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Caronte89

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  1. Allora non sono l'unico! Pensavo di aver avuto un incubo...
  2. Caronte89

    La 928

    grazie lo stesso, era solo una banale curiosità.
  3. Caronte89

    La 928

    Bel video, l'audio l'ho tralasciato perchè momentaneamente non ho le casse . Sai mica i tempi sul giro sul Nurburgring delle varie versioni della 928?
  4. sono favorevole al tuning come ottimizzazione e personalizzazione del mezzo mecanico (mi piacciono i sedili RECARO, li monto) non come trasformazione delle autovetture in discoteche-discovolanti semoventi...
  5. 1-Chi capisce i vigili non è bravo bensì pazzo perchè per capirli bisogna essere come LORO...(Ci stanno osservando...) 2-Ho la patente A1 e non ho mai commesso infrazioni, ho tutti i punti sulla patente.
  6. o pazzo... Tutti i punti (ci sono sulla A1 i punti vero?)
  7. Ho paura sia la prossima Almera... Solo io noto qualcosa di noto nel posteriore? (scusate il gioco di parole)
  8. Non vorrei essere cattivo ma se la potevano benissimo risparmiare... http://www.omniauto.it/magazine/articolo/1...ster_coupe.html
  9. DACIA LOGAN targa ITALIANA
  10. Allora non avrei dubbi... É una delle spider più belle...purtoppo però è Porsche (costi di gestione), sarebbe la mia prima auto e non penso sia quella più adatta...o sbaglio? P.S. avevo trovato una MGF con Hard Top a 2000€, purtoppo è già stata venduta...
  11. Diciamo pure che mi attrae un prodotto più particolare e meno "di moda". L'MR2 mi piace ma la linea non mi convince del tutto. Con la TF cos'hanno migliorato in termini di meccanica?
  12. Ma hanno davero tanti problemi? Per i ricambi so che in Inghilterra continuano a produrli, come fanno per le auto d'epoca, altre aziende.
  13. La MGF viene considerata una buona spider? Come esperienza di guida è gratificante? Quanto l'MX5 è migliore?
  14. Ma nessuno ha nominato la Renault 5 Turbo? Era comunque una belva derivata da un utilitaria... E la contemporanea 205 T16?
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