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dream65

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  1. mmmmm.. prima devi cambiare i valori di pilotaggio poi vedi e ottimizzi il diametro ungelli i valtek34 hanno bisogno di piu' corrente per aprirsi veloci ,a differenza dei med landi , ma in compenso sono velocissimi in chiusura. capisci da qui il perche' delle dissonanze in ms che hai riscontrato Ciao
  2. Appello: Chi ha i valtek34 su di una macchina 4 cilindri ,con i valori di pilotaggio iniettori ottimizzati puo' cortesemente inviarmi il file della sua mappa in PM? di ricambio ne passo una a 6 cilindri!! Chi a orecchie per indendere intenda :rolleyes: :rolleyes: Grazie
  3. Sono a 30000 km senza il minimo problema
  4. A be' allora vai di trapianto completo!!!!!! Buon lavoro
  5. Tieni su il riduttore che e' segnato sul libretto poi monta pure tutto il resto stag buon lavoro ;) ;)
  6. vedi che la presa obd ce' e' nell'abitacolo sotto il cruscotto lato guida chiusa da un coperchio attenzione che per far funzionare quella interna, deve essere chiusa quella nel vano motore e viceversa con quella nell'abitacolo vedi solo gestione motore. con quella nel vano motore vedi oltre al motore anche tutto il resto della macchina!!
  7. Yessss Se mi date le ultime sette cifre del n° di telaio si puo' essere piu' precisi a sono due lettere e cinque numeri BX71653 dream mi potresti dire anche che tipo di sonde sono (0-1/0-5 volt)? Ho anche io il programma per vedere tutte le info per bmw tramite telaio, ma non lo trovo.... Grazie... le sonde lamda sono a 4 fili massa isolata 0 -1 volt codice ricambio bmw 11781427884
  8. Yessss Se mi date le ultime sette cifre del n° di telaio si puo' essere piu' precisi a sono due lettere e cinque numeri
  9. Attento stai commettendo un errore la gestione del motore bmw 6 L e' su due bancate,quarda il vano motore Hai 2 sonde lamda precat e due postcat se trovi un software per diagnosi ti troverai ad avere il correttore veloce e lemto della bancata 1 e quello per la bancata 2. per quanto riguarda lo sconpenso dei correttori sei fortunato se non si e' ancora accesa la spia gialla di malfunzionamento , (probabilmente euro 2 la macchina o pre euro 3?? quindi piu' tollerante) . Questo sconpenso e' causato nella maggior parte dei casi ,da delle aspirazioni anomali di aria . bisogna controllare mi
  10. A me in PM non ha mai risposto risposto vos cogitate quid vis !!!!
  11. Ciao per favore mi dici che versione programma hai ???? In questa versione si vede l'impedenza iniettore che sulla mia versione non ho , poi sarebbe da capire se il valore dato riguarda iniettore per iniettore, o se da solo il valore massimo. 2.4.3 quella che si trova sul web craccata le impostazioni sono state fatte con una delle ultime versioni con tutte le funzioni attivate nella schermata iniettori compaiono una decina di impostazioni che ti permette di cambiare i valori nascosti degli iniettori. non importa il diametro dell'iniettore landi che si va a cambiare perche' que
  12. ottimo post e'quello che e' successo a me ma i miei hanno alle spalle 220k bancata 1 grassa bancata 2 magra iniettori med tappo nero con il ferro giallo tropicalizzato montati i valtek 34 perfetta senza rimappare foro ungelli 2,6, carburante metano
  13. eh la pressione e' quella, viene rilevata dal sensore temperatura/pressione posto sul rail iniettori, lo vedi col software omegas. Ciao ho capito quello che dite,ma quella è la pressione differenziale,a me interessava sapere la pressione assoluta che vi è nel circuito tra riduttore di pressione e rail iniettori,quella che dite voi è la pressione in più che vi deve essere tra il gas iniettato ed la pressione presente nel collettore con uno scarto superiore di 2bar del gas,quindi se per ipotesi nel collettore ho 4bar positivi,la pressione all'interno del rail dovrebbe essere di 6bar pos
  14. Ciao per favore mi dici che versione programma hai ???? In questa versione si vede l'impedenza iniettore che sulla mia versione non ho , poi sarebbe da capire se il valore dato riguarda iniettore per iniettore, o se da solo il valore massimo. Devi "aprire" il programma col codice vash, non è la versione a far la differenza. Si attiva anche qualche funzione. puoi andare a questa pagina :http://www.autogas.in.ua/?pid=1142 scorri giu' e ti scarichi una versione piu' recente, guarda la data di pubblicazione
  15. Ciao per favore mi dici che versione programma hai ???? In questa versione si vede l'impedenza iniettore che sulla mia versione non ho , poi sarebbe da capire se il valore dato riguarda iniettore per iniettore, o se da solo il valore massimo. 2.4.3 quella che si trova sul web craccata le impostazioni sono state fatte con una delle ultime versioni con tutte le funzioni attivate nella schermata iniettori compaiono una decina di impostazioni che ti permette di cambiare i valori nascosti degli iniettori. non importa il diametro dell'iniettore landi che si va a cambiare perche' que
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