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dolganov

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    Viterbo
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    audi s6 4.2 V8
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    46-60
  1. Audi S6 4.2 V8 340 hp impianto Stargas più di 60000 km. zero problemi. prestazioni e consumi in linea con quelli a benzina. ciao
  2. Penso che su questo forum l'avrò scritto almeno una cinquantina di volte ...VIALLE NON HA PER ORA IL SISTEMA PER GLI 8 CILINDRI! quindi Vialle non si può installare si un motore 8 cilindri! Caro Enzo,il mio installatore di fiducia mi ha detto che Stargas non ha l'impianto omologato per la audi S 6 da 340 cv,pertanto insisteva per E Gas ,ma la cosa non mi convinceva,inoltre poichè l'auto è di mio figlio che vive vicino a modena ,abbiamo deciso per Prins,che a quanto pare è forse il migliore tra i gassosi,che sarà montato a giorni da un noto installatore di modena,grazie per i consigli ,c
  3. Ho bisogno di un'informazione: per sostituire la coppa olio di una Smart benzina 600 cc. (voglio mettere quella con il tappo di scarico), è necessario calare il motore oppure si riesce a fare solo sollevando la vettura su un ponte e smontando la vecchia coppa ? grazie a chi mi sa dare informazioni. ciao
  4. Ciao, nel precedente post ho sbagliato a scrivere mi riferivo all' S4 4.2 V8 aspirata (come S4 biturbo c'è solo la 2.7 quattro da 265 cv o sbaglio?) La RS4 essendo FSI non può essere gasata per quello che ne so. Suppongo che l'impianto tu l'abbia fatto alla Stargas di Pozzuoli...come ti trovi ? ma soprattutto hai perso tanti cv?? noto nella tua firma 318hp ma la S4 o S6 con il V8 4.2 non dovrebbe averne 344?? La mia è una A6 con allestimento S6 completo (era un modello in vendita una decina di anni fa) che però monta il motore un poco più tranquillo 220 kw-300 hp, che poi io ho
  5. dolganov

    BRC VS LANDI

    Permettete una riflessione , sicuramente già fatta da altri in precedenza: questo genere di problematiche derivano dal fatto che oggi il mercato auto, in crisi nera come non mai, obbliga tutte le case che producono modelli delle classi utilitarie e medie ad offrire nella gamma l'opzione gpl e/o metano, anche se magari il motore non è nato espressamente per queste modifiche. Il primo brand in Italia che inizio nel lontano 1995 questa avventura fu la ormai "defunta" ,almeno come nome in Italia ,Daewoo con le prime Nexia ed Espero che in accordo con la Brc (dopo aver provato anche altri impia
  6. RS$ è biturbo, quindi più assetata la S4 o S6 con il V8 4.2 da 340 - 360 hp, aspirato , ad andatura nei limiti permessi arriva ad 8 km/lt, ma devi essere molto , ripeto , molto leggero sul pedale, perchè arrivare a 5 (anche meno) non ci vuole molto impegno. Io la uso in tutte le situazioni: autostrada, statali, collina, e un poco di città (Roma !!!) e mediamente sto tra i 6,5 ed i 7 a lt (a gpl) (a benzina +o- uguale) ciao
  7. IO CE L'HO... S6 4,2 v8 gasata in fabbrica dalla Stargas direttamente, doppio riduttore , iniettori Valtek Oserei dire perfetta....dopo più di 50000 km non ho avuto alcun problema, consumi in linea con la benzina, prestazioni uguali. ( su un motore del genere è difficile sentire differenze....) Attenzione agli iniettori che usa Prins, i Keihin, che proprio perchè sono a tenuta metallca, a volte sono rumorosi (tipo ticchettio dei diesel) una foto http://img232.imageshack.us/my.php?image=gplaudi1.jpg ciao
  8. dolganov

    BRC VS LANDI

    visto che abiti a Napoli, (mi sembra di capire) perchè non provi a rivolgerti direttamente alla Stargas di Pozzuoli......?
  9. dolganov

    installatore ok padova

    a Padova, o meglio a Tavo di Vigodarzere, abbiamo l'officina Miozzo che monta Stargas, e che vi invito a visitare...... ciao,
  10. MECCANICA DA CORSA srl Sedi operative a Roma, Livorno e Padova. Noi installiamo i "primi impianti" su molte marche di vetture. Abbiamo un rapporto diretto con la soc. Stargas di Pozzuoli, di cui installiamo il Polaris su molti modelli. Facciamo anche installazioni a privati a costi "industriali" Chi ha necessità di informazioni e costi può scrivermi a: a.turrini@meccanicadacorsa.com ciao a tutti,
  11. Salve a tutti, mi chiamo Alessandro è sono un vecchio utilizzatore e frequentatore del mondo gpl. Sono da anni responsabile di una società di logistica che si occupa delle installazioni di primo impianto su alcune marche di vetture (quelle che vengono vendute come "gpl di serie") Io ho una Audi S6 4.2 V8 naturalmente a gpl, Stargas doppio riduttore ed altre cosette dedicate.... Per la cronaca noi eseguiamo installazioni a Roma, Livorno e Padova, per ui se qualcuno ha bisogno di qualità a prezzi industriali, non fate complimenti. spero di poter essere utile ciao a tutti
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