albertodelmoro

Grazie a tutti per le dritte! E' vero che è un motore poco brillante (75 cv) che la Volkswagen ha abortito presto. E' verissimo anche il problema con l'olio che si è manifestato dopo i primi due anni. Un chilo ogni 4000 km se si tratta di un rabbocco, dopo 6000 km se si è cambiato tutto con il tagliando. Un serie di problemi banali di elettronica: un cavo che andando a massa mandava in tilt la centralina, 3 bobine su 4 sostituite negli ultimi due anni... un vero tormento. Rimpiango ancora la mia precedente Golf serie III, 1.6, sempre 75 cv ma più ripresa e molto più affidabile..

Vorrei trasformare a metano la mia Golf serie IV 1.4, 100.000km, ma sono totalmente ignorante in materia. C'è qualcuno di voi che sappia dirmi... - che tipo di impianto è consigliato e di quale installatore? - che autonomia potrebbe avere con un pieno? - se rimarrebbe comunque la possibilità di usarla a benzina per brevi tratte? - se in seguito è possibile smontare l'impianto e re-installarlo su un'auto nuova? Grazie a tutti.