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Marzuoli

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About Marzuoli

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  • Birthday 10/07/1963

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    Alfa 146
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    46-60

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  1. La mia faceva lo stesso, però con l'avviamento diretto a GPL (Si commuta appena il motore raggiunge un numero di giri appena superiore al minimo). Smontata la pompa benzina era tagliuzzato il flessibile che porta la benzina all'attacco rapido esterno. L'ho tagliato e l'ho giuntato con un pezzo di tubo semirigido di diametro sufficientemente piccolo da infilarsi internamente e fascettato
  2. Cavi candela ? Io proverei con quelli ! Dovrebbero anche costare poco
  3. Una volta cambiato la prima volta (Io lo cambiai a 30.000 finito il rodaggio cambio) puoi tenerlo anche 150.000kM !
  4. 2lt di olio e 125 o meglio 250ml di gear lube (Io ne ho messi 250ml) ! Ma non risolverà il problema dello stacco frizione credo (E' a secco). Per riempire il cambio imbuto con 30 cm di tubo e un po di pazienza !
  5. Sulla UNO non le ho ancora montate ma provvederò appena è ora ! Però posso dire che le Iridio-Platino sono per il GPL un vero toccasana ! Montate al posto delle originali al platino (Da più di 20.000km) su una 146 T.S. e mai più problemi di ritorno di fiamma col GPL ! Per me sono un investimento anche perchè 100.000kM li fanno tutti !
  6. Marzuoli

    quale cambio?

    Cioè ? E' più corto ?
  7. Marzuoli

    MANUALI FIAT UNO

    Davvero ?? Che bello !! Mi prenoto allora !!
  8. Ma quanti Km ha l'auto ? Neanche dopo il 1mo trattamento hai notato modifiche ?
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