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Baldigara

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Post postato da Baldigara

  1. Macchina per la sorellina. Uso urbano, circa 35-40 km al giorno per lavoro.

     

    Primi preventivi fatti oggi:

     

    Micra rds gpl 1.2 80 cv....optional: met-5porte-clima-radio bluethoot comando volante-abs-specchietti elettrici-alzavetro ele. ant. tempo attesa circa 3 mesi

     

    Panda NP 1.2 dynamic....optional: met-5 porte-pack che comprende: clima man.-barre portapacchi-fasce laterali-fendinebbia..

    più o meno come la micra....manca la radio. in pronta consegna o al massimo un mese di attesa...

     

    I prezzi sono li...12800 la micra e 12700 la panda a cui aggiungere il costo della radio che comprerò io.

     

    La domanda è: quale delle due è meglio , sia per risparmio-prestazioni (limitatamente ai modelli ovviamente) e sicurezza-durata dei motori(ho letto dei problemi valvole che potrà avere la nissan, ma le fiat rifanno le testate!)....

  2. Ho la bifuel......fatta dal conce perchè era solo benzina poi mi hanno installato il kit gpl landi.

    Sono in attesa del collaudo dell'impianto -dovrebbe essere il 17-18 novembre- intanto sto andando a benzina.

    Quanti km credi che sia giusto fare per calibrare al meglio la centralina?

  3. Presa sabato mattina.....con 90km fatti dal conce.

     

    Con la benza che c'era sono arrivato a 126km.....poi ho messo 20 euro-15 litri e qualcosa.

     

    Adesso sonon a 242 km a sono poco sopra il quarto di serbatoio. Vi farò sapere..ma credo di essere allineato con i consumi che tutti dichiarano.

     

    Guida tranquilla (la macchian è nuova nuova) in strade statali "urbane".

  4. pure io per mia scelta non ho ordinato i cerchi per prenderli piu' avanti e spendere meno

     

     

    ancora news dal conce: offeta invernale. 4 cerchi in lega originali vw + 4 gomme invernali a 800 euro (cerchi da 15") o a 1100 euro con i cerchi da 16". Il modello è il vitus.....non proprio bellissimo per la verità ma nemmeno orripilante...

     

    Dal gommista ho chiesto invece i cerchi della oz modello hydra (da 16") che vengono 580 euro a cui aggiungere poi le gomme invernali.

     

    Voi cosa ne dite? per la golf vanno bene anke da 15? a me sinceramente esteticamente piacciono più da 16.....

    senza parlare poi di stabilità ecc ecc.....

  5. Ultima news del conce stamattina: sono disponibile dei cerchi in lega marca vw in un pacchetto "invernale":

    4 cerchi in lega + 4 gomme invernali a 800 euri. Il prezzo è buono...unica cosa non so ancora che modello d icerchi....attendiamo la prossima settimana quando arriveranno in concessionaria. Speriamo bene...

  6. Io ho scelto per forza quella macchina con quell'allestimento perchè l'ho comprata qualche giorno fa e le golf V non sono più ordinabili!!! Quella era rimasta in concessionaria.....altrimenti c'era grigio chiaro (cmq senza cerchi)ma non mi piaceva...O quella o niente e i cerchi non li aveva....ordinarli dalla casa madre mi costerebbe uno sproposito...

    gli atlanta costano 340 euro solo se comprati con la macchina non da soli come optional.

     

    Avrei comunque scelto la united proprio per il discorso estetico: mi piace di più fuori...con le maniglie color carrozzeria e gli optional che volevo li ha tutti (clima man.-5porte-fendinebbia-radio bluetooth).

     

    Unica cosa che manca appunto i cerchi.

  7. scusate l'ot...ma ho appena acquistato anke io la bifuel....credo l'ultima in italia ....infatti ancora non ha l'impianto gpl ma arriverà un kit dalla landi e sarà montato dall'impiantista di fiducia della concessionaria.

    Ho preso quindi la macchina come era disponibile ....gli optional erano quelli che volevo tranne i cerchi in lega: non ha gli atlanta da 16 ma le normali borchie. Il gommista mi ha fatto vedere i momo (700€), gli oz e delle repliche della vw.....ma c'è da fidarsi? non si nota la differenza rispetto gli originali (sconsigliati perchè troppo costosi). Le gomme sono da 205/55. Cosa mi consigliate?

     

     

    Che vuol dire arrivera' il kit dalla landi???la macchina allora e' gia in italia e deve essere riomologata per il GPL?fai attenzione!Landi poi garantisce il kit se lo ha montato un altro???e le gomme,ma hai preso la confort?

    ciao!

     

    la macchina era già dal concessionario...non venduta.......1.6 benzina e basta. Lui ordina il kit gpl dalla landi e lo monta...e la macchina diventa una golf united bifuel...con garanzia totale su tutto.....

    le gomme sono 205/55 però ha le borchie...volevo dei cerchi carini e poco dispendiosi da metterci su....

  8. scusate l'ot...ma ho appena acquistato anke io la bifuel....credo l'ultima in italia ....infatti ancora non ha l'impianto gpl ma arriverà un kit dalla landi e sarà montato dall'impiantista di fiducia della concessionaria.

    Ho preso quindi la macchina come era disponibile ....gli optional erano quelli che volevo tranne i cerchi in lega: non ha gli atlanta da 16 ma le normali borchie. Il gommista mi ha fatto vedere i momo (700€), gli oz e delle repliche della vw.....ma c'è da fidarsi? non si nota la differenza rispetto gli originali (sconsigliati perchè troppo costosi). Le gomme sono da 205/55. Cosa mi consigliate?

  9. Vi posto il mio preventivo:

     

    Grande punto natural power 1.4 77 cv

    5 porte-clima man-nero met.-radio blueand me 800 euro

    cerchi lega 16 600 euro-bracciolo ant-fendinebbia-alz. crist. post. elettrici-

     

    spero di non dimenticare niente....

     

    totale 16400 euro...compresi ipt e tolti incentivi e sconto del conce.

    16400...una bella cifretta per una punto...anche se ha il metano

  10. Delle tre che ho tra le scelte cosa mi sapete dire?

     

    la sandero non mi piace proprio come linea....la colt neanche e poi vorrei andare su un tipo

    di marca tradizionale come fiat peugeoot o vw. Niente dacia e mitsubischi non perchè non valida ma perchè orientale se mi passate il termine.

     

    io son deciso per la golf...

    comunque la 207 che dici te, a me la farebbero a 13000...

     

    Poco davvero...a me 1300 la x-line che però ha molti meno optional..

  11.  

    si per info guarda il topic "Recensione Golf Bifuel" dove ho scritto tutte le mie impressioni

     

     

     

    Tu la consiglieresti? Nel senso vale i soldi che costa o meglio risprmiare 2000 euro e puntare su 207?

     

    Il mio dubbio sulla golf è che non so se con il gpl risparmierei più del diesel!!!!

  12. Se hai bisogno di spazio vai sulla golf, io la possiedo e la macchina va molto bene

     

    Visto che arrivi da un mille rimarrai pure soddisfatto dalle prestazioni che sono sicuramente migliori della 207 e della GP (e di molto andando a metano).

     

    Ma i 16400 della punto è il prezzo già scontato??? Per una punto 1.4 mi sembra un prezzo altissimo considerando i forti incentivi sul metano. Guarda la C3 a metano che credo costi meno se vuoi risparmiare (con il metano si risparmia parecchio di più)

     

    La focus costa un po' di più sia come manutenzione sia come prezzo iniziale

     

    Piuttosto mi farei fare un preventivo sulla kia cee'd 5p a GPL 1.4 (se non hai il piede pesante) o 1.6. La macchina è molto valida

     

    Sia la C3 che la cee'd non mi piacciono molto come linea. la focus è bella ma costa troppo (penso a bollo-ass-consumi). Ho ristretto la scelta alle 3 che mi piacciono di più cioè 207-gpunto e golf.

    ma tu hai la golf bifuel?

  13. Che cosa mi consigliate? Devo comprare la macchina...faccio tra i 15000-20000 km annui. Sempre casa-lavoro (10 km andare 10 venire) e casa-città (10 km statale)..raramente autostrada.

    vengo da un opel corsa viva 1.0 benza. pensavo di oriantarmi sul gpl nuovo o si un diesel usato per spendere poco max 15000. A un km da casa ho un metano...dalle mie parti è più frequente del gpl!

    Queste le 3 scelte: tutte hanno 5porte/fendinebbia/cerchi lega/esp/nero met./

     

    1- golf bifuel gpl 1.6 102cv united opt: bracciolo/radio mp3 bluetooth/alzavetro post. eettrici/cerchi 16

    2- 207 energie sport gpl 1.4 75cv opt: navigatore bluetooth mp3/cerchi 15

    3-gpunto dynamic NP metano 1.4 77cv opt: blueand me mp3/alz. post. elettrici/cerchi 16

     

    pro e contro secondo me:

    golf: ha tutto quello che voglio come macchina...dubbi grossi sui consumi: solo 10 km/l? molto buona stabilità/spazio

    207: versione full optional anke troppi il nav non è indispensabile...dubbi su consuni: veritieri i 15 dichiarati dal conce? sarebbe ottimo...dubbi su tenuta strada e frenata

    gpunto: solo omologata per 4 persone.....granrisparmio però col metano....

     

    Usato non ho ancora vist oniente...dite che mi conviene il diesel?

     

    ah i prezzi:

    golf 16900

    207 14500 (possibile ulteriore sconto)

    gpunto 16400

     

    Aiutatemi....considerando anche le spese come bollo e assicurazione e che vorrei tenere l'auto per parecchio tempo....(quindi anche spazio per eventuali bimbi-sicurezza)

    Vorrei oltre che cercare il risparmio avere la certezza o perlomeno la consapevolezza di aver speso bene i miei risparmi! che siano 15000 o 17000 euri!!!!

  14. ho già la punto classic a metano.Il risparmio è considerevole, ma ha poca autonomia e se faccio un viaggio lungo è un casino perchè devo fare il percorso in base ai distributori aperti di metano.

    Sai di quanti kg sarà il serbatoio della grande punto?

    Ti dico che quella classic su carta contiene 12kg, mentre al massimo io riesco a caricarlo di 9 kg... 200 km di extraurbano.Se tutto urbano 150km!

     

     

    autonomia dichiarata dalla casa 310 km...il conce mi ha detto di considerare l'autonomia reale sui 260 km.

  15. ehi Baldigara...stesso tuo pensiero ho.... cosa prendere fra queste??

    la 207 sport energie me la facevano a 13.000 tondi tondi....se ci pensi cè pure il navigatore multifunzione che fa un sacco di cose...

    Della golf bifuel ti ha fatto ultimo prezzo 17.000?

     

    Le peugeot sono stato oggi...la golf l'ho vista verso maggio/giugno.....poi l'ho guidata fine luglio ma non mi ha tolto un centesimo dal preventivo fatto....non so se adesso che siamo agli sgoccioli (la golf 6 verrà ufficialmente presentata nei concessionari a novembre sembra) mi può togliere qualcosa...

    la golf è sicuramente bella..mi piace sopratutto la sua "eleganza2, la sobrietà..la 207 è sicuramente più grintosa come linea. però vorrei anche pensare ai costi e bollo-assicurazione sono minori per la 207 come anche i consumi credo..golf 10km/litro gpl.....la 207 non so se veramente 15 dichiarati!Per il motore da quello che ho visto:

    golf 1.6 8 valvole aspirato 102 cv (quello della serie 4..vecchio ma sicuramente affidabile..poche prestazioni ma macina km su km)

    207 1.4 8 valvole 75 cv..

    gpunto metano 1.4 77cv...

    credo che siano tutti sottodimendionati per il peso che dovranno muovere.....

    ma io faccio pochi viaggi lunghi..quasi sempre casa-lavoro. urbano e extraurbano.....semafori-rotonde e velox

    non mi serve il supermotore ferrari.

    Ho guidato la golf bifuel e ovviamente solo statale ma andava benissimo non so le altre ma credo che non siamo troppo distanti.

    Farei la golf se costasse anche poco di più della 207 perchè mi piace esteticamente/guidabilità e tenuta di strada/+spaziosa la cosa che mi lascia perplesso sono i consumi un po altini sempre che siano veri quelli della 207

     

    ...tutto questo aspettando la grande punto a metano!!!!!

  16. Oggi sono stato alla peugeot e ho riportato a casa questi preventivi:

     

    207 x line 1.4 75 cv con impianto gpl (della casa dicono loro..sarà il brc?)

    fendinebbia-5porte-metallizzato a 13200 euri

     

    207 energy line 1.4 75 cv con gpl

    praticamente ha tutto di serie-5porte-metallizzato a 14500 euri

    entrambe i preventivi da scontare di altri soldini se confermo entro la fine di settembre.

     

    cosa ne dite? mi hanno detto che monta un serbatoio gpl in cui vanno max 36 litri (quindi diciamo dovrebbe essere da 45 "lordi" ...credo) per un autonomia complessiva di 450 km...perchè la macchina a benza fa i 18/17 e a gpl i 15!!!!! sarà vero?

     

    Il motore com'è?

     

    Sono indeciso....ho visto anche la golf bifuel (allestimento united-5porte-met-radio bluthoot-cerchi lega-fendinebbia-bracciolo ant- clima auto) è un 1.6 102 cv al prezzo di 17000 euri.

     

    ovviamente è un altro yipo di macchina.

     

    Sto aspettando l'uscita della gpunto a metano.......

  17. Ho chiesto informazioni in concessionaria....l'uscita è imminente...fine mese o primi di ottobre...

    autonomia 310km col pieno ma il tipo ha detto probabili 250..la fiat sta larga

    prezzo 17400 euri..poi eventuali incentivi (non si sa ancora quanto) e piccolissimo sconto del conce.

     

    Mah...a me sembra un prezzo eccessivo..probabilmente con incentivi e sconti vari scenderà fino ai 16000

    che secondo me sono ancora troppi se poi mettiamo qualche optional...

     

    sto pensando alla concorrenza della golf bifuel che costa più o meno uguale e altre (vedi 207...ibiza...focus) che però sono a gpl. Anche perchè da come vedo sembra che siano tutte più o meno dei polmoni ste macchine a doppia alimentazione (eccetto forse la focus che è un 2.0 140 cv).

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