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supermario

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  • Provincia
    Roma
  • Auto Posseduta
    Fiat Panda 1.2 dynamic anno 2011 EURO 5 GPL Zavoli Bora aftermarket; Opel Meriva 1.4 120 cavalli anno 2014 Cosmo euro 6 GPL della casa
  • Età
    36-45

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  • Gender
    Male
  • Location
    Roma
  • Interests
    Fiat Panda 1.2 69 cavalli Dynamic anno 2011 euro 5 con GPL Zavoli Bora ottobre 2013;
    Opel Meriva 1.4 120 cavalli Cosmo anno 2014 euro 6 con GPL della casa.
  1. infatti il motore si surriscaldava e superava i normali 90° andando oltre. Per fortuna non ho fatto altri danni come la guarnizione della testata o peggio ancora potevo fondere altro.... mentre per il termostato non lo so. Il meccanico ha parlato di termostato e non di valvola termostatica... Per il momento (grattatina sotto) il problema è stato risolto. Nel frattempo una signora facendo retromarcia ha tamponato la nostra auto ferma al parcheggio e via di CID e sistemazione al carrozziere che mi ha lucidato anche alcuni graffietti sparsi qua e la. Adesso ho l'auto nuova e ce la stiamo god
  2. grazie, magari al prossimo tagliando lo faccio fare al meccanico! Almeno so cosa dirgli!
  3. Non mi sembra che consumi olio. Ho controllato ma il livello era regolare non più delle altre volte. Potrebbe essere la mappatura GPL dell'ultimo tagliando. Cmq a pulire il corpo farfallato non sono capace....tanto più il motorino passo passo...non ho tempo per fare queste cose con una famiglia con bambini piccoli e una moglie che se poco poco faccio qualche cavolata mi mangia e mi ricaga in 1 minuto ahahahhaha Dovrò farla controllare dal meccanico.
  4. ma alla fine hai cambiato quel sensore della farfalla?
  5. Scusate se rispondo solo ora, ma ho avuto una serie di inconvenienti sull'auto. Mia moglie ha tamponato ed è stato rifatto il paraurti anteriore. Da li si sono verificati una serie di inconvenienti, alcuni riconducibili al tamponamento altri penso di no. Dopo pochi mesi dal tamponamento: - l'auto ha iniziato a non fare aria fredda, il meccanico ha riscontrato problema al condensatore che è stato sostituito e ricaricato il gas dell'aria condizionata... 350 euro - successivamente c'è stato un problema che non funzionava l'aria calda, e un altro meccanico ha cambiato la pompa de
  6. Ragazzi buonasera, la macchina quando sta a gpl e ha l'aria condizionata accesa si comporta strana. Quando sto fermo i giri passano da circa 900 a 500 sobbalzando e poi tornano di nuovo a 900. Secondo voi si sistema regolando qualcosa a livello di gpl? Fatemi sapere E grazie per le risposte che mi avete dato sempre Danilo
  7. Il discorso del serbatoio della benzina almeno al 30% mi può stare anche bene. Il problema mio è che il meccanico ha trovato sporcizia nel serbatoio, qualcosa di nero. Il meccanico non ha saputo dirmi cosa fosse e mi ha consigliato di usare tutta la benzina in modo da 'pulire' il serbatoio. Cmq non è la prima volta che la pompa della benzina mi si danneggia, la prima volta è stata colpa mia che ci andavo in riserva di benzina, questa volta non è stato per il problema della poca benzina percjhè sono stato miticoloso e non sono mai sceso sotto 1/3 di serbatoio, tenendomi mediamente a metà s
  8. Non ho idea i quanto durino gli iniettori. I zavoli che ho sulla panda stanno a 100.000 e (grattatina) non mi stanno dando noie. I landi che stanno sulla Meriva stanno a 65.000 ma avendola presa a 36.000 non ho idea se sono stati sostituiti in precedenza. Spero di ritrovarmi a 100.000 con le stesse performance degli iniettori della Zavoli. Ti farò sapere.
  9. Ok stessa sigla motore della Panda. La mia per ora ha 126.000 di cui 100.000 a gpl. Per il discorso della pompa della benzina, mi si è rotta 2 volte in 100.000 km a gpl. La prima volta colpa mia che tenevo l'auto troppo sotto il livello di metà serbatoio e si è proprio rotta lasciandomi a piedi. La seconda volta non mi ha lasciato a piedi e ha incominciato a funzionare male facendomi singhiozzar l'auto solo quando lavorava a Benzina. Per il resto altri problemi non ne ho avuti. Grand bella macchina da battaglia per tutti i giorni da usare soprattutto in città L'impianto GPL di c
  10. Ok stessa sigla motore della Panda. La mia per ora ha 126.000 di cui 100.000 a gpl. Per il discorso della pompa della benzina, mi si è rotta 2 volte in 100.000 km a gpl. La prima volta colpa mia che tenevo l'auto troppo sotto il livello di metà serbatoio e si è proprio rotta lasciandomi a piedi. La seconda volta non mi ha lasciato a piedi e ha incominciato a funzionare male facendomi singhiozzar l'auto solo quando lavorava a Benzina. Per il resto altri problemi non ne ho avuti. Grand bella macchina da battaglia per tutti i giorni da usare soprattutto in città
  11. ma la punto 1.2 8v 69 cavalli euro 5 ha la stessa sigla motore della Panda 1.2 8v 69 cavalli euro 5? La mia Panda sopra citata non ha problemi di spegnimento dovuti al climatizzatore , ha avuto come problemi quasi sempre l'usura della pompa della benzina,...
  12. Scusate se è passato un po' di tempo ma i problemi alla macchina sono passati. Il problema era la pompa della benzina che stava lavorando male. Cambiata quella la macchina ha ricominciato a lavorare perfettamente. Il problema sulle accensioni non ho capito se fosse per la pompa della benzina o per gli iniettori benzina che il meccanico ha pulito. Comunque una delle 2 cose. i problemi che perdeva di potenza erano dovuti sempre alla pompa benzina. Infatti il problema lo dava solo quando andavo a benzina. Inoltre nella vecchia pompa il meccanico ha trovato residui di sporcizia nera e mi
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