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aroux

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  1. ragazzi, dopo un periodo di assoluta mancanza di problemi (dopo che avevo fatto sostituire la testa e ricarburare l'impianto, smagrando la miscela), ieri si è accesa la maledetta e fantomatica spia di avaria del motore. Ho una fiesta zetec 1200 16v del 2001, gpl landi omegas, flash lube installato di recente per non disfare un'altra volta le sedi valvole. Mi sembra di aver notato qualche calo di prestazioni, non eccessivo a dire il vero, e quasi solo a freddo. Ora, ieri è ufficialmente iniziato il caldo, e magari questo influisce sulla resa e sul gpl che magari è ancora invernale.
  2. Diagnosi infausta.... nel terzo cilindro ho una compressione che è meno di metà che negli altri.... Non so se possa essere dovuto a qualcos'altro, ma per quello che ne so io il problema non può che essere la valvola, a questo punto. E quindi, il lavoro va fatto. Adesso sto prendendo appuntamento per mettere a posto il danno.... solo che prima di una settimana non se ne parla, le officine sono tutte piene di lavoro. Secondo voi faccio danni terribili a continuare a girare, in questa settimana? In fin dei conti ho già fatto 2000 chilometri io e chissà quanti il proprietario preced
  3. Adesso la fiesta è in officina, le stanno facendo la prova di compressione per vedere se il problema è proprio nelle valvole, e di quali cilindri.... speriamo bene....
  4. comunque in molti distributori il gancetto per l'apertura automatica non c'è più, almeno qui dalle mie parti.... Secondo me ha senso nei distributori da camion, che ci stanno chissà quanto a buttare ettolitri di gasolio.... ma 40 litri di benzina che si mettono normalmente in macchina vanno giù in 30 secondi.... Secondo me comunque con un paio di dispositivi di sicurezza da mettere solo nelle pistole erogatrici, senza cambiare i bocchettoni delle macchine, sarebbe possibile fare distributori automatici di gpl non meno sicuri di quelli di benzina.... O hanno paura che la gente
  5. sì è ovvio, la sigaretta e il distributore non vanno d'accoordo, per quanto mio fratello fosse a qualche metro da mio padre, che stava facendo benzina, e non escludo che se fosse stato un adulto fumatore (io non fumo e non lo so) forse poteva non farsi troppi problemi ad accendersi una cicca. Comunque, sigaretta a parte, quella sera è stato abbastanza traumatico, perchè abbiamo dovuto cercare un posto dove poterlo cambiare completamente (i vestiti erano abbastanza zuppi), e ricordo che c'era paura che una qualsiasi scintilla, anche solo una scossa elettrostatica, potesse farlo incendiare...
  6. grazie, vedrò di fare le cose più in fretta possibile.... e poi vi saprò dire. sì mi oriento bene anche se prima cercavo di scrivere una risposta ad un post e non ci sono riuscito perchè nel frattempo il post era stato spostato di sezione.... Comunque con un po' di pratica, e soprattutto imparando ad aprire i nuovi post già nella sezione giusta, non dovrebbero esserci più problemi..... Comunque, se davvero dovessi rifare le sedi delle valvole, e sono 16, smontando quindi la testa, quanto andrei a spendere a spanne? Giusto per quantificare il danno al concessionario....
  7. una decina d'anni fa ad un distributore automatico di benzina, di notte con tutta la famiglia, abbiamo messo i soldi nella macchinatta, poi mio padre ha preso la pistola e si è diretto verso la macchina. Purtroppo qualche imbecille aveva lasciato il gancetto che blocca la leva della pistola in posizione di erogazione attivato, ed è uscito in modo del tutto inaspettato un getto di benzina, che ha investito in pieno mio fratello, che era ad un paio di metri di distanza, inzuppandolo compleatamente, prima che mio padre riuscisse a disattivare il getto. Se per caso avesse avuto una sigaretta
  8. bel problema la garanzia. Ho comprato l'auto usata dal concessionario già con l'impianto installato, però ho rinunciato alla copertura assicurativa che mi offriva soi danni da rottura, perchè costava troppo, 400 euro per un anno, e con discrete possibilità di non riuscire comunque a prendere i soldi a causa dell'impianto a gpl (lui stesso me l'ha sconsigliata). Mi ha però firmato una carta in cui diceva che la macchina, e il motore, erano in buone condizioni, senza danni che ne compromettessero l'affidabilità.
  9. Ho fatto il tagliando per l'impianto a gpl oggi, cambiato il filtro puliti gli iniettori, la macchina va decisamente meglio ma continua a "tossire" dalla marmitta. Speravo fosse una questione di carburazione e di regolazione del minimo, invece l'impiantista mi ha detto che ho problemi al gioco delle valvole di scarico, mi ha parlato di puntatura ed altre cose di cui non ho capito granchè. L'ho portata da un meccanico, il quale mi ha parlato di aprire la testa, rifare le sedi delle valvole, addirittura cambiare la testa se ne troviamo una da rottamare (ho una macchina dello stesso modell
  10. si, sono anche vere un paio di cose: 1) che non e' un caso di UNA macchina che va' benissimo anche dopo 40k km con lo stesso olio a fare la regola 2) che la fiesta 1200 avra' si e no 45cv.... in pratica li' puoi mettere l' olio di semi di zucca e va' uguale... ;-) non sarà una ferrari ma di cavalli ne ha 75, non 45, se glie ne dai così pochi si offende e poi si arrabbia. Non so se l'olio di semi di zucca la farebbe andare uguale... Io però continuo a pensare che posso cambiare l'olio meno di frequente che a benzina... ne ho avuta una,ultima seri
  11. aroux

    Candele IRIDIO.

    però, così ad occhio.... 12 dollari l'una, più 20 euro tra spedizione e raccomandata, si va oltre i 50 euri, contro i 15 euro che costerebbero quelle normali.... Siete davvero sicuri che ne valga la pena? La mia macchina borbotta un casino al minimo e tende a morire se non gli si dà gas, però è anche vero che le candele che ha su sono totalmente finite.... che dite?
  12. aroux

    Candele IRIDIO.

    grazie mille, molto dettagliato. a questo punto, mi converrebbe fare l'ordine.... sicuri che non ci siano venditori in europa?
  13. Il benzinaio da cui vado a cambiare l'olio, che è anche quello che ha il distributore di GPL, nonchè il meccanico da cui vado a fare i tagliandi, mi hanno sempre detto che andando a GPL posso cambiare l'olio anche ogni 15-18M metri, contro i 10-12M della benzina. Io comunque una volta per sbaglio ho fatto più di 40M metri senza cambiare l'olio, e non ho avuto alcun problema. In genere comunque tendo a cambiare intorno ai 18M....
  14. aroux

    Candele IRIDIO.

    E' ora di cambiare le candele della mia fiesta 1200 impianto GPL landi omegas, e pensavo di montare quelle da voi tanto lodate all'iridio. Domandine tattiche a chi ha più esperienza di me: - Dove le compro e a che prezzo? Quanto costanoin più rispetto a quelle tradizionali? - Chi me le installa? L'impiantista va bene? - Quanto durano, rispetto a quelle tradizionali? - Che candele devo prendere? Come al solito.... GRAZIE!
  15. Volevo montatre i diffusori posteriori alla mia fiesta, è preimpostata, nel senso che i cavi con spinotto ci sono nel vano dove si monta l'autoradio, ho verificato con l'elettrauto che sono tutti e 4, sia quelli davanti che quelli dietro. Dietro, dove vanno montate le casse, non ci sono cavi volanti di alcun tipo, ma solo uno spinottino giallo, che per altro è presente solo vicino all'alloggiamento della cassa sinistra. qaulcuno ha idea di dove devo andare a cercarli sti cavi?
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