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andrea37

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  1. Ciao ragazzi, volevo solo commentare quanto detto qui sopra da Biondo37. Gli intervalli di manutenzione, oppure la vita di parti come la cinghia, dati dalle case prevedono un buon margine di sicurezza, su questo si può stare abbastanza tranquilli. Il problema con l'usato non è, come detto, di "negligenza o imperizia" dell'addetto dell'officina: è una chiara direttiva delle proprietà/direzioni per risparmiare e quindi aumentare i propri margini; inoltre, se ad un auto che ha 120.000 km viene tirato indietro il contachilometri a 50.000 Km, per prima cosa si tratta di truffa.
  2. Dopo qualche mese di silenzio, torno a farmi vivo sperando che i frequentatori del forum che erano già intervenuti sulla questione da me sollevata vogliano ancora intervenire con qualche parere, consiglio ecc.In particolare c'è un aspetto della questione che sarebbe molto importante per me potere approfondire. Sembra che nel 2002 l'Audi abbia disposto un richiamo per le vetture appunto immatricolate in quell'anno, a quanto sembra ( ma purtroppo si tratta di ricordi non proprio precisi, ed io invece ho bisogno di dati inconfutabili ) proprio per problemi legati alla durata e resistenza della ci
  3. Riprendo dopo un paio di mesi di interruzione (col mio avvocato abbiamo preparato la citazione nei confronti della Concessionaria presso la quale avevo acquistato la mia Audi 4) la frequentazione a questo forum e spero anche di ritrovare gli amici che gentilmente mi avevano inviato qualche consiglio (ottobre rosso, lupo alberto ecc.).Vorrei ancora una volta sottolineare alcuni particolari di questa vicenda:la rottura della cinghia di distribuzione di una vettura durante la marcia è,a mio parere, un evento straordinariamente drammatico, che può avere conseguenze devastanti non solo per gli igna
  4. Ringrazio anche te,ottobre rosso,per un momento ho sperato che il tuo suggerimento fosse quello giusto,perchè in verità ho fatto tante ricerche ma proprio il libretto di uso e manutenzione non l'avevo guardato ( anche perchè tutti i dati importanti per la manutenzione sono su un altro libretto:programma service );comunque,purtroppo,il libretto di cui parli tu è un bel volume di 342 pagine,ma della cinghia di distribuzione non fa parola......grazie comunque biondo 37 Ra RAGAZZI IN CAMPANA le cinghe vanno sostituite ogni 60/100.000km e/0 ogni 5 o 6 an
  5. Ringrazio anche te,ottobre rosso,per un momento ho sperato che il tuo suggerimento fosse quello giusto,perchè in verità ho fatto tante ricerche ma proprio il libretto di uso e manutenzione non l'avevo guardato ( anche perchè tutti i dati importanti per la manutenzione sono su un altro libretto:programma service );comunque,purtroppo,il libretto di cui parli tu è un bel volume di 342 pagine,ma della cinghia di distribuzione non fa parola......grazie comunque biondo 37 Ra RAGAZZI IN CAMPANA le cinghe vanno sostituite ogni 60/100.000km e/0 ogni 5 o 6 an
  6. Ringrazio anche te,ottobre rosso,per un momento ho sperato che il tuo suggerimento fosse quello giusto,perchè in verità ho fatto tante ricerche ma proprio il libretto di uso e manutenzione non l'avevo guardato ( anche perchè tutti i dati importanti per la manutenzione sono su un altro libretto:programma service );comunque,purtroppo,il libretto di cui parli tu è un bel volume di 342 pagine,ma della cinghia di distribuzione non fa parola......grazie comunque biondo 37 Ra RAGAZZI IN CAMPANA le cinghe vanno sostituite ogni 60/100.000km e/0 ogni 5 o 6 an
  7. Ringrazio anche te,ottobre rosso,per un momento ho sperato che il tuo suggerimento fosse quello giusto,perchè in verità ho fatto tante ricerche ma proprio il libretto di uso e manutenzione non l'avevo guardato ( anche perchè tutti i dati importanti per la manutenzione sono su un altro libretto:programma service );comunque,purtroppo,il libretto di cui parli tu è un bel volume di 342 pagine,ma della cinghia di distribuzione non fa parola......grazie comunque biondo 37
  8. Ti ringrazio per il suggerimento, ma devo dire che per la verità avevo già mandato una mail ad autogerma,senza entrare nei dettagli,spiegando che avevo bisogno di sapere la scadenza temporale della cinghia di distribuzione della mia Audi, ma loro mi avevano risposto che per la mia Audi "la Fabbrica prevede un termine massimo di utilizzo della cinghia di distribuzione a 90.000 chilometri,non è previsto un limite temporale."...e di rivolgermi alla concessionaria Audi di fiducia,per l'eventuale sostituzione anticipata. E' mia intenzione comunque replicare ad Autogerma,ribadendo che so'
  9. Ti ringrazio per il suggerimento, in effetti l’ipotesi che i chilometri dichiarati (60.000) non corrispondessero a quelli effettivi appare abbastanza probabile, ma purtroppo con le auto usate, anche se di gran marca, questo rischio è sempre dietro l’angolo..Dall’unica officina Audi della mia zona ho potuto accertare che la scadenza della mia cinghia era proprio il novembre 2008, ma non sono riuscito ad avere una qualsiasi dichiarazione scritta (cosa che avrebbe risolto tutti i miei problemi). Comunque grazie ancora. biondo37
  10. Ho bisogno di un consiglio prezioso da parte di qualche iscritto veramente esperto. Nel 2006 ho comprato un’Audi 1.9 TDI usata (anno immatricolazione 2002) da una Concessionaria (non Audi). Prima della consegna ho fatto il service dei 60.000 Km. Due anni dopo ho provveduto a far rifare il service come da invito apparso sul display del cruscotto (km 77.000), presso la stessa Concessionaria. Come da fattura, sono stati fatti vari lavori, ma non il cambio della cinghia di distribuzione dell’albero a camme, previsto dal programma service ai 90.000 km. Circa due mesi dopo, quando non avevo ancora
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