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desmo4_77

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  1. Innanzitutto grazie per le risposte. Per quanto riguarda il prezzo volevo specificare che nei 300.00€ sono compresi iniettori, sensore pressione, aggiornamento cablaggi e software, ugelli, tubazioni, ugelli collettori e manutenzione con sostituzione membrene riduttore di pressione.Di questi 300.00€ 50 sono per la manutenzione del riduttore.
  2. Salve Sono Luigi,posseggo una alfa rome 145 1.6 twin spark con impianto gpl sequenziale fasato della tartarini con iniettori Matrix. Tutti sapete che fine fanno questi iniettori don un po' di Km quindi non mi dilungo oltre. L'altro giorno ho chiamato un distributori ricambi, concessionario tartarini per avere informazioni sui kit manutenzione dei matrix. Mi hanno detto che la tartarini sta facendo un'offerta per la sostituzione degli iniettori ed aggiornamento impianto a metà prezzo. Sono andato dal mio installatore ed ho ordinato il tutto. Costo totale, anche con la sostituzione del
  3. Ciao a tutti, anche io vorrei montare le iridium desno per la mia Alfa romeo 145 1.6. Il riscontro delle candele originali, siccome il motore è twin spark,è IK20 e IU22. Calcolando che abito al centro-sud italia e non vado mai con la macchina in posti al di sotto dello 0°,per caso anche voi mi consigliate di montarle un grado termico inferiore, cioè IK22, e se si, devo prendere anche le candele piccole un grado inferiore, cioè IU24??? Qualcuno potrebbe aiutarmi?? Ciao Luigi
  4. ciao a tutti, come da titolo ho un grande dubbio che mi attanaglia, io ho una alfa romeo 145 1.6 e debbo cambiare le candele , calcolando che le denso sono anche un po' più care e che la voce unanime dei meccanici che conosco danno la ngk superiore....quali candele mi consigliate, voi veterani del forum? Grazie
  5. Bè Speravo che qualcuno di voi si degnasse di aiutarmi....bè mi sbagliavo!!! Dovrò fare da me. Mi sarei fidato dei vostri consigli. Però evidentemente i nuovi arrivati sul forum sono tenuti un po' da parte. Fà niente. Ciao
  6. Ciao a tutti ragazzi, ho una domandina da farvi. Io posseggo una alfa romeo 145 1.6 ts con impianto gpl tartarini sequenziale fasato(iniettori matrix 1° serie). Siccome ho percorso 82000km di cui 32000 con impianto gpl, devo dire senza grossi problemi, sontrollando le candele a seguito di qualche problemino col minimo, ho notato che le candele sono veramente molto consumate. A parte il fatto che come al solito sui motori twin spark le candele del primo cilindro escono molto ossidate sotto la pippetta, la mia mchhina aveva dei problemi di irregolarità del minimo e spesso sembra andare quasi
  7. ciao a tutti, sono desmo, siccome io ho un'alfa romeo 145 1.6 ts con impianto tartarini ed iniettori martix (prima generazione, visto i problemi che mi danno) vorrei sapere come avete risolto i vostri problemi. Premetto che ho percorso 30000km senza problemi poi ibgrattamento a minimo, con irregolarità, puzza allo scarico terribile etc. Dopo una prima pulizia, ho anche trovato anche una vite all'interno del gruppo iniettori un po' svitata, la macchina andava benissimo, ma da allora ogni volta che la tiro un po' di più a freddo mi si ripresenta lo stesso problema e sono costretto a rismon
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