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supercazzola

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  1. Ragazzi la tengo! Visto che qui in francia si comincia a parlare di Etanolo la Punto a benzina catalizzata fa al caso mio! ieri dopo varie vicissitudini ho potuto concludere la sostituzione dei pezzi! oggi faccio lo spurgo del liquido freni e in settimana controllo tecnico, poi finalmente la sospirata immatricolazione francese! grazie a tutti e resto a disposizione per chi vorrà cimentarsi nella stessa avventura!
  2. Grazie ancora a chi mi ha scritto, Ora sono riuscito a smontarne uno! Grazie al buco che rimane al limite del tamburo, che servirebbe per verificare l'usura delle ganasce, ho potuto inserire un cacciavite e spingerle verso dentro! Avevo anche smontato il mozzo e cosi ho potuto pulire tutto. Causa antica perdita del liquido freni dentro cera veramente di tutto! Di scalino ce n'é veramente parecchio quindi tamburi nuovi! Compro anche un kit bendix preassemblato con cilindro nuovo! che bello! so proprio contento tutti sti soldi per un regaluccio niente male...... la punto! ho comp
  3. come mi sono posto? la macchina non é delle migliori ma ancora può far km. Volevo una dritta su come fare, é sicuro che cambio tutto anche i tamburi e non solo i ferodi.... Aspettando un consiglio più utile saluto tutti! A presto!
  4. Salve e a tutti! ho la disgrazia di aver ricevuto in regalo una punto 75SX del '94 per passare la revisione ora devo cambiare le ganasce e i tamburi dei freni! Prima di comprare i kit completi volevo essere sicuro del tipo ma ecco che cercando di smontare il tamburo non vuole sentire di sfilarsi! Non l'ho mai fatto ma ditemi se forse prima devo allentare il registro del freno a mano vicino la leva? ho anche svitato il dado che tiene il mozzo ma proprio niente da fare, sembra che le ganasce facciano ancora presa nelle scanalature del tamburo!!! Credo che arrivata a 93000Km dovro sostitu
  5. Salve e a tutti! ho la disgrazia di aver ricevuto in regalo una punto 75SX del '94 per passare la revisione ora devo cambiare le ganasce e i tamburi dei freni! Prima di comprare i kit completi volevo essere sicuro del tipo ma ecco che cercando di smontare il tamburo non vuole sentire di sfilarsi! Non l'ho mai fatto ma ditemi se forse prima devo allentare il registro del freno a mano vicino la leva? ho anche svitato il dado che tiene il mozzo ma proprio niente da fare, sembra che le ganasce facciano ancora presa nelle scanalature del tamburo!!! Credo che arrivata a 93000Km dovro sostitu
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