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tmik

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Everything posted by tmik

  1. tmik

    avviamento lungo

    IDA sarebbe? si ho rifatto benzina ora sto circolando solo a benzina con l'additivo super potente che mi ha messo...vediamo ma non sono molto fiducioso intanto grazie x la risposta zerocento
  2. tmik

    avviamento lungo

    altro aggiornamento: auto provata con altra batteria ma niente, pompa benzina è ancora buona quindi non era lei la causa, oggi tentativo con additivo benzina per pulire gli iniettori e verifica eventuali perdite dal collettore...speriamo di saltarci fuori
  3. tmik

    NUOVA BRAVO 1400 GPL di serie

    prendere un'auto col finanziamento significa se va bene pagarla il prezzo di listino quindi tutti quei soldi x una focus direi che non ne vale la pena (piuttosto allora una golf o leon a metano che siamo su un altro pianeta ad un prezzo non molto più alto). sul resto concordo pienamente con pinkus l'aver trovato una macchina da cui recuperare i pezzi è stata (nella sfortuna dell'incidente) una fortuna nel senso che hai a disposizione tutto anche x eventuali problemi che magari escono durante l'intervento e che non erano stati preventivati
  4. tmik

    Ford Focus GPL VS Kia Rio GPL

    se ti sei trovato cosi bene con la 147 puoi prendere una giulietta 1.4 105cv (se ne trovano a prezzi abbastanza bassi/intorno ai 13-14000) e farci montare un impianto a gpl o metano dal gasista di tua fiducia...tra le 2 sopra prenderei la Rio devo dire che la nuova è abbastanza carina, la focus comunque è più spaziosa, devi anche valutare le tue esigenze. La rio sicuramente consumerà molto meno della tua 147, la focus a livello di consumi sarà simile forse qualcosina di meno
  5. tmik

    NUOVA BRAVO 1400 GPL di serie

    nel caso sia tjet è diverso cambio/frizione
  6. tmik

    NUOVA BRAVO 1400 GPL di serie

    @pao: se la bravo che recuperi è un tjet potrebbe interessarmi la pompa della benzina comunque 3500 mi sembra un prezzo accettabile vista l'entità del danno
  7. tmik

    NUOVA BRAVO 1400 GPL di serie

    ciao pao mi dispiace tantissimo!! intanto auguri x il tuo recupero, l'auto passa in secondo piano aspetta il preventivo e valuta cosa preferisci fare...se avevi voglia di cambiare auto approfittane diversamente come detto anche dagli altri utenti tranquillo che la sicurezza dell'auto con una botta del genere non l'hai compromessa. devo dire che effettivamente le gomme da neve sulla strada unida/bagnata come in queste serate di nebbia sono tremende poi da 15" quindi 195 credo sulla bravo sono un po' sottili. dove hai fatto l'incidente?zona salso?
  8. tmik

    avviamento lungo

    quelli me li ha controllati appunto con acqua saponata l'installatore e sembra tutto ok...l'unica cosa che ho potuto constatare è che perde a valle del riduttore visto che dopo 2 giorni in garage spenta non sento più odore...si sarà svuotato il circuito immagino
  9. tmik

    avviamento lungo

    aggiornamento per 10 euro hanno provato a sostituire il regolatore di pressione benzina senza purtroppo risolvee il problema ora mi controlleranno meglio la pompa. ho notato una cosa pero': da quando ho questo problema e faccio rifornimento di gas alla mattina sento odore di gpl abbastanza marcato se lascio l'auto in garage...puo' essere che ci sia una perdita in una parte di circuito comune tra benzina e gpl??quale parte potrebbe essere?in marcia l'auto poi va sempre bene, forse qualche leggero strappo a benza e anch a gas ma puo' essere anche solo suggestione grazie a tutti quelli che mi d
  10. tmik

    avviamento lungo

    aggiornamento: dopo varie prove il meccanico mi ha detto che si tratta del regolatore di pressione benzina....200 euro circa il pezzo di ricambio originale, ora guarda quello non originale che dovrebbe costare (molto)meno...mah speriamo
  11. tmik

    avviamento lungo

    fatto le prove, ho anche cambiato le candele ma l'accensione rimane lunga ...tra l'altro sento un leggero odore di gas nella zona anteriore del vano motore (non sembra provenire dal riduttore ne dagli iniettori) mah ormai i km si fanno sentire mi rimane solo il mio meccanico venerdi ha parlato anche di sensore di fase...speriamo bene..per esperienza le cose più banali sono le più difficili da risolvere
  12. tmik

    avviamento lungo

    si pinkus è un riduttore...ho appena provato a fare la prova di dare qualche colpo alla pompa ma niente, l'avvio è sempre difficoltoso boh ora intanto esaurisco il gas e venerdi la lascio dal mecca che mi ha detto farà qualche prova
  13. tmik

    avviamento lungo

    un riduttore c'è nell'impianto...comunque quando perdevano gli iniettori che commutavo a benzina una volta che gli iniettori si erano "vuotati" (tempo una notte circa) poi si accendeva al primo colpo
  14. tmik

    avviamento lungo

    la bombola come si "chiude"?
  15. tmik

    avviamento lungo

    grazie x le risposte per quanto riguarda il trafilamento del gpl l'avrei escluso perchè è troppo breve il tempo in cui comincia a dare problemi (già dopo 10/15min mentre quando trafilava gpl serviva qualche ora prima che cominciasse a dare problemi), stasera provo a lasciare girare qualche secondo in più la pompa della benza x vedere se migliora l'accensione...
  16. tmik

    avviamento lungo

    a benzina
  17. tmik

    avviamento lungo

    buongiorno, da una settimana circa la mia auto (bravo tjet con impianto vialle e 170000km) per accendersi bisogna insistere col motorino d'avviamento per vari secondi...cosa puo' essere? -le candele hanno 28000km (sono quelle dui serie al platino/iridio con cui solitamente arrivo tranquillamente a 50/60mila km) -subito mi è venuto il dubbio di un trafilamento degli iniettori del gas che mi erano stati sostituiti in garanzia appena montato l'impianto per lo stesso problema ma ora ho provaro a viaggiare qualche giorno a benzina e il problema non scompare inoltre si presenta anche dopo pochi m
  18. la focus la prendo su ogni tanto come macchina aziendale non è poi cosi fiacca... se ti serve tanto spazio puoi considerare (sempre se puo' piacere) la 500L tjet 120cv a gpl direi abbastanza brillante a livello prestazionale
  19. tmik

    Andamento costo GPL

    a fidenza agip dall'outlet e q8 ribassati a 0.479 come a Collecchio (PR)
  20. tmik

    quale impianto per T-JET?

    lo dice lui stesso che l'impianto costa uguale 1500 il vialle e 1400-1700 il brc tra i 2 impianti non c'è paragone a parità di prezzo in particolare se abbinato ad un motore turbo mi viene da dire che costa meno la pompa perchè in italia la comprano in olanda e con le spese di spedizione il prezzo non puo' che aumentare. in secondo luogo come ho detto prima la pompa non va mai sostituita ma in caso di rottura viene riparata dagli installatori più attrezzati
  21. tmik

    quale impianto per T-JET?

    sei in olanda...vialle x forza. io sono a 165000km con il vialle e l'unico intervento è stata la sostituzione della pompa (che in olanda costerà anche meno che in italia), in un secondo tempo ho anche saputo che la pompa non si butta ma si puo' riparare spendendo un terzo rispetto alla sostituzione 0 manutenzione, prestazioni come a benzina, consumi del 10% superiori che a benzina praticamente a parità di prezzo non ci penserei un attimo in italia costa di più, l'assistenza è molto poca quindi tornando indietro ci penserei 2 volte
  22. tmik

    Andamento costo GPL

    beh comunque il prezzo è molto basso e ha mantenuto come sempre il rapporto con il prezzo della benzina sulla via emilia tra parma e fidenza pompa bianca a 0.529 gli altri tra 0.549 e 0.6
  23. la bravo proprio non ti piace? è economa nella manutenzione, spaziosa e adatta al gpl
  24. beccati questa http://ww3.autoscout24.it/classified/271301820?asrc=st|as
  25. la golf 4 è stata un'ottima auto ma direi un po' obsoleta...per quanto riguarda la 147 se si parla di qualità generale non saprei, ma visto che uno cerca una macchina al risparmio quindi non baderà troppo a vibrazioni ecc (che comunque sarà facile trovare anche su una golf se usata male o se nata sfigata), a livello di motore è perfetto per il gpl a differenza della maggior parte dei motori giapponesi ed è (a mio parere) leggermente più attuale di una golf 4 che comunque andrebbe bene a gas. la golf 5 si trova anche lei a buoni prezzi e col 1.6 va abbastanza bene a gas pero' il prezzo lievita
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