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ale.agos

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  1. mah... io sono sempre più orientato al modello BiFuel. Alla fine tutti mi han confermato che allo stato attuale è una delle conformazioni, oltre alle ibride, che garantisce di circolare senza problemi in città quando ci sono i blocchi. Alla fine anche se la motorizzazione non è al top dell'avanguardia mi han detto che il propulsore è stato appositamente approntato per il GPL con accorgimenti che dovrebbero ridurre e/o eliminare i problemi classici che si riscontrano sui motori "normali" quando si aggiunge il GPL. A proposito della nuova Polo 2010 oggi un concessionario mi ha de
  2. Scusa,ma se pensi questo,perchè non ti compri una fiat? nn compro fiat perchè non hanno un modello che mi può interessare a livello sia di linea sia di contenuti e prezzo. Diciamo che la nuova Bravo non è male ma comunque preferisco la Polo e poi, anche se riconosco in Fiat maggior tecnologia motoristica, la VW mi da molta più fiducia per quanto riguarda la costruzione in generale della vettura. Sul lavoro abbiamo tutte G.Punto e non mi entusiasma ne il tipo di auto ne il come è fatta. Salire sulla Polo 2010 è tutta un'altra cosa... L'impressione generale è di un
  3. Ciao e grazie per il parere! Per quanto riguarda la nuova Polo il concessionario mi ha detto che assolutamente l'impianto GPL non è post montato (forse avveniva in precedenza) ma che è montato in fabbrica da VW. Per come ho capito io VW stessa ha progettato e monta l'impianto in fabbrica. Circa il mio tipo di percorrenza media direi che il 90% delle volte faccio città e strade extraurbane con poca autostrada quindi, per come dici tu, non avrei la necessità del diesel. Oggi farò un giro di concessionari così vedo se anche gli altri mi confermeranno quello che mi ha detto il primo
  4. Ciao a tutti, approfitto della sicura maggior competenza nella materia di molti di voi per chiedervi un cosiglio sull'acquisto di quella che sarà la mia nuova auto. Dopo uno screening dei vari modelli pensavo di orientarmi sulla nuova Polo 2010 che, peraltro, succederà alla mia vecchia polo 1998 che, sin ora, si è sempre guadagnata la mia fiducia anche se ora accusa la vecchiaia... Deciso per la Polo, sia perchè abito in città, sia per un maggior risparmio sui costi carburante (circa 20.000 km anno) pensavo di orientarmi su uno dei modelli BlueMotion. Poichè da tempo vorrei una macchin
  5. Ciao a tutti e grazie per i consigli! Alla fine sembra che alla BMW hanno trovato il problema: l'alternatore... Dicono che lo hanno controllato e si son accorti che delle volte non carica e quindi, quando ciò avviene, la batteria viene azzerata e, una volta azzerata quella, a catena, tutto ciò che c'e' di elettronico comincia a "morire"! Lo scherzetto mi è costato 699 euro (sost. alternatore + cinghie alt e condizionatore) più 129 euro che avevo speso nel primo intervento quando mi han sostituito la batteria. Speriamo non si rompa più nulla sennò dovrò fare un prestito per
  6. Ciao, dalla scorsa settimana la mia 330 xi ha un problema di elettronica il problema si presenta in questo modo: a vettura in movimento si accende la spia del freno + ABS gialla ( prime due spie in basso a dx del cruscotto ) in conseguenza di questo, poco prima o poco dopo, si accende anche la spia rossa della batteria... Da li in avanti una festa di guai: la prima volta che mi è successo il sistema frenante è andato in tilt nel senso che l'abs non funzionava e gli alzacristalli si aprivano / chiudevano con velocità di 1 cm ogni 10 sec! Spenta la vettura non si è pi
  7. Ciao a tutti, qualcuno ha già provato ad installare un impianto a metano su una BMW 330xi ? So di un impianto JTG a GPL su di una 325xi ma non ho ancora sentito di nessuno che abbia provato con il metano. Sembra poi che ci siano problemi con il metano sui motori Valvetronic BMW... Ringrazio chiunque mi potra dare info al proposito. Alessandro
  8. Ciao, leggo con interesse delle tue esperienze poichè la mia auto credo abbia lo stesso motore della tua (è un 330xi Touring del 2002) quindi ti sarei grato se continui a darci notizie sul tuo impianto (come va e consumi) poichè sto decidendo il da farsi per la mia vettura. Gas si o gas no... GPL o metano... Grazie e in bocca al lupo per i prossimi 300.000 km a gas! Alex
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