Mariuz81

vialle? ho guardato e c'è un officina vicino...cosa offre di più rispetto un brc? e il costo cambia? ho visto che è un ignezione liquida

stamattina ho sentito un installatore landi....il prezzo cala di molto e mi offre la stessa garanzia, che ne dite il landi va bene? cmq non ho fretta faro qualche altra telefonata anche ad altre officine brc.

ciao a tutti ieri sono passato alla brc qui in provincia di Torino, a parte il costo secondo me alto, mi è stato detto che sulla gp il rifornimento va messo nel paraurti in basso e non dentro vicino a quello della benzina perchè è di plastica e si puo rompere che ne dite? se il costo è cosi alto provo a vedere landi....

Ciao a tutti a breve "spero" dovrebbe arrivarmi un GP t-jet, siccome avevo intenzione di mettere l'impianto gpl magari non immediatamente ma dopo 3-4000km ma per la garanzia come mi regolo?? la fiat mi ha detto che perdo la loro, mi hanno detto una balla?? come marca pensavo un brc

lo fa molto la 5 la 3 e la 4 ogni tanto quasi mai...addirittura il cambio....costo?

Ciao a tutti oggi la mia idea 1.3Mj ha evidenziato un problema strano...cioè quando accellero di colpo sopratutto in 5 (in prima e seconda non mi sembra che lo faccia) oltre i 2000g/m la macchina va normalmente poi a volte e come se io schiacciassi la frizione quindi va un po su di giri senza aumentare la velocita e poi torna normale, se invece la chiamo piano piano non si nota il problema. Io pensavo alla frizione (la macchina a 40000km) magari consumata oppure che si incolla quando la chiami di colpo....voi che ne dite? puo essere qualcosa di piu grave/costoso?

Mi piacerebbe sapere le caratteristiche di cetano e quantita di zolfo delle marche piu vendute in Italia del gasolio senza zolfo e quel'e il piu buono

la porto dal meccanico sabato o max lunedi....occhio pero la mia non si spegne assolutamente fa solo questo sbuffetto (a volte di piu a volte di meno) da ferma che va dai 700 giri che e il mio minimo normale sia a benza che gpl a 500giri

anche io ho questo problema con la mia punto 2 serie sporting sia a gas che a benzina xo a me da 700g/min che e il minimo sia a gas che a benzina scende a 500 sbuffettando, volevo chiedere puo essere anche a me lo stesso vostro problema? quanto andei a spendere?

e come mai a volte lo fa e altre no non sara mica il filtro gpl che si e sporcato? avro fatto 10000km ma magari ho beccato il gas sporco

Ho l'impianto della omvl da neanche 1 anno fasato su punto 2 serie sporting 16V a benzina tutto ok ma a gas ogni tanto e sopratutto con le marce basse (piu a freddo) quando rilascio l'acceleratore o lo premo all'improvviso fa uno strattone questo non sempre e lo fa solo a gas a benzina e piu "morbida" per il resto tutto ok cosa vi sembra?

quindi o te la tieni a benzina o prendi il 90cv mjet che non so come va....nessuno l'ha provato?

Sapete nulla se adesso si puo gasare o se e meglio lasciarla com'e?? oppure bisogna puntare a mjet?

Ma chi ha come me una macchina euro 2 con impianto gpl recente paga il bollo maggiorato oppure rimane tutto come prima? la mia sensazione che andro a pagare di piu anche se inquino molto meno mi sbaglio?

candele e cavi messi nuovi