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mmazzurco

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About mmazzurco

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    Member
  • Birthday 09/12/1970

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  • Provincia
    Ascoli-Piceno
  • Auto Posseduta
    Honda Jazz 1.2 I-DSI e Ford Fiesta 1.2 16V Tecno 1996
  • Età
    36-45

Contact Methods

  • MSN
    mazzurco@live.it
  • Website URL
    http://

Profile Information

  • Interests
    Tecnologia su tutti i fronti - Linux -Risparmio energetico
  1. mmazzurco

    candele & GPL

    Ciao Tonino_sa!! Io ce l'ho montate da diversi anni ormai sulla mia Ford Fiesta con più di 150000 km sulle spalle e mai nessun problema e a tutt' oggi non hanno mai perso un colpo. Le tue sensazioni sono identiche alle mie e ti posso garantire che non cambiano per moltissimo tempo/km. Nella mia Honda non le ho ancora montate per il costo (la mia ne vuole 8 di candele) essendo DSI. Facci sapere altri dettagli strumentali tu che puoi misurarli in qualche maniera. A presto!!!
  2. mmazzurco

    SONDAGGIO IMPIANTO PRINS

    Ciao tonino_sa!!! Io sarei interessato..anzi ti dirò di più tempo fà avevo fatto una bozza di progetto simile utilizzando un pic da interfacciare al visualizzatore led esistente per dare una grafica diversa. Il tuo è più interessante in quanto usa un display sono curioso ci potremmo confrontare.
  3. Ciao nix!! Io ti posso solo consigliare di montare Prins per la tua Honda, ma non basta l'installatore deve sapere il fatto suo altrimenti puoi montare quello che vuoi e avrai sempre qualche problema. Per esperienza fatta con 15000 km percorsi con il Prins posso solo dire che sta qualche spanna avanti agl'altri, poi per l'elettronica sofisticata Honda ce ne vuole una altrettanta sofisticata all'altezza della situazione e qui prins con il Master Slave dimostra di essere a suo agio con nessun tipo di problema almeno nel mio caso. Per il flashlube se non ricordo male nel motore I-vtec del t
  4. Io non ho parole Honda 78cv + Prins !!! 18€ 0,529€/lt 450 km min percorsi (quando il gas fa schifo) Autostrada + urbano 18€ 0,529€/lt 520 km max percorsi Autostrada + urbano Saluti!!!
  5. Ciao cris68 e prof auto!!! Complimenti per l'acquisto!!! Io sono di parte ...Ho un Prins come puoi vedere nella mia firma. Non so se dalle tue parti c'è un' installatore Prins, ma io oggi dopo 11km percorsi con Prins lo farei installare di nuovo a occhi chiusi. Se chiedi è considerato il migliore della piazza e non è vero che costa un botto ...io l'ho pagato compreso di kit flashlube 150 € più del BRC. considerando che l'installatore BRC non ci metteva il Flashlube la differenza si assottiglia. La particolarità di questo impianto è sicuramente nella qualità della componentistica
  6. installatori autorizzati per il piemonte installatori prins piemonte
  7. Ciao nix1 Vai con il Prins-VSI come il mio e non ti pentirai. No mappe veri iniettori e qualità eccellente. L'installatore deve essere tosto anche perché nel tuo cofano c'è veramente poco spazio e come lubrificatore fatti montare il valve-care originale prins se entra nel cofano. Io ho il flushlube perché l'installatore non sa neanche dell'esistenza e perché sicuramente ci guadagna di più. Ciao e complimenti per l'acquisto.
  8. mmazzurco

    Ecorally

    Ciao sysmaster!!! Certo che possono partecipare...e come!!!! Ci vorrebbe uno sponsor e parteciperei, mi divertirei un casino . Si anche in TV via sat....Mi sembra che l'anno scorso era su ecotv. Ciao
  9. mmazzurco

    Ecorally

    Salve a tutti... Qualcuno di voi ha mai partecipato all'ecorally o ha pensato di farlo così per divertirsi un pò??? Link sito web
  10. mmazzurco

    Toyota Prius

    Salve!! A chi può interessare l'argomento sul funzionamento del sistema Hybrid della Prius ho messo questo post qui
  11. mmazzurco

    Honda Jazz

    Ciao incallito!!! (faccio prima) Si intendevo /100 km pardon...ero distratto. qui alcune info su come funzia la Prius in lingua inglese Per trasformers82 ....La Prius non stacca come dici tu a 45 - 50 km/h ma a 70 km/h e comunque con il sistema di trasmissione PSD i due motori possono funzionare insiema anche quando si va a manetta. Se un giorno ti capiterà di salirci su potrai constatarlo di persona dallo schermo lcd 7" che fa vedere i modi di funzionamento. qui alcune info su come funzia la Prius in lingua inglese
  12. mmazzurco

    Toyota Prius

    Ciao tascapane!!!! Non era mio volere offendere nessuno e se così fosse porgo le mie scuse. La mia era una battuta ed era solo un modo per indicare il sito di un trasformatore che ha dell'esperienza su cosa fare su quest' argomento pieno di notizie confuse. Beh tra metano e GPL penso che la scelta ricade sul metano per una questione di economicità del carburante e quello che permette il minor inquinamento possibile rispetto al GPL, in quanto l'elettronica di gestione GPL/metano è molto simile il GPL ha il vantaggio di avere la bombola toroidale e poco pesante etc. Saluti
  13. mmazzurco

    Honda Jazz

    Ciao Lettore incallito!! Mazzurco no Mazurco. tanto lo sbagliano tutti. Per esperienza personale sul campo ti posso dire che i consumi in media senza fare nessun tipo di attenzioni e in autostrada a velocità di codice si attestano sui 5,2 5,4 lt/100km (no 10lt/km come dichiara 4R) ultimo viaggio 4 persone a bordo + clima + bagagli usando anche il cruise control che fa consumare di più su una Prius. La stagione invernale fa consumare di più in quanto per produrre il riscaldamento dell'abitacolo e tenere caldo il catalizzatore mantiene acceso più a lungo il motore a benza ma si attesta
  14. mmazzurco

    Toyota Prius

    Ma informatevi meglio !! Guardate qua tutta Italiana!! http://www.assauto.net/wordpress/?p=19 Al massimo l'Italia è indietro per le omologazioni altrimenti si fa e come si fa già da tanto tempo a metano con bombole al carbonio ed elettronica sopraffina, non alla portata di tutti ovviamente, per fare ciò ci vuole conoscenze ed esperienza non da poco. Saluti
  15. mmazzurco

    Honda Jazz

    Salve!! Per quel che ne so io la Honda non farà versioni bifuel, i jap per l' europa ancora sembrano non interessati. Per l'ibrido invece sul magazin HondaClub qualche tempo fa annunciavano che dal 2010 tutti i modelli Honda avranno il modello con IMA installato (vedi Insight) dove sia Honda che Toyota sono le case con maggior esperienza sul campo, e vi posso dire che funziona, in quando ho la fortuna di viaggiare con una Prius tutti i giorni e posso solo dire che è funzionale, consuma pochissimo, costa pochissimo mantenerla, manutenzione quasi inesistente. L'unica pecca è il design c
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