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eiolo

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  1. eiolo

    Ho comprato una Cuore

    25/10/2007. Nessun problema riscontrato. km percorsi 25.000. la ricomprerei senza alcun dubbio. In città e' guidabilissima, quasi divertente. Unico neo e' la diversità di vedute del concessionario e del libretto di istruzione, in particolare sul cambio di materiale in occasione di tagliando. Per esempio il libretto di istruzioni indica che il tagliando deve essere fatto ogni 15 mila km mentre il meccanico autorizzato dice 10 mila. Il filtro dell'aria abitacolo: libretto prevede cambio ogni 25 mila km; meccanico ogni 10 mila. Naturalmente io seguo ciò che dice il libretto di istruzioni. Questa
  2. eiolo

    Ho comprato una Cuore

    25/10/2007. Nessun problema riscontrato. km percorsi 25.000. la ricomprerei senza alcun dubbio. In città e' guidabilissima, quasi divertente. Unico neo e' la diversità di vedute del concessionario e del libretto di istruzione, in particolare sul cambio di materiale in occasione di tagliando. Per esempio il libretto di istruzioni indica che il tagliando deve essere fatto ogni 15 mila km mentre il meccanico autorizzato dice 10 mila. Il filtro dell'aria abitacolo: libretto prevede cambio ogni 25 mila km; meccanico ogni 10 mila. Naturalmente io seguo ciò che dice il libretto di istruzioni. Questa
  3. eiolo

    Ho comprato una Cuore

    Spiegami. Cosa è uno stabilizzatore anteriore e a che cosa serve. Ciao eiolo
  4. eiolo

    perfetta sconosciuta

    La cuore la producono solamente con il 1000. Mi è arrivata un paio di giorni fa. Il motore comunque è brillante. Ha 58 cavalli per un peso piuma. Per la linea dipende dai gusti personali e da molto tempo ormai la lina non è in cima ai miei motivi di scelta (€€€). Tieni presente che mi serviva un'auto dai costi ridotti, cittadina, adatta al trasporto figli (ne ho tre) con borse sportive-strumenti musicali- scuola ecc. che posso infilare in ogni buco, che non devo preoccuparmi se fa gola ai ladri e la Cuore è perfetta.
  5. eiolo

    Ho comprato una Cuore

    Considera che la Cuore la devi semmai paragonare ad una cinquecento o seicento. La panda è un gradino superiore (di prezzo anche due). Non definirei "cincaglierie" il doppio airbag, abs e eds, cinture con pretenzionatore, marmitta catalita autorigenerante. Comunque mi è arrivata il 6 aprile, ho fatto il pieno di agip blu con poco più di 36 euro. I primi 100 km tutti in città. Per ora sono soddisfatto. Ah, ho messo il gancio perchè ho un carrello appendice che era agganciato ad una mitica y10 del 1986. Vi ho trasportato di tutto ed è di una comodità mostruosa, soprattutto se appunto è agganciat
  6. incredibile come sia poco conosciuta la Daihatsu Cuore. Come city car non ha praticamente rivali ( m. 3,41) ma mi sto rendendo conto che pochi la conoscono (prova ne è che praticamente sarà citata 10 volte in tutto il sito omniauto. Il suo motore (quindi il Daihatsu) viene montato sulla toyota aygo sulla c1 ma pochi lo sanno. D'altronde è un motore doppio albero a cammes in testa, iniezione multy, 4 valvole per cilindro con fasatura variabile e 58 cv per poco meno di 1000 cc. Poi ha la marmitta cat. autorigenerante (sua peculiarità assoluta tra le piccole), il servosterzo nonostante il peso
  7. Qualcuno ricorda?. Qualche anno or sono comparve un articolo su 4 ruote nel quale prendevano in esame un' auto elettrica con generatore continuo costituito da un piccolo motore a scoppio. Ricordo l'esempio di un autobus gran turismo mosso da motori elettrici alimentati con generatore/motore da 2000 cc alimentato a gas oppure di una lancia thema con motore elettrico alimentato con generatore da 800/900 cc (mi sembra un motore di una panda) sempre alimentato a gas. Anche sotto il profilo dell'inquinamento vi erano dei vantaggi in quanto i motori a scoppio erano tarati a un regime di giri costant
  8. Qualcuno ricorda?. Qualche anno or sono comparve un articolo su 4 ruote nel quale prendevano in esame un' auto elettrica con generatore continuo costituito da un piccolo motore a scoppio. Ricordo l'esempio di un autobus gran turismo mosso da motori elettrici alimentati con generatore/motore da 2000 cc alimentato a gas ovvero di una lancia thema con motore elettrico alimentato con generatore da 800/900 cc sempre alimentato a gas. Anche sotto il profilo dell'inquinamento vi erano dei vantaggi in quanto i motori a scoppio erano tarati a un regime di giri costante (nel piccolo 2000 circa). Certo
  9. eiolo

    Ho comprato una Cuore

    motore doppio albero cammes in testa, 4 valvole per cilindro a fasatura variabile, catalizzatore autorigenerante, abs esd, aria condizionata, vetri elettrici, chiusura centralizzata, specchi retrovisori esterni elettrici, sedile posteriore sdoppiabile, 5 porte apribili a 90°, sedile regolabile in altezza, predisposizione radio con antenna. Una Panda con tutte queste cose (alcune impossibili) mi sarebbe costata come una Golf.
  10. 08 marzo 2006. Ho acquistato una Daihatsu Cuore 5 porte Sx . Ho usufruito dello sconto mese marzo di 1000 euro. Dopo un giorno sono stato chiamato da rivenditore che mi diceva che non era possibile acquistarla senza il sedile regolabile in altezza. Costo 250 euro. Visto le mie perplessità mi "deprezzava" l'optional a 100 Euro. Speriamo non vi siano altre sorprese. Mi ha assicurato la consegna entro il mese di marzo 2006. Inoltre ho il carrello appendice e quindi devo dotarla di gancio traino. Il rivenditore mi ha detto di aver ordinato il gancio originale Daihatsu ma nei vari siti internet ta
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