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masalv62

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  1. vado a gas da una vita ed ho fatto trasformare diverse auto senza crearmi problemi di valvole,flash lube,manicotti,gradazioni,pressione ecc.ecc.ecc. le facevo trasformare e basta...... Poi da un pò di tempo leggo questo forum e quello che prima erano certezze ora diventano dubbi...... Accetto consigli spassionati ed eventualmente un installatore all'altezza in Roma. Al momento sarei propenso a BRC e Icom iniez.liquida (se non sbaglio) Grazie.
  2. Sicuramnete qualche limite c'è, poi un bravo installatore può anche aggirarlo, ma la mia domanda (mista a punti esclamativi) era riferita ai post con su scritto "Sti barboni....". A mio modo di vedere il gpl lo monterei tranquillamente fino a un 3000 cc. dove avrei una certa economia d'esercizio ed un auto concettualmente valida come confort e sicurezza visto che oramai i vari limiti con autovelox linitano di molto la vera potenza...... Poi se qualcuno lo monta su un 5000cc. 8/12 cilindri si sarà fatto i suoi conti come li faccio io per me e si "trasforma".....
  3. Ci sone dei limiti, se non mentali, per gasare un'auto??!!??
  4. masalv62

    Dove sono quelli che....

    eehhmmm..... era solo una battuta, espressa male ma una battuta. Più volte, scherzosamente, abbiamo gufato sulla trasformazione a GPL dei motori come "danza della pioggia" sul fatto del prezzo del GPL che saliva !!! scusa ma non avevo capito il senso..... Tanti l'hanno comprata a doppia alimentazione ma su modelli che secondo me non sono adatti. Mediamente una Matiz la si compra per un uso in città e se ci fai 10000 - 15000 km all'anno è già tanto. Già consuma poco di suo..... non capisco dove stia il risparmio. Se non capisci dove sta il risparmio non capisco com
  5. masalv62

    Dove sono quelli che....

    La diffidenza sul GPL è ancora tanta....... poi io dico sempre che il GPL fa fondere i motori e ti tiogli dai 20 ai 30 cv!!!! Fondere motori???????????????????? Tanti l'hanno comprata a doppia alimentazione ma su modelli che secondo me non sono adatti. Mediamente una Matiz la si compra per un uso in città e se ci fai 10000 - 15000 km all'anno è già tanto. Già consuma poco di suo..... non capisco dove stia il risparmio. Se non capisci dove sta il risparmio non capisco come fai ad andare a gpl..... Sono dell'idea che il GPL vada bene quando vuoi far sì che un'auto
  6. ..... ma tutto il lavoro lo fa' la normale pompa benzina. ciò vuol dire che la pompa benzina fà un doppio lavoro tipo serbatoio-motore motore-serbatoio? almeno sui nuovi motori? x Danyts beh in effetti e come quando commuti al minimo e per qualche istante trovi una miscela benz-gpl-aria-borbottio
  7. Che cosa succede tecnicamente alla benzina quando è in funzione il gpl? per me un relè blocca l'iniezione al motore e la pompa benzina continua a girare normalmente per mantenere la pressione..... per un altra persona la benzina arriva fino al motore e poi viene ridirottata verso il serbatoio ma secondo me ci vorrebbe almeno un'altra pompa di ritorno e logicamente non mi sembra un discorso economico/strutturale valido. Questo invece è un mio dubbio : che cosa succede se in marcia vengono iniettati (sempre che sia possibile) sia benzina che gpl? Ciao
  8. Una curiosità, non mi vorrei sbagliare ma il computer segna il consumo a benzina, quindi il consumo a gpl dovrebbe essere maggiore. Ti dico questo perchè ho fatto i primi 200km a gpl provincia/estraurbano e ho fatto rifornimento per vedere che tipo di consumi avevo il risultato è di 8km/l gpl e il computer mi segnava 9,6/100 km...... Per esperienza sul gpl i primi rifornimenti non sono realistici sul consumo.....speriamo!!
  9. Sarika, chi è il tuo installatore e di dove sei? M.
  10. Ciao, purtroppo al momento il fondo stanziato per il montaggio degli impianti è esaurito. E' possibile comunque richiedere la prenotazione da un'installatore, entrando in lista d'attesa. Per maggiori informazioni puoi consultare il sito http://www.ecogas.it/public/ecogas.html. Saluti Intanto grazie per le risposte ma cmq ieri pomeriggio mi ha chiamato per avere fotocopia del documento e cod.fisc. proprio relativamente all'incentivo. Molto probabilmente per la prenotazione, fatta 15 giorni fa, bastava solamente nome e cognome..... Grazie lo stesso
  11. Certo che da informatico leggere tabelle come sopra mi vengono i brividi!!!!! Visto che è un'argomento utile a molti non sarebbe meglio metterlo in risalto magari con un normale foglio excel???? MODELLO AUTO | TIPO IMPIANTO | KM BENZ. | GAS CITTA | GAS EXTRA | GAS COMBINATO Risulterebbe meglio leggibile e si annullerebbero centinaia di ridondanze dati. Ciao
  12. mix ideale!! economia e potenza!! Il mio installatore se lo sta installando su un bmw X5 4400 cc e poi il sound dei 6 cilindri (non conosco gli 8 ma lo posso immaginare) ripaga di qualche euro speso in più!!
  13. Ciao a tutti, volevo sapere quale è la procedura esatta per avere diritto all'incentivo per impianto gpl. Mi spiego meglio: che cosa bisogna presentare per avere diritto all'incentivo?? codice fiscale?fotocopia documento? ecc.ecc.?? Il mio installatore mi ha richiesto solo nome e cognome.........
  14. masalv62

    Recensione Golf Bifuel

    Se posso essere di aiuto a Pietrodimarco posso dire che qualche tempo fà avevo anche io i problemi da lui descritti e dopo vari tentativi di taratura, sostituzione iniettore ecc.ecc. alla fine l'installatore dell'impianto a gas si è accorto che il tutto non dipendeva dall'impianto ma dalla bobina delle candele in quanto un elemento era andato a farsi fottere. Praticamente viaggiavo a 3-3mezzo solamente che a benzina era quasi impercettibile mentre a gas il problema di moltiplicava. Per ciò che riguarda i consumi, permettemi di dire la mia......diciamo che una media del mio consumo si a
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