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maxtjet

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    Bologna
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    Bravo 1.4 120cv
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  1. 100% TUBI TROPPO LUNGHI Ciao, io ho installato un impianto Vialle sulla mia vettura, uana mercedes C240, il 19/09. Appena ritirata la prima volta la vettura ho riscontrato i tuoi stessi identici problemi. Il meccanico li ha subito fatti presenti alla Vialle che ha pregato di attendere un pò la risoluzione del problema e che probabilmente avrebbero dovuto fare una modifica software o il riposizionamento degli iniettori. Guardando però il progetto, che il meccanico stesso mi fece vedere, si capì immediatamente quale fosse il problema: sono stati installato due rail da tre (il motore è
  2. Anche io riscontro questo problema sulla mia bravo 1.4 tjet 120 cv con impianto Vialle montato da ca 1 mese. Il passaggio a GPL a volte si sente appena ma altre volte è abbastanza brusco. Inoltre io ho un'altra serie di problemi che mi distrubano parecchio. 1) Riscontro un ritardo di circa 1 secondo da quando premo l'acceleratore all'effettivo aumento dei giri del motore; questo causa una guida non fluida nel traffico cittadino (a benzina è perfetta), inoltre nelle manovre di parcheggio si spegne molto facilmente. 2) Se al minimo do un colpetto di gas il numero di giri scende sotto il minimo p
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