skywalker01

defunte uno dopo l'altra a distanza di 10 giorni la prima volta a 60.000km (sostituite in garanzia) la seconda a 150.000km. La stessa assistenza renault mi ha detto la prima volta che le bobine della megane non sono un gran che... sostituiti a 120.000km le candele all'iridio non le avevo mai prese in considerazione, anche perchè con le tradizionali mi sono sempre trovato bene: ne parlo all'elettrauto di fiducia! Cioè? già provveduto... Yez! ci sono accorgimenti particolari?

sembra interessante! ho già visto un paio di posti dalle mie parti dove lo vendono. 2 domande: 1. quanto costa? 2. per utilizzarlo ci vogliono competenze tecniche specifiche? posso fare da solo o rischio che mi esploda la macchina?

...personalmente no, visto che non sarei in grado, ma l'istallatore da quello che mi ha detto dovrebbe averlo fatto... Le candele quanti Km hanno? Se iniziano ad essere vecchie danno sicuramente problemi a GPL e probabilmente a benzina no... Se le candele sono nuove non ti resta che revisionare gli iniettori... Facci sapere... Ciao le candele hanno circa 5.000km (sostituite all'ultimo tagliando) ...a questo punto rimane da sciogliere il "nodo iniettori".... domani chiamo per sentire quanto portare la macchina e sollecito un controllo di questo tipo! per ora graz

...personalmente no, visto che non sarei in grado, ma l'istallatore da quello che mi ha detto dovrebbe averlo fatto...

si, quanto l'ho riportata la scorsa settimana... ma non ci sono stati miglioramenti... domanda stupida: gli iniettori si usurano? immagino di si, quindi, è possibile stimare la loro durata in km? e soprattutto è possibile verificare lo stato di usura degli iniettori stessi?

Ciao a tutti, sono Stefano. appena iscritto sul forum dopo esserci arrivato (credo che sia un percoso abbastanza battuto) googlando in giro per riolvere un problema della mia megane.

Premetto che ho pochissime conoscenze tecniche in materia, per cui mi limito ad esporre i fatti e chiedo a ne sa più di me di darmi una mano a cercare di capire quale sia il problema. Ho una megane berlina 1.6 16v del 2005 convertita a gpl praticamente appena uscita dal concessionario con impianto Landi. A parte qualche piccolo problema di regolazione del minimo all'inizio, mai avuto un problema di alcun genere (leggendo le vicende di altri su questo forum, direi che mi posso ritenere fortunato) che non fosse imputabile alla cattiva qualità dei componenti/assistenza renault. La macchina ha