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attila1174

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    Roma
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    Skoda Roomster Confort 1.6 GPLine
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    26-35
  1. Grazie mille per l'informazione molto utile. Mi hai dato la certezza che la devo portare dallo stesso che mi ha sistemato la centralina, perchè se è un problema elettronico preferisco portarla da lui.
  2. spegnimento improvviso??? Si, avevo un problema di spegnimento improvviso in scalata con le marce... Tante regolazioni della centralina ed invece ho risolto portandola da un installatore autorizzato riprogrammandola totalmente con un software nuovo... non è pericoloso lo spegnimento? All'epoca si... Ora per fortuna non ho più il problema...
  3. Probabilmente hai il pressostato fuori uso... A me questo problema lo faceva quando avevo il tubo di depressione messo in un foro sbagliato, il pressostato non leggeva bene i valori ed alla fine mi toccava commutare manualmente... Grazie per il consiglio. Volevo saperlo prima per poter regolarmi. Comunque vi terrò informati quando la porterò al controllo. Non vi preoccupate. Speriamo che non sia la centralina, perchè è stata già rimesso il software per risolvere un problema di spegnimento improvviso. spegnimento improvviso??? Si, avevo un problema di spegnimen
  4. Probabilmente hai il pressostato fuori uso... A me questo problema lo faceva quando avevo il tubo di depressione messo in un foro sbagliato, il pressostato non leggeva bene i valori ed alla fine mi toccava commutare manualmente... Grazie per il consiglio. Volevo saperlo prima per poter regolarmi. Comunque vi terrò informati quando la porterò al controllo. Non vi preoccupate. Speriamo che non sia la centralina, perchè è stata già rimesso il software per risolvere un problema di spegnimento improvviso.
  5. Credo che in questo caso o c'è un esperto qui nel forum di impianti gpl oppure devi rivolgerti al tuo istallatore. Ciao Grazie, speravo in una risposta tecnica. Comunque andrò dall'installatore; era solo per capire quale componente poteva dare il problema. Grazie lo stesso per la gentile risposta.
  6. Salve, la mia auto è una Skoda Roomster 1.6 GPLine da circa un anno e mezzo. L'auto a GPL ora va una meraviglia, consumo poco e il motore è una potenza. Ho un problema da poco tempo che non passa automaticamente da GPL a benzina. L'ultima volta in autostrada ho cercato di aspettare il più possibile, ma alla fine acceleravo e la macchina non ce la faceva; quindi col pulsante sono passato manualmente a benzina ed è andata bene. Prima passava da solo ed emetteva un suono acustico. Secondo voi che cosa potrebbe essere che blocca il passaggio automatico? Grazie per il Vostro aiuto tecni
  7. Grazie. Purtroppo hai ragione e l'ho imparato a mie spese. Anche se mi ero preoccupato di chiedere se loro installavano già impianti GPL e facevano manutenzione... Ma non è servito lo stesso. Ci vuole esperienza nel settore e specializzazione nell'impianto di riferimento. Ciao a te e grazie.
  8. Si, hai pienamente ragione. Anche grazie all'aiuto di questo Forum che sono riuscito a trovare (sempre toccando ferro) il modo migliore per agire. Grazie ancora a tutti.
  9. Salve, per essere più precisi i consumi sono passati da 10Km al litro a 12Km al litro. Niente male veramente. Ancora nessun spegnimento. Vi terrò aggiornati.
  10. Siamo ad una settimana di funzionamento regolare senza spegnimenti improvvisi... Devo dire che oltre ad andare meglio non ho mai avuto una percorrenza in Km come con la centralina aggiornata... Prima con un pieno facevo si e no dai 350 ai 400Km; ora sono a 330 Km e sto con un pallino ancora. E lo noto anche dal computer di bordo che il consumo medio è molto diminuito. Veramete molto soddisfatto. Aspetto un'altra settimana di test comunque per dire che è definitivamente risolto.
  11. Grazie, hai perfettamente ragione... A benzina già me ne dava abbastanza, ora a GPL comincia a cantare... ;-)
  12. Vi faccio un'ulteriore aggiornamento: ho percorso circa 300Km dall'aggiornamento effettuato sulla centralina Landi della mia Skoda Roomster GPLine 1.6 16V e devo dire che va uno spettacolo! Oggi l'ho provata anche con il condizionatore inserito (anche se per pochi Km...) e devo dire che la fluidità rimane invariata, senza avere strapponi e sarà l'impressione, ma la potenza minore si nota meno. Ancora però sono in fase di test e se non passano i fatidici 10 giorni non posso dire che il difetto è stato eliminato del tutto. A chi avrà la pazienza di sopportare i miei messaggi, manderò altri
  13. Salve, effettuato il controllo dal gasista Landi ufficiale. Mi ha detto che ha chiamato la Landi, gli ha speigato la situazione e che ha effettuato l'aggiornamento del software della centralina (immagino sia il firmware...). Lo ha dovuto fare in maniera guidata perchè lui su questo modello non l'aveva mai fatto. Mi ha anche detto che se il problema si ripropone bisogna cambiare la centralina (quello che da un anno dicevo al concessionario Skoda dove ho preso la macchina...). Le prime impressioni sono ottime: ottima guidabilità, fluidità nel cambiare le marce, minimo regolarissimo...
  14. Sono andato dall'installatore. Mi ha spiegato che la Landi ultimamente sta scadendo come servizio. Avendo fatto il boom di impianti (tutte le auto nuove installano Landi...) ora il servizio di assistenza e come componentistica non è più la migliore. Pensate che bisogna raccomandarsi agli specialisti Landi per far controllare l'impianto in garanzia! Si rifiutano anche perchè la mandopera che pagano agli specialisti è molto bassa e tutti si rifiutano di fare questi controlli. Dicono che lo fanno perchè così tutti si lamentano alla Landi e facendo in questo modo la situazione potrebbe c
  15. Domani porto la macchina dall'installatore Landi che avevo trovato sul sito. Sono andato oggi per dirgli che ieri la mia Skoda ha alzato il minimo in maniera irregolare rispetto alle altre volte e che camminando di prima marcia oggi ha deciso di passare a benzina bippando all'impazzata senza che si spegnesse o venisse a mancare il GPL. Gli ho detto che vorrei FORTISSIMAMENTE cambiare la centralina, perchè questa che ho non mi da garanzie di stabilità visto gli inconvenienti. Lui mi ha detto che le centraline degli impianti Landi Omegas Plus non sono il massimo della vita e che quindi cer
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