km e mi guardo intorno ;-) Il confronto che fai tra le auto Megane Sportour 1.6 16V 110CV gpl Megane Sportour 1.5 dCi 110CV diesel direi che è giusto. 100/9,6=10,4 km/L mi sembra realistico, 100/4,4=22,7 km/L mi sembra un miraggio!!! Ciao
  23. karl

    impianto ag

    Mi spiace molto per il tuo amico Sicuramente ti ritrovi per le mani un impianto di buona qualità, Aspettiamo info da qualcuno sugli iniettori. Ciao
  24. karl

    impianto ag

    Babbo Natale è arrivato in ritardo??? Io non saprei rispondere esattamente alla tua domanda, voglio solo dire che sulla focus ho un impianto AG (e prima ne avevo uno sulla Civic) che va come un orologio svizzaro da 150.000 km. Il riduttore revisionato dall'impiantista costa circa 90 euro. Ciao
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