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alfo

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Everything posted by alfo

  1. Semplificavo proprio per limitarmi al costo economico della faccenda, atteso che le norme in parola le conosco bene, sopratutto sul penale, visto che è il mio lavoro.
  2. alfo

    Hybrid test drive

    Abbiamo sovente un'idea bislacca dell' "economicamente conveniente": entro certi limiti non coincide con il valore residuo dell'auto ma sarebbe più opportuno fare un confronto con quanto mi costerebbe sostituirlo con un altro di pari efficienza: su un'auto che vale qualche centinaio di euro...facciamo 1000, può essere conveniente spenderne 2000 se poi si ha l'auto a posto, efficiente anche rispetto a standard moderni, ecc... Ma spesso subentra il concetto, più o meno inconscio, del giocattolino nuovo; giusto, gratificante, ecc...ma difficilmente "conveniente".
  3. Le sanzioni (amministrative, non sono reati che invece afferiscono al penale) che arrivano a migliaia di euro sono quelle particolarmente gravi: 2500 euro guida senza aver conseguito patente, ecc...oltre quelle professionali sui trasporti merci. Viene applicato la metà del minimo per la sanzione edittale con sconto del 30% se si paga entro i 5 gg dalla notifica...dunque una violazione molto grave quale la guida di un veicolo privo di copertura assicurativa costa poco più di 800 euro...che diventano circa 500 con lo "sconto" di cui sopra o circa 200 se il veicolo viene rottamato entro i 30 gg
  4. Ha un'ottima ripresa, buoni consumi, ma temo di non passare la revisione oer via del catalizzatore impregnato di olio combusto: il terminale di scarico è nero come quello di un diesel defappato e rimappato.
  5. Se si fosse trattato di un problema legato a un solo componente credo che psa/bmw-mini avrebbero​ provveduto con modifica eliminandolo almeno sulle nuove produzioni. Io non ho certo la possibilità di fare "esperimenti". P.S. la 145 è ancora in giro: l'ho regalata a mia madre.
  6. Nulla di nuovo sotto questo cielo.
  7. No: 145 1.6 ts del '99 sostituita con la c3 picasso per sopraggiunte esigenze familiari (2 bimbe in due anni...le tre porte non andavano proprio bene).
  8. Con euro 5 il problema di consumo olio non è stato per nulla risolto e, dunque, deve trattarsi proprio di qualcosa di strutturale non di un problema di fasce o lavorazione cilindro. Infatti la mia è di settembre 2013, ampiamente euro 5, gpl "della casa" con impianto Landi (non più BRC), da nuova consumava un kg di olio ogni 8 mila km....con l'ultimo rabbocco con meno di 34 mila km ho calcolato un drammatico consumo di 1 litro per 1200 km: sto guardando di sostituirla e, ovviamente non posso cederla a un privato ma devo accollarmi un bagno di sangue dandola come permuta al concessionario...ved
  9. Beh, sì: i 9 a gpl costano come se fossero circa 20 a gasolio o poco più a benzina...
  10. Credo di avere letto che la Tipo 5 porte perda tanta capacità di bagagliaio con il ciambellone dell'impianto...se non ricordo male si riduce a circa 360 litri: da verificare de visu (se qualche concessionario l'ha esposta). Credo che sulla tipo si possa limare un migliaio di euro o poco meno....almeno che il prezzo non sia riferito a una versione con tutti i pack e accessori.
  11. Ah...pensavo che l'elemento comune fosse che quell'auto avesse un motore che tira bene in alto...
  12. alfo

    Km che lampeggiano

    Ipotesi ancora più banale: non è che si tratta dell'avviso/allarme legato alla probabile presenza di ghiaccio sull'asfalto con temperatura inferiore ai 4°C?
  13. alfo

    Km che lampeggiano

    Falsificano pure i libretti tagliandi. Ti togli il dubbio con una verifica dati memorizzati a cura di un elettrauto o officina.
  14. alfo

    Km che lampeggiano

    errore su linea can bus della lettura dei km? Qualche centralina propone un chilometraggio diverso rispetto a un'altra e al contachilometri...ergo, contachilometri scalato. E' solo un'ipotesi.
  15. alfo

    Alfa Romeo Giulietta qv

    Ma la QV monta il 1750 iniezione diretta della 159 tbi?
  16. l'examiner.... invece di far guardare i dati in centralina motore vedi su quella dell'abs...magari magicamente sono di più. tagliandi non fatti??? Mah! Sarebbe da andare a verificare nell'officina che ha fatto la revisione (si evince dal codice affianco a quello antifalsificazione del tagliando appiccicato sulla Carta di Circolazione) quanti km vi erano nelle precedenti.
  17. alfo

    GPL per alte prestazioni

    Topic interessantissimo. Recentemente mi ha incuriosito sulla nuova Tipo l'integrazione "spinta" tra impianto gpl e benzina sul T-jet: se non ho inteso male la centralina è una sola mentre gli iniettori sono pilotato solo da un modulo di potenza; dovrebbero aver eliminato le minxxiate fatte sulle prime installazioni con Landi (iniettori montati "a rovescio", ecc...); ora pare, peraltro, che l'impianto non preveda solo elementi by Landi (da verificare). A quel punto dovrebbe essere fattibile avere una mappatura dedicata per il gas e una per la benzina che gestisca solo i relativamente pochi c
  18. alfo

    Andamento costo GPL

    qui a Palermo si è tornati sopra i 0,60...
  19. confermo e aggiungo che continua, però, a valere l'obbligo di avere al seguito (nel cruscotto...come la carta di circolazione) il certificato assicurativo...altrimenti art. 180 CdS ed obbligo di esibizione presso un comando di Polizia.
  20. alfo

    Un informazione

    se ha più di 70 kw, cioè 95 cavalli, non puoi. In ogni caso c'è un limite nel rapporto potenza/peso di 55 kw/T. Sono dati presenti nella carta di circolazione della macchina.
  21. Guarda che i nuovi tsi con cinghia al posto della catena vengono montati solo sui modelli che hanno il nuovo telaio (per via di diversi attacchi), quindi ibiza, roomster, ecc...continuano a montare i vecchi propulsori anche se i venditori spergiurano che le modifiche avrebbero risolto i problemi...se è per quello lo dicono pure del dsg 7 marce a secco..
  22. Bhe, se si utilizza l'iniezione in fase liquida l'avvio a benzina non è strettamente indispensabile visto che non c'è il passaggio di fase endotermico della vaporizzazione se non subito dopo l'iniettore. Se quest'ultimo non si "congela" problemi non ce ne sono.
  23. Peccato che non ho più il numero di tel di una certa mia amica: avrei potuto farla partecipare al presente topic per spiegarci come deve essere una pompa fatta bene.
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