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Marco-WTTJ

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  1. si alfo, e' una opel corsa 1.2i 16v del '98, motore ecotec e guarda caso ha 63K km il fatto pero' che nn mi spiego e' che la macchina con la batteria nuova va meglio di prima, l'unica cosa che semrba nn andare e' il motorino d'avviamento, per il resto a parte qualche vuoto dovuto al gpl, va bene!
  2. 2 giorni fa ho portato la macchina dal meccanico dopo averla fatta partire a spinta poiche la batteria era andata a terra... (2 ore dopo il mio post di aiuto) Ha cambiato la batteria, ma il motorino gira male, e' fiacco, e rimane quella puzza di "cortocircuito", ha detto di tenere sott'occhio l'acqua xke se cala vistosamente e' la guarnizione... pero' nn si e' spiegato il fumo... lunedi la porto a far fare il test alla opel, sperando di capire cosa sia...
  3. Marco-WTTJ

    Arriva il Butano :)

    La esso tiene sempre 0.001 euro in meno del befyn... ehhh la concorrenza! io continuo a preferire il befyn, quegli egiziani son furbi, a mio fratello hanno fregato 5 euro di benza...
  4. uigigi mi associo ai tuoi problemi io ho un opel corsa 1.2 16v del 98, stessi problemi di consumi, sono passato dai 13 km/l ai 10 km/l in città e ogni tanto strappa a velocita costante e e quando tiro un po' le marce. sto preparando un foglio di word che raccoglie tutte le risposte del gran duca72 da far leggere al mio installatore, xke dato che sono di milano e lui e' a saronno, sono 30 km(solo andata) ogni volta per calibrare... e son gia 4 votle che vado
  5. sventrax, a mia madre ieri e' successo un fatto strano: mentre viaggiava in macchina ha iniziato a vedere un bel po' di fumo dallo scarico e parte dal vano motore, la macchina ha iniziato a strattonare e poi lei l'ha spenta e si e' fermata. sono arrivato a vedere cosa fosse successo e c'era una puzza tremenda di gomma/plastica bruciata, ma niente piu fumo. ho riprovato ad accendere la macchina, dopo un po' di fatica del motorino d'avviamento, si e' accesa. ho fatto un giretto di prova e pareva andasse coem prima... oggi idem ho riprovato ad accenderla e nn sembra dare segni di
  6. purtroppo anche altri preparatori mi hanno confermato che inserendo il chip, l'auto nn andra sicuramente bene, xke il 1.6 e il 1.2 sono 2 motori diversi... sono stato pirla io a comprare senza documentarmi prima... non ho ancora testato il chip e credo che nn lo installero mai... visto che la mia centralina e' nel vano motore coperta da mille cablaggi dell'impianto gpl, sarebbe un casino montarlo per me.. grazie masterpc per la tua esperienza se qualcuno e' interessato ad una eprom per opel corsa b 1.6 gsi del '96 si faccia sentire... la svendo a 30 euro comprese le spese di
  7. Marco-WTTJ

    Dove arriveremo?

    cavolo... ma ha aumentato da 0.579 a 0.619 in meno di una settimana.... sono la bellezza di 0,04 euro, pari a 77 lire al litro... da matti!! tra l'altro anke io vado al befyn xke mi sta simpatico il ragazzo, che si fa davvero il culo... e non chiude alle 7 come gli altri.... e' stracomodo!
  8. scusa cosa intendi dicendo che l'asfalto bagnato fa piu attrito?
  9. si ma dai... ma dove la metti la bombola, davanti? :°°°D ma poi,uno che si compra un boxter.. poi nn ha i soldi per la benzina?? che mondo strano...
  10. io l'ho appena montato, e' della omp, che e' oliato gia all'acquisto,e il mio meccanico in tutta sincerita' (non ci guadagna nulla) mi ha detto che dopo che lo lavo posso anke non oliarlo piu che non succede nulla, e risparmio i 20 euri del kit di pulizia...
  11. mmmm ma l'olio non dovrebbe trafilare nel condotto d'aspirazione, serve a trattenere le impurità, tutto li... come fa a danneggiare il debimetro? il mio e' leggermente piu grande e sigilla perfettamente l'airbox, dovrebbe essere solo un bene..
  12. bdrt, non ho cpaito xke i filtri sportivi dovrebbero danneggiare il debimetro, o flussometro?? ad esempio io ho appena montato un filtro a pannello... vuol dire che sta primavera dovro' RIcambiare il flussometro?
  13. sulla mia che e' una corsa b del 98, c'e il flussometro, almeno cosi mi disse il meccanico, corregendomi quando gli chiesi se mi avessero cambiato il debimetro...
  14. allora dall'alto della sua conoscenza ci spieghi la differenza tra i due strumenti di misura....
  15. non parlo tecnicamente perche nn sono competente.. pero' se tieni un minimo alle prestazioni, scegli la corsa, e cmq scordati i 17 km al litro, un mio amico in citta' fa i 10,5/11 ... la peugeot ha un motore tranquillissmo, mio fratello monta uno stargas a iniezione gassosa sulla 206, e va abbastanza bene... nessuna velleità prestazionale pero'.. I consumi aumentano leggermente, sono intorno a un 10% in piu. col metano risparmieresti in termini di costo carburante, a contro pero' una minore presenza di distributori, e un ingombro bagagliaio piu consistente... col gpl metti il ser
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