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NickMonza

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  1. Non ho ben capito se sei interessato ad un'auto nuova, dove per nuova si intende un'auto da immatricolare o con meno di 6 mesi e 6.000 Km, o usato dove per usato come visto sopra ci vogliono entrambi i requisiti dei 6 mesi e 6.000 Km, questo perchè le procedure e le norme fiscali sono completamente diverse. Facci sapere. Ciao Nicola
  2. NickMonza

    Calcare!!!

    Ciao, metodo semplice veloce ed economico, un batuffolo di ovatta imbevuto di aceto e incredibile ma vero il gioco è fatto. prova e facci sapere. Ciao Nicola
  3. Sempre usato una pelle appena umida ad ogni lavaggio, e crema specifica per interni in pelle (la trovi anche nei supermercati) 3 - 4 volte l'anno e distanza di anni sono sempre in perfetta forma, non sono d'accordo sul vapore perchè la secca troppo e tende a screpolarsi. Ciao Nicola
  4. Ciao se non hai già risolto, vai in Alfa con quei codici e 37 € + IVA in tasca e ti danno una tesserina grigia con i codici dell'autoradio (in una trentina di giorni però). Ciao
  5. Guarda non sono un grande esperto di impianti, ma te lo dico francamente io la macchina non l'avrei neanche ritirata. In bocca al lupo. Nicola
  6. Si infatti è la 4 cilindri, la prima 164 V6 turbo è del 1991 ed era catalizzata. Ciao Nicola
  7. Sinceramente non so se ha la lambda, mi avevano detto di no, comunque è una igniezione multipoint, per intenderci è lo stesso motore montato su altre vetture del gruppo Fiat,es. Thema turbo, Croma Turbo, Delta. Quello che l'Alfa ha fatto ha cambiato i coperchi con le scritte Alfa e forse (dico forse) ha modificato il software infatti la mia monta un'elettronica magneti marelli mentre sulla Tema ho visto una centralina Bosch. Ciao e grazie ancora. Nicola
  8. Grazie a tutti per i consigli, il metano non l'ho preso in considerazione perchè quando mi muovo ho bisogno di bagagliao ed anche perchè zona Monza di distributori metano non ce ne sono un granchè, per quanto riguarda l'impianto sulla 164 come dicevo me lo avevano sconsigliato e non mi hanno proposto il sequenziale fasato, non so perchè si tenga presente che la macchina non è catalizzata, sarà questo il motivo? Aiutatemi a capire si può montare un sequenziale fasato su una macchina non cat e senza lambda come la mia? Sulla 166 sto raccogliendo informazioni sul JTG, e presto andrò a s
  9. Ciao a tutti, mi presento sono Nicola abito a Monza e ho appena acquistato una 166 V6 2.5, sono in possesso anche di una 164 turbo benzina del 1990 con soli 149.000 e praticamente nuova sia all'inetrno che all'esterno) che purtroppo dovrò fare rottamare in quanto mi hanno sconsigliato l'impianto a GPL sui motori turbo di prima generazione, (problemi all'intercooler mi hanno detto ma non ne sono molto sicuro visto che sho visto le stesse macchine a gas), comunque la mia domanda era questa: Quale impianto mi consigliate sulla mia nuova Alfa e fatemi pure il nome di un bravo installatore della zo
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