
Gazone
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Grazie a tutti raga per i post !! si il diesel renault meglio di no....... e comunque dicono che i nuovi renault 1,2 della clio ma che montano anche su dacia , altre auto ,e anche su alcune mercedes (ma cosa sarà sta "simpatia" di mercedes con renault..) siano affidabili e prestanti con carburanti "normali" , con il gpl ancora non ho avuto pareri... sulla mercedes che ha avuto problemi alle valvole effettivamente bisognerebbe sapere l'anno e modello , GZ
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Ecco già qualcosa degna di nota per gli strappi basterebbe una procedura "morbida" per lo switching passaggio da qualche secondo per il "macinino" pompa che vada in pressione e poi oplà cambio carburante .. o no ? ps : ma vuoi mettere.... , meglio il cruscotto modello playstation del tutto inutile.... , che pure distrae dalla guida peggio del telefono.... che un dispositivo essenziale serio ....
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grazie del post ! ma dici che valvole e testata reggeranno ? grazie
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Ok Ok OK... tranquilli , ho "scartabellato" un pò con il cerca tra i post ... ma no info ...... quindi ecco quà il quesito : Mercedes Clsse B160 o Classe A160 con lo stesso motore 1,5cc anno 2010 -2011 danno problemi o a parte le solite "piccole" noie varie... di routine si possono gasare e farci un pò di strada ? grazie a tutti per gli eventuali contributi ! Gzn
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Capitato a una parente in autostrada (per fortuna in orario lavorativo e non di notte perchè altrimenti sì sarebbe stata "tragediocomica" ) , auto KO di punto in bianco , niente potenza come se fosse finito il carburante , con mezzo serbatio bi benza e il pieno di gpl , rifornito circa 30 km prima del fattaccio.... , .... stato di semi panico improvviso......, riesce a buttarsi in corsia di emergenza , e chiamare il soccorso stradale , in quanto dopo qualche tentativo di rifarla partire con meccanico di fiducia al telefono.... , niente da fare , amen .... , carr
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Saranno Elettriche (e su questo la certezza sembra sia pressoche scontata) in sharing o "mono" user ? con modalità varie … , anche tipo abbonamenti della metro con varie possibilità di estensione in durata (giorni, settimane , mesi) , km da percorrere , ore di utilizzo , e altro ancora … , all inclusive (tagliandi , manutenzioni , revisioni , bolli , polizze, ecc … , a carico della compagnia fornitrice) Teleguidate da gps ? Come tipo il progetto presentato da uno dei famosi gruppi automobilistici , con garages a mò di "torre" (tipo quelle dei concession
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Ed ecco bello che "zanzato"! ad hoc il "Risparmio" …. dei primi 50,000 km ... Olè……baila Morena….. 150,000 km senza toccare l'impianto ? ma va là !!! raccontala pure ad uno molto poco "normale" !!! ne facessero almeno almeno 90,000 , e già si potrebbe iniziare a ragionare…... ok dipende anche dai gasari , ma vi posso assicurare che anche quelli con 25-30 di mestiere na "cannano" alla grande... se di proposito o meno questo andrebbe indagato (...magari sono di giornata "bislacca" o la moglie/amante li ha "cornati" , ecc.. , vallo a sapere..) , ma resta che
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Grazie per tutti i post raga !!! come in post d'apertura … ripeto : Eppure su Marte ci sono arrivati !!! chi il Gpl lo usava negli anni 70-80 e fino a metà dei 90 più di tanti problemi non aveva... ed aiutava l'ecologia da "avanguardista"… oltre al proprio portafoglio... …. ok i turbo facevano esplodere i filtri dell'aria … (...ma se non hai i soldi per la benzina il turbo lo lasci a chi li ha……. , e le "lagne" NON sono permesse !!! ) se i motori li fai di "robaccia" ( .. solo che per lucrare da far schifo..) anzichè di metalli degni allo scopo , i risultati
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Blocchi Traffico - Ma Far Funzionare Il Gpl ? Leciti o meno , pur di "tutelare" la salute si penalizza l'economia in particolare chi per andar al lavoro l'auto è obbligato ad usarla , a parte esigenze mediche , assistenza varie a disabili , ecc... Ma allora : (mezza "stupidaggine") se l'auto non può circolare perchè non vietarne la vendita ? o adottare un catalizzatore più efficiente con incentivi almeno all' 80% ? (mission impossible ? .. eppure su marte ci sono arrivati !!! ) o : per farla "corta" … , una volta per tutte far funzionare a dovere
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Grazie davvero ! (...altro post davvero utile … ) Li ho già tutti !!! ( microcar a parte che comunque te la consiglio vivamente ) Incluso un paio di Hoverboard di ultima generazione ( fantastico ! ) e tra i primi in Itafrika ad avere l'Hoverboard prima versione (quello con manubrio) aspettato 4 mesi in quanto all'epoca disponibile solo su ordinazione causa la gran richiesta Mi pare che la nuova teoria del "sistema" sia che l'auto è un demone da sconfiggere e bisogna andare tutti a piedi, tranne quelli ricchi che hanno la Tesla. Io con le auto sono stato abbastanza f
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Guarda , direi a esser breve , Situazione in generale , la stanno "facendo" sempre più fuori dal vaso…. indisturbati ... si inventano la crisi anche dove non c'è , solo perché il "bagaglio" da portare nel paradiso fiscale di turno deve essere sempre maggiore dell'anno precedente.. e la colpa è sempre degli esseri umani "schiavizzati" in catena di montaggio…? continuano a pubblicizzare sbandierando : " Innovazione Innovazione " … , ma innovazione di kè ? che tra un po' si spaccano solo a "guardarle" ... Sicurezza , sicurezza , …. Ma sicurezza di kè ? che se si spe
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i tuoi post sono davvero utili come i frigoriferi al polo nord/sud ( da premio nobel ! ) : )
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Caro "Sgherro" dai facciamo un po' di "pagerank" per questo gran bel forum !! come dire : più si "scava" a fondo e più il "fetore" aumenta... tipo che in confronto quello del "magna magna" politico è "acqua fresca" .. guarda solo i commenti di questo video (il contenuto visivo credo tu lo conosca già) quando dicono : "aumentando il comfort" nelle auto di fascia alta , dico : Ok ! se proprio gli dà fastidio , no problem , tanto di denaro ne hanno in abbondanza visto che si possono permettere Autocaffettiere di quel genere , e anche se si disintegra 3 secondi dopo sc
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Il "Fior Fiore" dell'ingegneria …. ? Diesel e Benzina : Volani Bimassa che vanno a pezzi.. Frizioni A Secco che si "polverizzano".. EGR che si piantano come chiodi … ( a parte buttare in camera di scoppio infami porcherie di scarico letali per iniettori , valvole , pistoni….) Catalizzatori che generano polveri sottili più dannose e letali dell'assenza stessa dei medesimi... Gpl : Iniettori che grippano , Valvole e Testate che si disintegrano ( … possibile costruirle a hoc , senza problemi , basta farle come negli anni 70-80 ..) Guarnizioni che si seccano con obbligo alla sosti
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Infatti... e fai + che bene !!! ma cosa intendi per auto semplice con motore semplice ? (...che ormai hanno impestato ad hoc di infami low cost inutili elettroniche anche le moto…) il confronto sarebbe relativamente a chi ha un lavoro con stipendio leggermente sopra la media e poco tempo libero a disposizione... (… da non sprecare presso officine a sentire "spropositi" e "irresie" varie dalle "Volpi" di turno)
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Salve a tutti , recentemente si sente pubblicizzare frequentemente offerte di noleggi con canoni mensili relativamente bassi , qualcuno ha provato a fare 2 conti se conviene realmente ? come prima impressione apparentemente sembrerebbe interessante , in quanto sparirebbe (causa anche che non sono più le auto di una volta che spesso riparavi anche solo con un po' di fil di ferro…) l'enorme quantità di tempo , ( mal di Fegato e denaro a parte.. ), che si perde tra : rogne varie , con conseguenti visite al meccanico pregando massivamente che risolva il problema senza cr
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infatti , agli incroci : marcia in folle e via il piede dal pedale frizione !!! un amico con audi A6 è arrivato a 245,000 , ma essendo che la aveva acquistata usata con circa 140,000 km , quindi sicuramente era già rifatta , per via che una "schilometrata" gli infami garantito che gliela hanno data ...
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Un saluto a tutti , e una curiosità per parlare delle frizioni a secco e la loro durata , anche per considerare che nell'acquisto di un'auto usata il fatto che abbia un certo chilometraggio tipo oltre i 100,000 km probabilmente si dovrà provvedere a cambiarla , con costo rilevante , anche dopo poco l'acquisto dell'auto , durante la trattativa chiedete sempre se è già stata cambiata , a quanti km , e se la fattura lavori è disponibile per la verifica , e l'ev. garanzia ! ( idem "ovviamente" per distribuzione , e ev. turbina , se presente ) se non lo è avete un motiv
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ah ok, pensavo si parlasse di usato. Grazie a tutti per i post !!! e scusate ,in effetti intendevo usato non nuovo
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VolksWagen Touran : Quale prendereste per miglior consumi e affidabilità ? Da quanto trovato in giro per il web sembrerebbe che la versione con cambio"DSG" soffra di varie problematiche …. ( si spacca ) , e vari "scoccianti" inconvenienti con i modelli GPL e Metano , (inconvenienti che si verificano anche "normalmente" con auto di altre case , (voluti / indotti o meno ? ) alimentando ulteriormente il già forte sospetto del "boicottaggio" nei confronti di tale carburante , conveniente e + pulito degli altri)) che ne pensate ? grazie
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ok ho confuso la location della "mensa"…. certo che risparmiare per risparmiare , se proprio la porta doveva essere una solo almeno mettila di lato….. della carenza dei metalli e dei lavoratori in moto o ciclo mi ricordavo…. ma la vera ragione mi sa che era perché volevano arrivassero puntuali al lavoro anche con pioggia , neve, bufere ecc... sopratutto quelli addetti in linea di montaggio …. poi anziché predisporre magari i bus aziendali , come anche alcuni fecero... qualche "scienziato" pensò : ma se una bella parte dei soldi che gli diamo ce li teniamo in cambio di un'a
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Sarà anche stato un autista professionale con abilitazione speciale ma rimane pur sempre un uomo. Malore? colpo di sonno? distrazione? Capitano anche a loro purtroppo... Infatti non fa una piega manco a stirarla... come a riguardo diceva in tv un ingegnere della motorizzazione , serve urgente una legge che obblighi tutti i trasportatori a partire da quelli con carichi pericolosi a dotare i mezzi con rilevatori di ostacolo , di invasione corsia , stanchezza conducente , ecc.. con rallentamento e ev arresto del mezzo , tutti disponibili sul mercato , e: installabili , vis
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ecco ok , quindi ad "avanza tempo" 15 euro ora + che sufficienti ? beh dai il paragone meccanico vs ristoratore non regge proprio , il menù fisso 10-12 euro apposito per chi è in trasferta al quale viene proprio fatturato per scaricarlo , non ha proprio nulla a che fare con le tariffe del meccanico , e poi mica il ristorante lucra un bel 20-35% sui pezzi di ricambio , liquidi , additivi ecc… … cioè se tutti avessero redditi da chirurgo estetico….. , …..ma il precario che magari senza auto proprio non potrebbe avere un lavoro , poi non si discute del meccanico singolo in p
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Grazie ! fra l'altro era già qui su motor1…. per la Isetta soprassiedo …. lasciamo stare l'estremismo sperimentale tedesco…… dai …. forse quel giorno proprio non avevano altro da fare…. o qualcuno per scherzo ha aggiunto qualche "ingrediente" strano in mensa ….. ps piuttosto un Ape Cross con roll bar e gomme da rally
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… o ha ricevuto il classico " regalino " ( under bench ..) comunque "aderisco" , se i dati non li prende direttamente dalla eprom , la cosa non ha molto senso , basta pensare in zona Napoli cosa succede ...