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maffin.p

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  • Provincia
    Pescara
  • Auto Posseduta
    Fiat Uno 45 Fire
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    <15
  1. ciao ragazzi, vendo la mia uno a pezzi: interni completi SX perfetti con divano posteriore sdoppiato €100 cruscotto SX senza check panel perfettamente funzionante €30 fanali anteriori 5 mesi di vita €15 cadauno gemme frecce anteriori bianche €10 la coppia alette parasole con specchio al passeggero €10 la coppia sportellino portaoggetti €10 maniglie portiere anteriori con pulsanti alzavetro e connettori €20 la coppia posacenere con accendisigari €5 mascherino con orologio e pulsante fendinebbia €5 volante SX perfetto €15 + il volante vostro (s
  2. a prescindere dal fato c he non è un led quello che segnala lo stato di carica alcune batterie di nuova generazione sono sigillate perchè garantiscono un funzionamento senza manutenzione fino alla fine del ciclo di funzionamento, fidati ceh 6 anni sono giusti e se devi comprare una batteria spendi qualceh soldino in più e non comprare marche strane, o fiamm o baren e dura altri 6 anni
  3. comunque... 1 tutte le auto indifferentemente possono avere problemi al sensore volano, non perchè si rovinino ma perchè si sporcano e non leggono soprattutto a determinate temperature in quanto sono sensore magnetoresistivi quindi alterano il valore della propria resistenza all'aumentare del calore. 2 esiste la diagnosi, se il tuo meccanico non ha una adeguata strumentazione diagnostica cambia meccanico perchè ti farà spendere soltanto tanti soldi
  4. inserisci la chiave nel quadro, colleghi uno strumento diagnosi e fai l'avviamento d'emergenza
  5. maffin.p

    Nuova abarth

    a mio parere la evo abarth è molto bella anche perchè hanno ridisegnato tutto il paraurti anteriore e con la punto evo non ha niente a che spartire
  6. maffin.p

    REVISIONE PREZZO?

    che è l'unico prezzo applicabile x la revisione in effetti la tariffa per la revisione è unica in tutt'italia
  7. maffin.p

    cambiare devioluci

    non è molto difficile allora, il "pulsante" del clakson si tira via e sotto trovi il dado da 34 che tiene lo sterzo, tiri via lo sterzo, poi togli le due scocche del piantone dello sterzo, dovrebbero essere 3 o 4 viti . a questo punto hai il devio davanti a te, scolleghi tutti i connettori ricordandoti dove passavano sennò le scocche non si richiudono, sotto al devio c'è una vite grande a croce, sviti e tiri via il devio. quando rimonti il devio nuovo fai attenzione a far capitare la "tacchetta" al punto giusto nel volante dove c'è uno scasso. spero di esserti stato d'ai
  8. maffin.p

    Smart ForTwo

    metti l'auto in piano con le ruote dritte, se hai il texa vai su regolazioni -> regolazione angolo di sterzo
  9. maffin.p

    Rubinetto aria calda

    ragazzi penso che dovreste abbassare un attimo i toni...ricordiamoci che siamo su un forum di AUTO e non di critiche, nè tra utenti e nè tra clienti e riparatori
  10. maffin.p

    Problemi sul minimo

    in ogni caso dopo di una pulizia del corpo farfallato devi eseguire un reset dei parametri autoadattativi, quindi devi andare da un elettrauto o da un meccanico che abbiamo un examiner
  11. sicuro che non ti passa qualche cavo sotto al pedale del freno?
  12. è un motore affidabile ma necessita di molta manutenzione, consuma tantissima benzina, ma tira da pazzi!
  13. i prezzi di norauto sono imbattibili soltanto perchè molti ma dico molti meccanici RUBANO sui prezzi dei ricambi, cosa che la grande distribuzione non può fare, in ogni caso i meccanici ed elettrauti di norauto fanno pietà
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