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eiseman74

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  1. Percorsi 2500 km circa, prime impressioni ottime, la macchina è veramente un gioiello, ha una tenuta di strada ed una leggerezza di guida unica, il cambio gas-benzina è impercettibile, unico piccolo intoppo una mattina mi sveglio e mi trovo con il led segnale motore e il cruise acceso , ma nel giro di qualche chilometro niente più, da allora ho percorso 1000 km e non ho avvertito niente, cmq ho fatto un controllo dal conce ma niente.. non credo che sia stato altro che un errore di rimappatura automatica della centralina, per il resto veramente tutto ok. a chiunque voglia una macchina ver
  2. Finalmente ritirata la 2500 bi-fuel dopo 3 lunghi mesi di attesa, con BRC sequent fast, prime impressioni di guida molto positive, farò sapere più avanti.. altro, l'unica cosa che mi preoccupa sono queste voci di spesa per la regolazione valvole ocn distacco del motore, spero che questo riguardi solo il 3000 trasformato a gas e non il 2500, non vorrei trovarmi troppe sorprese in futuro, quali spese di manutenzione eccessive, visto che è anche una trazione integrale e quando si controllano i differenziali mi pare che saranno dolori, o mi sbalgio??? cmq grande macchina, ho avuto tante march
  3. Finalmente subaru ha aggiornato il sito con le informazioni su i nuovi impianti a gpl, sono in arrivo le prime vetture dai concessionari con questo nuovo, si fa per dire, impianto installato, qualcuno ne è già in possesso, la mia arriverà a breve, ma c'è qualcuno che ha fatto già qualche chilometro con questa vettura?? outback 25i bi-fuel con brc fast?? grazie
  4. in un sito francese sul gpl: http://www.cfbp.fr/?p_idref=854 ci sono delle informazioni sui nuovi modelli subaru con installato il nicam-koltec come impianto, qualcuno lo conosce?? è valido?? anche in italia arriveranno le subaru bi.fuel con questo impianto?? fatemi sapere se avete notizie in merito.. grazie
  5. qulche notizia in più sulle nuove suby? vedi prima per le risposte del servizio tecnico subaru
  6. ieri mi hanno risposto da subaru italia!!! questa è la risposta tecnica!!! la ringraziamo innanzitutto per averci contattati. La informiamo che il sito internet riporta i dati delle vetture Bi-Fuel 05MY in attesa che vengano immesse sul mercato le Outback 06MY. Ne consegue che non sono, al momento, disponibili i dati tecnici delle vetture dotate di impianto a GPL. La preghiamo pertanto di rivolgersi alla Sua concessionaria di zona che avrà cura di fornirLe tutti gli aggiornamenti disponibili. Rimaniamo a disposizione per qualsiasi richiesta e cogliamo l'occ
  7. Certo che GM deve esser messa proprio male per cedere un suo stabilimento al nemico n° 1! Bhe si lo sapevo, cmq sicuramente meglio così, credo meglio toyota che GM, anzi molto meglio, ma ciò non giustifica il fatto che non si abbiano notizie in merito ai modelli che sbarcheranno in italia, credo basterebbe aggiornare con un click il sito internet, o almeno dare qualche notizzia ai concessionari che brancolano nel buio, non sanno nemmeno se le auto che arriveranno hanno delle modifiche o meno.. speriamo bene.. ero appassionato a questo marchio da tempo, ma non avevo mai avuto occasione
  8. ancora nessuna risposta dalla casa delle pleiadi, non si sa come saranno i nuovi modelli o meglio che modifiche avranno, andando in giro per internet ho vist sul sito americano che il 2.5i viene portato a 178 cv con sedi valvole in acciaio, ma nulla si sa dei modelli che sbarcheranno nel nostro bel paese, soprattutto nel sito internet ci sono un sacco di informazioni vecchie ed incongruenti.. nessuno di voi sa nulla sulla questione dei 10 cv in più? e più che altro si sa questo benedetto impianto brc, come hanno intenzione di montarlo? in fabbrica si spera, con kit come ha detto steu, o alt
  9. ciao a tutti soprattutto ai subaristi (siamo veramente in pochi...) ciao e se toppano anche con le bi-fuel della prossima generazione 2006 anche in meno::::::....
  10. In compenso mi e' stato confermato che il prossimo impianto montato sui my2006 sara' ad iniezione gassosa (non mi e' stata detta la marca). Ciao Da altro 3d, volevo sapere se hai avuto notizie di come hanno intenzione di procedere per le installazioni di questo nuovo impianto, che risulaterà essere brc, da varie fonti.. mi spiego meglio come dibattuto in altro 3d, sarà una installazione a cura dei concessionari o questa volta vogliono fare le cose seriamente e faranno una installazione in fabbrica?? o manderanno dei kit pre-montati presso gli installatori locali?? se hai noti
  11. quindi le subaru e le chevrolet saranno con impianto installato nella fabbrica della BRC??? come fare a sapere se ciò avviene?!?!? saluto
  12. niente di personale con le alfa altrimenti non le compravo poi sono di famiglia alfista fino all'animo, gta 1300, doppio carburatore per cilindro, serpentone bianco sul cofano e carrozzeria in alluminio, uno dei primi doppi alberi a camme in testa, prima fra tutte, ma quando fanno fiat vestite da alfa non si può certo dire che sia un cuore sportivo, il mio era molto infartuato.... per il resto magari tornasse la qualità tecnica dentro al bel vestito che ancora adesso hanno, poi troppa elettronica e se non c'è qualità si assemblaggio l'elettronica diventa difficile da controllare... ma
  13. Bhe confortante sapere che almeno i kit hanno già delle caratteristiche predisposte in maniera ottimale, si spera quindi di non incappare in problemi dati dalla scarsa competenza dell'istallatore.. rimane fermo il pensiero che si potevano degnare di una risposta. grazie steu.. PS: toglimi una cosiosità, ma ocme fai a sapere tutte queste cose???
  14. Sono passati 15 giorni da quando ho scritto alla subaru italia!! e non si sono degnati di rispondermi, pubblicizzano sul sito cose non vere etc.. mi sa che farò un ricorso all'asociazione consumatori, mi sto un po arrabbiando, non credo che sia un comportamento corretto da parte di una casa automobilistica di questo livello, non mi sono mai trovato bene con le case automobilistiche italiane, ma non vorrei che si ripetesse la storia che ebbi a suo tempo con un alfa romeo, vantaggio unico è che il concessionario dopo avermi preso per il c.. per un anno cambiato 4 motori che si rompevano ogni 500
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