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pinky

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  1. Prova con le elettrovavole, che dovrebbero essere situate nel serbatoio. A volte si inchiodano e non fanno passare più GPL. Per quanto mi riguarda è stata la risoluzione del problema
  2. pinky

    AIUTO!!??

    Officina Meini ha isolto il problema....con tanta pazienza. Sostituiti sensori di pressione. Dice che è un problema che non aveva mai visto prima con questo impianto Grazie
  3. Salve a tutti ho bisogno di aiuto con il mio impianto JTG.... Problema.: l'indicatore livello carburante GPL oscilla tra il pieno (4 led verdi accesi) e la riserva (led rosso acceso). Questo con il serbatoio pieno Quando prendo una curva p.es. una rotonda, l'impianto passa a benzina anche con il pieno senza che si abbia il "bip" di fine carburante. La spia rossa lampeggia e poi ripassa a GPL L'impiantista non è che ci abbia preso molto e mi ha detto che sentirà la ICOM Nel frattempo ho provato anche a cambiare centralina, ma senza nessun risultato. Potete aiutarmi a capire
  4. Grazie a tutti per le spiegazioni.... Si ritego che le mancate accensioni siano la causa della rottura. Comunque i sintomi della rottura sono come avere la marmitta otturata da un sighero. Lo so la spiegazione non è scientifica, ma il senso è quello!!!
  5. Salve a tutti, ho bisogno di una delucidazione....pochi giorni fa si è rotto il catalizzatore della mia Megane Grand Tour con impianto JTG (ca 96.000 km percorsi). E' possibile che la rottura del catalizzatore sia dovuta all'uso del GPL??? Premetto che talvolta la macchina si spegne in fase di ripartenza da fermo... p.es dopo una fermata allo stop o ad un semaforo. Grazie per la collaborazione
  6. La scorsa settimana ho cambiato la quarta pompa in 80.000 km percorsi. Diciamo che sono nella media, se ti può consolare. Dubito che dalla ICOM tu possa ottenere risposte, semplicemente perchè non le hanno...altrimenti avrebbero già provveduto a: 1) richiamare tutte le vetture con installato il loro impianto e sostituire i pezzi difettosi. E'evidente un vizio di origine; 2) non entrare in controversie legali con la Subaru; 3) degnarsi di rispondere. In bocca al lupo e aggiornaci su gli sviluppi
  7. pinky

    Rottura....pompa

    ...Avrei bisogno di un'informazione....Qunato tempo occorre per avere una nuova pompa dalla ICOM. Per meglio spiegarmi...Quanto tempo occorre tra l'ordine dell'autofficina e l'effettiva consegna del pezzo? Grazie in anticipo.
  8. pinky

    icom JTG HP

    Tipico della casa direi....Si mette sul mercato un prodotto che è sicuramente accattivante sotto il profilo tecnico, ma che se darà gli stessi risultati dell'impianto tradizionale JTG (vd schede non schermate, conversioni benzina|GPL, pompe rotte a gogo) trasformerà i clienti in collaudatori, senza alcuna attenzione da parte della casa madre. Potrei sbagliarmi, ma niente mi lascia intravedere che non sia così.
  9. pinky

    Rottura....pompa

    qui non avresti dovuto pagare nulla, anche i ricambi sono in garanzia Anch'io la pensavo come te,però consultando anche il servizio legale di altroconsumo mi hanno confermato che se il pezzo è cambiato in garanzia, la garanzia del ricambio non riparte da zero (diciamo così), ma termina con la garanzia dell'impianto. Così è la legge (dicono loro) e non Posso non credergli. Se il pezzo è cambiato fuori garanzia, allora ha una garanzia di un anno.
  10. Problema: Sostituisco la pompa rotta con una nuova in garanzia...come faccio a sapere se è stato cambiato solo il motore ho è stata cambiata l'intera pompa con una customizzata???? Come posso controllare????
  11. pinky

    Rottura....pompa

    La prima pompa mi è stata sostituita in garanzia....(non erano passati due anni) ho pagato solo la manodopera, poichè l'installatore non era lo stesso dove ho fatto installare l'impianto. La seconda pompa sostituita a meno di un anno dalla prima è stata pagata completamente ca. 365,00€. La terza spero che venga sostituita in garanzia..così mi è stato detto... Fammi sapere gli sviluppi...
  12. Dopo sette mesi e 9000km la pompa mi ha lasciato....L'impianto è passato direttamente a benzina. Questa è la terza pompa che rompo in 4 anni e mezzo e 90.000km Sinceramente non ne posso più. L'impianto si sta rivelando (eufemismo) un'emerita BOITA. Non venite a dirmi che piò succedere ed altre amenità. Tutto può nascere in maniera sbagliata, ma un'azienda seria vede e provvede. Non è possibile che dopo quattro anni ICOM non sappia che pesci prendere con questo impianto. Ho montato l'impianto per percorrere km serenamente, non per recarmi dal meccanico almeno una volta l'anno a sostit
  13. Buongiorno a tutti, Ho installato sulla mia R megane GT un impianto JTG da ca 3 anni. Ho avuto i consueti problemi di pompa, posizionamento iniettori etc... Oggi mi sono accorto che: vettura in folle, motore al minimo quando vado a dare gas la lancetta del contagiri si abbassa da 900-1000 giri a 500 -600 e poi riprende a salire. Questo comportamento non avviene nel caso si usi la benzina. Perchè succede questo? Sarà la causa di frequenti spegnimenti del motore alla ripartenza da stop o semafori????? Grazie per la vs collaborazione
  14. Penso di rivolgermi al nuovo installatore, se non altro perchè ho ricevuto buone informazioni su di lui. Non so niente circa le caratteristiche del nuovo serbatoio. Riporto le parole che mi sono state dette dal "vecchio" installatore: "non posso sostituire la pompa, perchè quella nuova ha una flangia diversa da quella presente nel tuo serbatoio. Quindi devo sostituire tutto il serbatoio con il nuovo modello." Non do un grande contributo, ma è tutto ciò che so.
  15. A mio modesto parere stai sbagliando perchè se (facendo i dovuti scongiuri) un giorno dovrai aprire un contenzioso con l'installatore o con Icom, potrebbero benissimo dirti che l'intervento dell'altro installatore ha creato il danno! La cosa migliore è sempre rivolgersi a chi ti ha fatto l'impianto...per questo è necessario informarsi BENISSIMO PRIMA di installarlo. Per quanto riguarda le spese che hai sostenuto, se ti si rompe la macchina in generale mica la porti in fiat e gli dici che ti devono pagare tutto il tempo che hai perso! Certo è che se un giorno aprirai una causa con loro
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