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Saurob

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  1. Ciao, nessuno ha mai pensato che adottare il GPL su un ML 55 sia la soluzione dei CONSUMI e soprattutto dei costi di manutenzione (che non cambiano)... E nemmeno ho pensato alla riduzione dell'inquinamento... Però fare con circa 40 € di gas dai 200 ai 300 km in base al tipo di guida e tipologia di strada direi non sia proprio malissimo... Improponibile per me mantenerlo invece a benzina. Tieni presente che comunque io non farò più diu 10-12 mila km l'anno... Quindi a GPL posso permettermelo no? C'entra niente, ma... CIAO SAURO CIAO GRANDE!!!! Ora sono su Honda S
  2. Ciao, sono indeciso se acquistare un Mercedes ML 55 AMG o un Grand Cherokee 4.7 Overland. Sarei più propenso al primo in quanto più votato all'uso stradale. Vorrei avere la cvertezza però che dotandolo di impianto a GPL (ne avrei trovato uno con un BRC ultima generazione installato 6 mesi fa) non andrò incontro a problemi di affidabilità o malfunzionamenti vari. Sul Grand Cherokee ad esmepio ho la certezza che l'impianto a GPL va da DIO!!! Tu che ormai sono anni che hai dotato il GPL sul tuo ML 55 AMG vorrei un tuo spassionato parere... Anche sull'ML 55 AMG in generale... Sempre che questo
  3. Saurob

    esenzione bollo gpl

    Ciao ragazzi, sono in procinto di installare un impianto a metano sul mio Rav 4 1° serie del 1996. Sapete se oltre all'incentivo di 640 € c'è in Toscana l'esenzione del bollo? Grazie
  4. Vabbè non mi interessa il discorso del bolllo anche se dovrò pagarlo.... L'importante è la possibilità di adottarlo su questo veicolo senza problemi... tranquillo!
  5. Ok MP letto ti ringrazio!! Li contatterò e sentirò se la sentono pure di fare il trapianto del motore con quello più nuovo che ho... Bene e per quel che concerne il bollo tu sapresti dirmi qualcosa per la regione Toscana e nello specifico Massa-Carrara? Grazie
  6. Grazie ragazzi, allora ho ormai deciso... Avendo un motore da parte con 70.000 km da montare sul mio rav che ne ha la bellezza di 195.000 volevo sapere se sarebbe opportuno fare delle modifche sulle sedi valvole dato che questi motore a quanto pare ne soffrono... Certo monerò un'iniezione sequenziale multipoint in quanto sono fissato con le prestazioni... Altriemnti non mi sarei fatto 195.000 km a benzina no? Se non ho capito male ci dovrebbero essere 650 € di sconto per la trasformazione...
  7. Ciao ragzzi, ormai ho deciso.... Ho un Rav 4 1° serie (la ranocchia) del 1996 con la bellezza di 195.000 km fatti a benzina.... Ora necessito di adottare un impianto a metano possibilmente poichè con questo veicolo devo fare almeno 20.000 km l'anno. Ho da montare un nuovo motore con 70.000 km e approfittavo per installare un impianto a metano. Io sono di Massa-Carrara avete qualcuno da consigliarmi per l'installazione? Vorrei un impianto dei più evoluti possibilmente che mi permetta di mantenere le prestazioni vicinissimo a quelle con motore alimentato a benzina. Grazie In Toscana per c
  8. Ciao, io sono un felicissimo possessore di Rav 1° del '96 3 porte. Orbene ti confermo a 174.000 km la rottura della bielletta della barra antirollio sx se guardiamo il rav frontalmente. Il problema è che non si è rotta lei ma si è dissaldato l'attacco al telaio.. quindi ho provveduto a saldare e basta. Anche a te era successo così? Ora posterò anche una foto.. Adesso che sono a 176.000 km ho la frizione che non ne può proprio più.. Ma credimi con questo Suv ci ho fatto proprio di tutto.. anche del vero fuoristrada... Sono dei muli..
  9. Saurob

    M3

    Ciao, ho una M3 E36 3.2 senza nessun ausilio elettronico... bene, se la vuoi confrontare con uan Porsche a livello di limiti di tenuta di stra e stabilità puoi arrivare sino alla 993... la 996 si era molto addolcita e quindi era fin troppo facile.. la 997 ha ripreso la cattiveria della 993 innadone i limiti di tenuta.... quindi, la E36 confrontafndola con al 993, motoristicamente ti posso assicurare pr certo che non ha ninete da invidiare anzi.... vapiù forte! Se escludiamo la turbo! A livello di tenuta il vantaggio della porsche sta nell'aver ancora una superiroe motricità.... ma anche il dif
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